+5
большая тёрка
Тёрка в тагах
Большая Тёрка / Мысли /
Личная лента
Новосибирск с высоты (лето 2012)
Новая подборка фотографий Новосибирска с высоты, сделанных летом 2012 годаЧитать далее
Центр города
Главная площадь Новосибирска - площадь Ленина
Часовня
Новосибирский государственный академический театр оперы и балета
Здание театра — крупнейшее в России театральное здание.
За большие размеры его называют "Сибирский Колизей".
Ранее я писал про него три больших поста
Правительство Новосибирской области
Пересечение Фрунзе и Ипподромской
ЖК "Седьмое небо"
Район станции метро "Октябрьская"
Мэрия города
Плотина Новосибирской ГЭС
Новосибирская ГЭС была введена в эксплуатацию в 1959 году.
Установленная мощность станции - 455 МВт.
Ул. Гоголя
СГУПС (НИИЖТ)
Каменская магистраль
Справа самый большой торговый центр Новосибирска - ТРК "Аура"
Памятник российскому императору Александру III, который положил начало Транссибирской магистрали.
Памятник расположен в новосибирском парке "Городское начало" возле железнодорожного моста через Обь.
Коммунальный мост
Открыт 20 октября 1955 года.
Стал первым автомобильно-трамвайно-пешеходным мостом через Обь в Новосибирске.
Октябрьская магистраль
Региональное управление Западно-Сибирской железной дороги
Каменская магистраль
Пересечение Красного проспекта и Октябрьской магистрали
Северная часть Красного проспекта
Улица Ипподромская
Стоквартирный дом
На международной выставке искусств и техники в Париже в 1937 году здание, выстроенное по проекту архитектора Андрея Крячкова, было удостоено диплома 1-й степени, Золотой медали и премии Гран-при.
Памятник архитектору Крячкову.
Шлюз
Улица Военная
Улица Урицкого
"Сбербанк"
ЖК "Четыре мушкетера" и "Эдем"
"Шприц"
Улица Фрунзе
Улица Мичурина
ДКЖ
Шевченковский жилмассив
Гребенщикова, 413
ТРЦ "Сибирский Молл"
Главное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Сибирскому федеральному округу.
БЦ "Европа"
6
Южная часть Красного проспекта, выходящая к реке Обь
Технопарк Новосибирского Академгородка
Микрорайон "Родники" (Шестой)
"Бэтмен" и аэропорт "Толмачёво"
ТРЦ "Мега Новосибирск"
Площадь Гарина-Михайловского
Микрорайон ОбьГЭС
Строительство ЖК "Оазис"
Навигация по блогу
- 1 комментарий
Из окна самолета (2012)
Подборка фотографий сделанных мной из окна самолета за этот год.Читать далее
Екатеринбург
Челябинск
Казань
Москва
ТЭЦ-22
Торговый центр "Мега Тёплый Стан"
Южное Бутово
Ховрино
Братеево и Марьино
Митино
Аэродром "Раменское"
Экспериментальное железнодорожное кольцо
Набережные Челны
Минск (Белорусия)
Альпы
Пальма-де-Майорка (Балеарские острова)
Форментера
Ибица
Аликанте (Испания)
Бенидорм (Испания)
А теперь еще раз Екатеринбург
Москва
...и ночная Казань
Навигация по блогу
Казанский кремль (2012)
Казанский кремль - историко-архитектурный и культурный памятник, сочетающий в своём облике православные и мусульманские, русские и татарские мотивы. Казанский кремль расположен на мысу высокой террасы левого берега Волги и левого берега Казанки.Читать далее
Образование Казани началось именно с момента строительства крепости на холме. А крепость на холме, как сейчас считается, была заложена в начале XI века. К XVI веку город приобрел вид мощной деревяно-каменной крепости с Ханским двором, высокими мечетями и мавзолеями.
В 1552 году Казань была взята штурмом русскими войсками под управлением Ивана Грозного и присоединена к Русскому государству.
Согласно царскому указу крепость была реконструирована, отстроена в камне под руководством знаменитых псковских мастеров Постника Яковлева (создателя Собора Василия Блаженного на Красной площади в Москве) и Ивана Ширяя.
В 1992 году была образована Республики Татарстан в составе Российской Федерации. Казанский кремль стал резиденцией Президента Республики Татарстан. В 1994 году создаётся Государственный историко-архитектурный и художественный музей-заповедник "Казанский кремль".
Территория кремля представляет в плане неправильный многоугольник, повторяющий очертания кремлевского холма, вытянутый с северо-запада, от реки Казанки, на юго-восток, к Площади 1 мая и зданию Гостиного двора.
Площадь 1 мая
Слева виден памятник Мусе Джалилю
Казанский кремль - объект Всемирного наследия ЮНЕСКО с 2000 года.
Всего в этом списке 12 памятников, находящихся на территории Российской Федерации.
Общая площадь кремля составляет 150 тысяч квадратных метров.
Наружный периметр стен около 1800 метров. В XVI-XVII веках было 13 башен. К настоящему времени сохранились лишь 8.
Спасская проездная башня
Построена в 1556—1562 гг.
Первоначально это была белокаменная двухъярусная башня с коленчатым проездом, перекрытая высокой деревянной крышей и шатром.
Верхние два яруса и шатёр надстроены в XVIII веке.
В середине XIX века справа от башни в крепостной стене пробили арку стрельчатой формы. Со временем коленчатый проезд заложили. Уже после революции был пробит сквозной проезд через Спасскую башню.
В верхнем ярусе в XVIII веке были установлены часы "со звоном" и еще ранее перенесен из небольшой звонницы большой набатный колокол.
В 1963 году на башне появились электрические часы с циферблатами на трех гранях восьмерика и с автоматическим боем.
Перед башней до середины XIX века был ров с каменным мостом.
До 1917 г. башню венчал двуглавый герб Российского государства.
Замена деревянного шатра Юго-Восточной башни
Подклет Спасо-Преображенского собора.
Здесь располагался мужской монастырь, основанный в 1556.
В 1855-1862 была сооружена многоярусная колокольня в духе позднего классицизма. Был закрыт в 1918. Большая часть построек сломана.
Проезд Шейкмана
В XVI-XVIII веках улица называлась Большая. После 1918г. называется проезд Шейкмана, в честь одного из руководителей Казанской партийной организации, расстрелянного в 1918г. белочехами.
Слева музейный комплекс "Хазине"
В составе комплекса находятся музей естественной истории Татарстана, центр "Эрмитаж-Казань",
музей-мемориал Великой отечественной войны и Картинная галерея.
Справа здание пожарной части ("тюбетейка")
Преображенская башня
Поверх шатра возведена караульня, покрытие ее завершает прапор с изображением Зиланта — герба города Казани.
Мечеть Кул Шариф
Главная соборная мечеть республики Татарстан и Казани.
Строительство храма было начато в 1996 году как воссоздание легендарной многоминаретной мечети столицы Казанского ханства Среднего Поволжья XVI столетия. Мечеть была разрушена в октябре 1552 года во время штурма Казани войсками Ивана Грозного.
Названа в честь её последнего имама сеида Кул-Шарифа, одного из предводителей обороны Казани.
Открытие мечети состоялось 24 июня 2005 года, к 1000-летнему юбилею Казани.
Гранит и мрамор привезены с Урала, внутреннее убранство — ковры — дар правительства Ирана, цветная хрустальная люстра диаметром пять метров и весом почти две тонны сделана в Чехии, витражи, лепнина, мозаика и позолота.
Здание мечети в плане представляет собой 2 пересеченных под углом 45° квадрата в виде известного в мусульманском мире знака, означающего "благословение Аллаха"
По углам основного объема расположены 4 основных минарета, 2 малых минарета и еще 2 на углах главного входного портала.
Общее число полумесяцев составляет 8 — по числу минаретов.
Высота каждого из четырёх основных минаретов 58 метров.
Купол декорирован формами, ассоциирующимися с образом и декоративными деталями "Казанской шапки" — по одной из версий — короны Казанских ханов, увезённой в Москву после падения Казани, и экспонирующейся ныне в Оружейной палате.
Внутреннее пространство мечети рассчитано на полторы тысячи человек, на площади перед ней могут разместиться ещё десять тысяч.
Памятный камень, посвящённый закладке мечети Кул Шариф.
Северная часть кремля.
Благовещенский собор
Собор основан 4 октября 1552 года, в день торжественного въезда царя Ивана IV в Казань.
Царь лично избрал место для будущего храма напротив дворца татарских ханов и мусульманских мечетей.
Деревянная церковь была срублена в три дня; к сооружению же белокаменного храма приступили только в 1556 году.
Завершен в 1562 г. и освящен 15 августа того же года.
Башня главного корпуса Пушечного двора.
В 1812-15 гг. на территории Артиллерийского (Пушечного) двора находился один из крупнейших в России пушечных заводов, изготовлялись новые пушки и части к ним, и ремонтировались поврежденные, привозимые из армии.
Башня Сююмбеке является архитектурной эмблемой города.
Ее название связано с именем татарской царицы Сююмбеки — жены двух последних казанских ханов.
Сооружена во второй половине XVII—начале XVIII веков.
Башня Сююмбике относится к "падающим" башням (как, например, Пизанская башня), так как имеет заметный наклон в северо-восточную сторону.
На данный момент отклонение её шпиля от вертикали составляет 1,98 м.
Башня состоит из семи ярусов: первые три яруса в плане квадратные разновысотные четверики, следующие два — восьмиугольные, ещё два — гранёный кирпичный шатёр и дозорная вышка, последний — зелёный шпиль, увенчанный золочённым "яблоком", на котором покоится полумесяц.
Общая высота башни - 58 метров.
Резиденция Президента Республики Татарстан.
Здание построено в 40-е гг. XIX века в т. н. псевдовизантийском стиле. Проект составил известный московский архитектор А. К. Тон, автор проекта Большого Кремлевского дворца и Храма Христа Спасителя в Москве.
Справа видны остатки дворца казанских ханов.
Ворота комплекса Президентского дворца
Архиерейский дом
В настоящее время в здании располагается Аппарат Президента Республики Татарстан.
На данный момент возле кремля строится транспортная развязка на съезде с Ленинской дамбы в сторону центра города.
Вид со стороны Кремлевской улицы.
Смотрите так же:
1. Казань с высоты (Лето 2011)
2. Казань с высоты (Зима 2012)
3. Казань с высоты (Лето 2012)
4. Казань с вертолёта
5. Казанский Кремль
6. Казанский метрополитен
Навигация по блогу
Кузбасское отделение Западно-Сибирской железной дороги (2012)
Кузбасский регион Западно-Сибирской железной дороги обеспечивает 85% дорожной и 16% общесетевой погрузки всей Российской Федерации. Дорога обслуживает крупнейшие угольные разрезы, рудники, шахты, металлургические предприятия, мощные тепловые электростанции, предприятия химической и машиностроительной промышленности Кузнецкого бассейна, где сосредоточено более 50 % сырьевых и энергетических ресурсов России. В сутки со станций отделения в среднем отправляется 7,5 тыс. вагонов с углем. Протяженность железнодорожных путей составляет более 1600 км.Читать далее
Вокзал в Кемерово
Пассажирское движение на станции "Щеглово" (ныне "Кемерово") было открыто в 1916 году
Здание железнодорожного вокзала построено в 1965 году.
Несмотря на то, что Кемерово - административный центр Кемеровской области, он является вторым по численности и площади городом после Новокузнецка.
Станция "Кемерово-сортировочное"
Здание главного управления Кузбасского отделения Западно-Сибирской железной дороги (ГУКО ЗСЖД)
Мост через реку Томь
Мост сдан в эксплуатацию в конце 1934 года.
В обиходе иногда называется "Стальмост"
Станция "Пионерская" Кемеровской детской железной дороги
На Кемеровской детской железной дороге две станции и один разъезд, а ее протяженность почти четыре километра
Погрузка угля на Кедровском угольном разрезе
Разрез расположен в 25 км севернее Кемерово
Фактическая добыча на разрезе последние 10 лет составляет от 4-х до 5-ти млн тонн угля в год.
Станция "Топки"
Узловая станция Топки была основана в 1914 году
Ремонтное локомотивное депо "Топки"
На территории депо есть единственный на ЗСЖД действующий паровоз
Л-0894 1950 года.
Как правило, его запускают только во время празднования дня железнодорожника.
Станция "Новокузнецк"
Новокузнецкий подотдел в Кузбасском регионе ЗСЖД — самый крупный, он включает 42 станции, в том числе 27 грузовых.
Первое каменное здание вокзала.
Здание это было построено в 1927 году из дикого серого камня
Станция "Новокузнецк-Сортировочный"
Пригородный электропоезд "Малиновка–Новокузнецк"
Мост через реку Томь в Новокузнецке
Галерея моста
Станция "Ерунаково" — крупнейшая на сети российских железных дорог углепогрузочная станция
Доля станции в общей погрузке угля по Западно-Сибирской железной дороге составляет 17,5 %
На станции "Междуреченск" Западно-Сибирская железная дорога граничит с Восточно-Сибирской
Начальником этой станции с 1973 по 1978 годы работал нынешний губернатор Кемеровской области А. Г. Тулеев
Тоннель на перегоне Курегеш–Карлык
Это самый длинный на Западно-Сибирской железной дороге. Его длина составляет 1169 метров
На данный момент идет строительство нового тоннеля, который планируется запустить в эксплуатацию в 2015 году.
Старый тоннель будет законсервирован.
Фирменный поезд №1 ("Россия") Владивосток-Москва на станции "Тайга"
Станция "Тайга" расположена на главном ходе Транссибирской магистрали
До 1913 года станция называлась "Разъезд Томск-Таежный"
Станция "Юрга-1"
Железнодорожный мост через реку Томь в Юрге
Длина моста составляет 564 метра
Паромная переправа Юрга - Поломошное
Развилка железнодорожных путей в сторону Кузбасса в районе станции "Юрга"
Станция "Анжерская"
Станция Белово
В Белово добывается около 8 % всего Кузбасского угля.
В сутки со станции может отправляться свыше 320 груженых вагонов
На территории станции расположено вагонное ремонтное депо и ремонтное локомотивное депо.
Железнодорожный вокзал в Томске.
Первое здание вокзала было построено в 1896 году
Новый вокзал был сдан к 400-летию города
"Томск-II" — второй пассажирский вокзал в Томске
После строительства Томской ветви станция "Томск-II" была главными железнодорожными воротами города
В 1909 году станция "Томск" была переименовала в "Томск-II", а станция "Межениновка" — в "Томск-I"
Станция "Томск-Грузовой"
На подъездных путях станции осуществляется погрузка леса
Маневровый тепловоз
Ветка до станции "Белый Яр" принята в постоянную эксплуатацию в 1975 году
"Белый Яр" — самая северная станция на Западно-Сибирской железной дороге
Погрузка руды на станции "Шерегеш"
От сюда идет поставка железной руды на металлургические комбинаты Новокузнецка.
Пассажирский поезд "Кемерово–Таштагол"
"Таштагол" — самая южная станция в Кузбасском регионе Западно-Сибирской железной дороги
На заднем плане виден 100-метровый копер на месте таштагольского рудника по добыче железной руды
Таштагол расположен на реке Кондома в 4000 км от Москвы.
Отдельное спасибо экипажу вертолета Ми-8 за помощь в выполнении съемки.
Смотрите так же:
1. Новосибирский регион Западно-Сибирской железной дороги
2. Омский регион Западно-Сибирской железной дороги
3. Кузбасский регион Западно-Сибирской железной дороги
4. Станция Инская в Новосибирске
5. НЭРЗ. Новосибирский электровозоремонтный завод
6. Новосибирская детская железная дорога
7. Кругобайкальская железная дорога
8. История строительства вокзала "Новосибирск-Главный"
Навигация по блогу
Виды Екатеринбурга с высоты. Лето 2012. Часть 1
Екатеринбург - четвёртый по численности населения (после Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска) город в России - 1,35 млн. человек. Аадминистративный, культурный, научно-образовательный центр Уральского региона, наделённый статусом центра Уральского федерального округа ("Столица Урала").Читать далее
Октябрьская площадь
Большой Златоуст — православный храм-колокольня.
Был разрушен при советской власти в 1930 году и воссоздан 80 лет спустя.
Уральский банк Сбербанка РФ и БЦ "Онегин"
Мэрия Екатеринбурга
Центральная улица города - проспект Ленина.
Общая протяжённость — 4600 метров.
БЦ "Высоцикй" - самое высокое здание Екатеринбурга.
54 этажа, 188 метров.
На самом деле вопрос количества этажей до сих пор спорный.
Есть версии: 48, 50, 52 и 54 )
В августе 2010 года был объявлен конкурс на имя для небоскрёба, в рамках которого было рассмотрено более 12 тысяч вариантов. По его результатам небоскрёбу было присвоено новое имя — "Высоцкий"
Улица 8 Марта.
Справа Екатеринбургский дендрарий.
"Екатеринбург-Сити"
Железнодорожный вокзал Екатеринбург - Пассажирский
Плотинка
Пешеходная улица Вайнера
Скульптура Автомобилиста и банкира
Храм на Крови
Храм на том месте, где в ночь с 16 на 17 июля 1918 года был расстрелян последний российский император Николай II и его семья.
"Дом Кино"
Перекресток Ленина - Карла Либкнехта
Панорама (кликабельна - 3000 пкс.)
Ул. Малышева
Мельковская Слобода
Парк "Зеленая Роща"
Резиденция полномочного представителя Президента РФ в Уральском федеральном округе
Собор Алексанра Невского
Улица Уральская
Станция метро "Геологическая".
Екатеринбургский Государственный Цирк им. В. И. Филатова
Макаровский мост
Транспортная развязка на пересечении ул. Токарей, Дерябиной, Репина и Гурзуфской.
Бизнес-центр "Саммит"
Областная больница № 2
Центр сопровождения клиентских операций "Малахит"
Железнодорожная станция Шарташ
Площадь Труда
Панорама (кликабельна - 3000 пкс.)
Аквапарк "Лимпопо", Отель "Атлантик" и ТРЦ "Екатерининский"
Торговый центр "LIMERANCE" на улице Малышева
Телевышка СГТРК
Улица Белинского
Торговый центр "Дирижабль" на станции метро "Ботаническая"
БЦ "Палладиум"
Главный учебный корпус УрФУ (Бывший УГТУ-УПИ)
Является памятником архитектуры федерального значения. Оно построено в 1929 – 1940 гг.
Уральский государственный университет им. А. М. Горького
Площадь Парижской Коммуны
Улица Московская
Геологическая
Жизнь на высоте более 50 этажей
Смотрите так же:
1. Екатеринбург с высоты (Лето 2012) Часть 1
2. Екатеринбург с высоты (Весна 2012)
3. Екатеринбург с высоты (2011)
4. Мэрия Екатеринбурга
5. "Высоцкий" (Лето. Ночь)
6. "Высоцкий" (Зима. День)
7. ЖК "Февральская революция" ("De Luxe") День
8. ЖК "Февральская революция" ("De Luxe") Ночь
9. ЖК на Гражданской, 7
Навигация по блогу
Строительство третьего моста через Обь в Новосибирске (Август 2012)
очередная порция фотографий строительства третьего ("Оловозаводского") моста через Обь в Новосибирске. Строительство началось в феврале 2010 года и завершится ориентировочно в 2014 году.Читать далее
Стройка на фоне города
Общая длина моста составит 2,1 км
Судоходный пролёт будет перекрыт подвесной конструкцией с сетчатой аркой длиною 362 м.
Аванбенк над большой опорой №5 (левый берег)
Большая опора №6 (правый берег)
Монтажно‑сборочная площадка по монтажу и приёмке блоков пролётных строений.
Вид со стороны улицы Большевистской
Смотрите так же:
1. Строительство третьего моста через Обь (Август 2012)
2. Строительство третьего моста через Обь (Апрель 2012)
3. Строительство третьего моста через Обь (Июль 2011)
4. Строительство третьего моста через Обь (Апрель 2011)
5. Строительство третьего моста через Обь (Октябрь 2010)
6. Мост на остров Русский во Владивостоке
7. Мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке
- 4 комментария
Аивашоу на аэродроме "Мочище" в Новосибирской области (2012)
29 июля на аэродроме "Мочище" состоялось традиционное авиашоу. В этом году в фестивале приняло участие около 50 летательных аппаратов из разных городов Сибири. Около 20 самолетов и вертолетов участвовали в показательных полетах. Мероприятие собрало около 18 тысяч зрителей.Читать далее
Авиационный фестиваль был посвящен 100-летнему юбилею Военно-воздушных сил России и 75-летию Новосибирской области.
Сергей Дадыкин - чемпион мира по высшему пилотажу на самолетах Як-52.
Выступление
basskonst
Пролет звеном
6 самолетов Aeroprakt-22 (я в замыкающем 6-ом)
Над зрителями
А-22 — двухместный сверхлёгкий высокоплан, разработанный в украинской компании Аэропракт.
На аэродроме "Мочище" используется как учебный самолет.
Антонов Ан-2Р
Проект ремоторизации самолёта Ан-2 под турбовинтовой двигатель Garrett TPE-331-10UG.
Простой Ан-2
Фрагмент из полета за день до авиашоу.
Всё было затянуто сильной дымкой из-за лесных пожаров.
Дверь в кабину пилотов
Cessna 172S на взлете
Ми-8 с парашютистами на борту
План Восточного обхода Новосибирска, строительство которого должно начаться 2013 году, предполагает, что трасса пройдет через центр аэродрома (в месте пересечения полос).
Какие могут быть разговоры о закрытии аэродрома после таких мероприятий?
Смотрите так же:
1. Аэродром "Мочище". Авиашоу "Первый полет" (2011)
2. Аэродром "Мочище". Летные испытания И-16 (2011)
Навигация по блогу
- 1 комментарий
Городок Кулдига в Латвии. Photos of Kuldiga
Кулдига — город на западе Латвии, в котором проживает около 13 тысяч жителей. Основан в 1242 году. Расположен при впадении в Венту речки Алекшупите, примерно в 150 км от Риги. В отличие от многих других латвийских городов, центр Кулдиги избежал разрушений во время многочисленных войн и пожаров. Здесь сохранилась оригинальная деревянная архитектура, в некоторых случаях восходящая к XVI—XVII векам.Читать далее
Старинный кирпичный арочный мост через Венту
Это один из длиннейших в Европе кирпичных арочных мостов в Европе, построенный в 1874 году.
Построен по стандартам дорожного движения царского времени, 500 сажней в длину и 30 в ширину, чтобы могли разминуться встречные кареты.
Вентас Румба
Самый широкий водопад в Европе - 249 метров.
Из-за приспособлений для ловли рыбы на румбе, придуманных Герцогом Якобом, в старину Кулдигу называли городом, где лососей ловят в воздухе.
Улица Пилс
Новая ратуша.
В ней расположен зал заседаний с балконом, над которым часы показывают время как вовнутрь здания, так и наружу.
Городской сад
Сад находится на месте бывшего немецкого орденского и позднее герцогского замка.
Речка Алекшупите, проходящая через исторический центр города.
Променад ул. Лиепаяс.
Улица Кална
Церковь святой Екатерины.
Первоначально построена в 1252 году.
Нацарапано на балках колокольни церкви.
Вид на мост с Парвентской смотровой вышки
По вечерам показывают кино на стене дома для жителей и гостей города.
Смотрите так же:
1. Рига с высоты
2. Кулдига
Навигация по блогу
Новосибирское отделение Западно-Сибирской железной дороги (2012)
Протяжённость железных дорог Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги составляет более 1500 км. С вокзалов и станций Новосибирского отделения магистрали в дальнем и местном сообщении ежегодно отправляются в путь более 2,5 млн пассажиров. Ежегодная погрузка составляет около 14 млн тонн грузов, а грузооборот — более 76,5 млрд тонно-километров. На предприятиях и в организациях отделения работают более 11 тысяч специалистов железнодорожных профессий.Читать далее
Памятник российскому императору Александру III, который положил начало Транссибирской магистрали.
Памятник расположен в новосибирском парке "Городское начало" возле железнодорожного моста через Обь.
В парке есть памятник первому мосту через реку Обь.
Ферма того самого моста, по которому началось движение поездов по Транссибу.
Первый мост был построен в 1893—1897 гг. по проекту Н. А. Белелюбского. Место мостового перехода выбрано Н. Г. Гариным-Михайловским.
Считается, что именно решение о начале постройки моста в районе села Кривощёковского явилось моментом основания города Новосибирска.
В настоящее время пролётные строения старого моста демонтированы, через мост осуществляется движение поездов по одному пути.
В то же время, опоры моста и насыпи на берегах сохранены, что позволяет при необходимости вновь достроить мост до двухпутного.
Длина моста составляет 858 метров.
Через мост осуществляется весь пассажиропоток Транссиба.
Железнодорожная станция "Новосибирск-Главный"
Развернутая длина всех путей на станции “Новосибирск-Главный” составляет около 100 км.
Привокзальная площадь им. Гарина-Михайловского
Станция занимает ключевое положение на Транссибирской магистрали, является начальной точкой Турксиба и обеспечивает транзит между странами Средней Азии, западными и восточными районами страны.
Современное здание вокзала построено в 1939 году
Вокзал Новосибирск-Главый является одним из крупнейших в России
Он занимает площадь около 29 тыс. кв. м и может вмещать одновременно до 3,9 тыс. пассажиров.
Один из 4 залов ожидания
Кассовый зал
Здание вокзала способно одновременно принять и обслужить свыше 4 тысяч пассажиров в сутки.
От Новосибирска идут фирменные поезда дальнего следования:
до Омска («Иртыш»), Красноярска («Красный Яр»), Нового Уренгоя («Обь»), Москвы («Сибиряк»).
90-метровый конкорс на 5 путей
Здание вокзала сооружение построено по проекту архитектора Н. Г. Волошинова.
По его замыслу, это здание должно было быть в стиле конструктивизма, с лаконичными формами, напоминающее мчащийся на восток паровоз. Однако после внесения стилистических изменений, принятых советской архитектурой, центральная часть вокзала была переделана.
Скульптуры встречающих на перроне вокзала
14 платформ
В 2005 году к югу от главного здания вокзала построен пригородный павильон.
Электропоезда идут от Новосибирска-Главного в пяти направлениях.
Электрички "Экспресс-пригорода" перевозят более 30 млн пассажиров в год.
Здание управления Западно-Сибирской железной дорогой
Инская — одна из самых крупных сортировочных станций в России. Находится в Первомайском районе города Новосибирска.
Ежесуточный оборот составляет более 27 тысяч вагонов.
Подробнее об этой станции я рассказывал в отдельном посте.
Активное освоение Кузбасса и развитие Сибири привело к необходимости строительства второго моста через реку Обь в Новосибирске
Комсомольский железнодорожный мост построен за рекордно короткий срок - 13 месяцев в 1930-1931 годах
Как и небоскрёб Empire State Building в Нью-Йорке!
Сегодня мост используется для транзита грузовых поездов
Общая длина моста составляет 880 метров. Некоторые время это был самый большой двухпутный мост в СССР
В составе моста 8 металлических и 8 каменных арочных пролетов.
Новосибирская ДЖД (Детская железная дорога)
На территории станции “Сеятель” вблизи новосибирского Академгородка находится музей железнодорожной техники имени Н.А. Акулинина
ДКЖ (Дом культуры железнодорожников)
СГУПС (Сибирский государственный университет путей сообщения)
Станция Баранбинск - крупный железнодорожный узел на западе Новосибирской области
В 2011 году вокзал приобрел современный облик благодаря проведенной реконструкции
Барабинск расположен на р. Омь, в 302 км к западу от Новосибирска.
Локомотивное эксплуатационное и ремонтное депо в Барабинске
Все железнодорожные предприятия является градообразующей частью г. Барабинска
Смотрите так же:
1. Новосибирский регион Западно-Сибирской железной дороги
2. Омский регион Западно-Сибирской железной дороги
3. Станция Инская в Новосибирске
4. НЭРЗ. Новосибирский электровозоремонтный завод
5. Новосибирская детская железная дорога
6. Кругобайкальская железная дорога
7. История строительства вокзала "Новосибирск-Главный"
Навигация по блогу
- 6 комментариев
Рига с высоты. Riga from above (2012)
Рига — столица Латвии и самый крупный город стран Балтии, а также третий по количеству жителей в регионе Балтийского моря (после Санкт-Петербурга и Стокгольма). Город был основан в 1201 году. Население — 700,6 тысяч жителей. Из них латыши — 42%, русские — 41 %.Читать далее
Рига находится на обоих берегах реки Даугава (Западная Двина), недалеко от её впадения в Рижский залив.
Вид на Ратушную площадь с собора Святого Петра
Одна из центральных площадей Риги, на которой располагается здание Рижской думы и рижский Дом Черноголовых; исполняет рекреационные функции, в Риге считается старейшим городским культурно-репрезентативным центром.
Бульвар Бривибас
Исторический центр города Риги внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО
Церковь Святого Петра
Один из символов и одна из главных достопримечательностей города.
Древнейшее культовое сооружение города, впервые упоминается в 1209 году.
Общая высота башни церкви — 123,5 метра, из которых 64,5 метра приходится на шпиль.
Шпиль церкви Святого Петра, как и все шпили церквей старой Риги, украшен фигурой петушка.
Сегодняшний петушок был установлен вместе с новым шпилем, в 1973 году, однако предыдущий, двухсотпятидесятилетний бронзовый петушок также сохранился. Во время обрушения шпиля в 1941 году петух был серьёзно повреждён, однако затем отреставрирован и сейчас находится в церкви Святого Петра, около лестниц на башню.
Часы на башне впервые появились в 1352 году.
Латвийская Национальная опера
Пересечение ул. 13 января и бульвара Райниса
Канал Пилсетас
Парк Кронвальда
Латвийская Художественная академия
Остров Закюсала
Привокзальная площадь
Академия наук Латвии — 21-этажное здание, построенное по образцу московских "сталинских высоток".
В народе именуемая "Дом колхозника" или иностранными туристами "Сахарным домиком".
В 1992 году со шпиля снята пятиконечная звезда, но замену так и не нашли.
Улица Гоголя, 4/6
Памятник Свободы
Cимвол независимой Латвии.
Реконструкция Домского собора
Кафедральный собор является крупнейшим средневековым храмом стран Балтии. Построен в 1211—1270 годах.
Часы Домского собора
Застройка центра
Улица Элизабетс
Всего в Риге около 80 мостов
Железнодорожный мост
Первый железнодорожный мост через Даугаву, сооружён в 1872 году.
Новый железнодорожный мост получил название Земгальский и простоял вплоть до Второй мировой войны.
Во время Второй мировой войны были разрушены не только фермы, но и опоры моста.
Восстановление моста началось уже в 1944 году и полностью завершилось к 1951 году.
Каменный мост
Построен в 1957 году на месте Понтонного моста.
Вантовый мост
Открыт в 1981 году. Рядом с ним до этого времени находился наплавной мост, разбираемый на зимний период.
На момент открытия в 1981 году этот мост являлся самым длинным вантовым мостом в Европе.
Самый новый мост - Южный.
Домская площадь - одна из наиболее крупных площадей Старого города.
Слева здание офиса Латвийского радио (арх. П. Мандельштам).
"Кабинет Бормана" из фильма "Семнадцать мгновений весны" находился за окнами второго этажа этого здания, где балкон.
Рижский центральный железнодорожный вокзал
Беспересадочное железнодорожное сообщение связывает Ригу с Москвой, Санкт-Петербургом и Минском.
Также из Риги можно добраться до Таллина, с пересадкой в эстонском городе Валга.
Всю железнодорожную сеть страны обслуживает Латвийская железная дорога.
Рижская телебашня - построена в период с 1979 по 1986.
Башня высотой 368.5 м — в настоящий момент самая высокая в Евросоюзе и третья по высоте в Европе после Останкинской и Киевской телебашен.
Башня построена на острове Закюсала ("Заячий остров") посреди реки Даугава (Западная Двина).
Внешне представляет собой конструкцию из трех "ног" и шпиля.
В двух "ногах" имеются скоростные лифты, поднимающие на высоту 99 метров за 52 секунды.
На высоте 99 м расположена обзорная площадка.
Крыши Риги
Православный кафедральный собор Рождества Христова
Эспланада
Улица Александра Чака
Площадь латышских стрелков
Музей оккупации Латвии.
В экспозиции этого музея Нацисткий режим приравнен к Советскому.
Бульвар Бривибас
Вид с колокольни Домского собора.
Реконструкция кровли дома Черноголовых
Riga Central terminal
Рижский пассажирский порт — связывает Ригу со Стокгольмом (Швеция), Любеком (Германия) и другими городами Швеции и Германии.
Жилой комплекс "Skanstes virsotnes"
Строительство "Z-towers"
Центральное здание "Swedbank"
Brasa
Крайний кадр за поездку, сделанный из иллюминатора взлетающего самолета.
Спасибо за внимание!
Навигация по блогу
Омский регион Западно-Сибирской железной дороги (2012)
К Омскому отделению (региону) Западно-Сибирской железной дороги относится почти 1500 километров дорог, пролегающих по территории Омской, части Новосибирской областей России и Павлодарской области Казахстана. Это важное звено самого грузонапряженного участка Транссибирской магистрали. Общая численность работающих превышает 25 тысяч человек. Отделение обслуживает более 800 грузоотправителей и получателей.Читать далее
Железнодорожный вокзал в г.Омске. Первое здание вокзала было построено в 1896 году
Вокзал пережил несколько реконструкций и обрел современный облик в 2006 году
Зал ожидания
Кассовый зал
Отправление фирменного поезда № 088Н “Иртыш” Омск-Новосибирск
Ежесуточно Омск-Пассажирский принимает и отправляет более 30 пар пассажирских поездов
Пригородный железнодорожный вокзал
Омское отделение имеет пассажирские поезда своего формирования, в том числе фирменные — "Иртыш", "Омич" и "Дружба".
Станция “Входная” - одна из двух сортировочных станций, расположенных вблизи Омска.
Специализирована для переработки четного вагонопотока с Южно-Уральской и Свердловской железных дорог.
Протяженность станции “Входная” составляет более 7 километров
Вагонооборот на станции “Входная” превышает 17 тысяч вагонов в сутки
Механизированный пункт подготовки вагонов, позволяющий без расцепки вести ремонт одновременно двух составов из 72 полувагонов каждый.
Длина ангара превышает 1 километр.
Сортировочная горка
Перед самым горбом горки специальные расцепщики расцепляют вагоны.
Каждый отцепленный вагон или группу вагонов называют отцепом.
Отцеп, перевалив через вершину горки, отрывается от состава и под действием собственного веса скатывается с горки.
Путем перевода стрелок скатывающиеся отцепы направляются на разные пути сортировочного парка в соответствии с направлением дальнейшего движения.
Мне показалось, что расцепить вагоны на скорости, далеко не лёгкая задача.
Для того, чтобы успеть это сделать у расцепщика в запасе площадка длиной метров 50.
Пункт технического обслуживания локомотивов станция "Входная"
Транспортная развязка возле станции
Трасса М-51 "Байкал" и Южный обход Омска
Железнодорожный мост через реку Иртыш в Омске
Строительство первого однопутного моста было завершено в 1895 году, а регулярное движение началось в 1896 году
Длина моста составляет 730 метров
Строительство моста для второго пути было завершено в 1935 году
Сейчас старый мост не используется.
В 1994 возведён новый, третий по счёту, мост.
В период с 2001 по 2007 г. на опорах самого первого моста после демонтажа старых возведены новые пролётные конструкции.
Мост входит в состав Транссибирской магистрали, по нему проходят как пассажирские, так и грузовые составы
Средний интервал между движением поездов по мосту может составлять менее 3-5 минут
Сортировочная станция “Московка” расположена в восточной части Омска и ориентирована на переработку нечетного вагонопотока
Протяженность станции составляет около 8 километров
В среднем станция перерабатывает более 7500 вагонов в сутки
Пост электрической централизации
Локомотивное депо Московка
Стоит отметить, что пригородные электропоезда оборудованы беспроводным Интернетом!
Я сам пользовался - довольно быстрый.
Макет электропоезда СР-3 на территории моторвагонного депо Омск (ТЧ-31)
Источник кадров - ОмГУПС
Станция Карасук находится в Новосибирской области, но относится к Омскому региону ЗСЖД
Здание вокзала
Локомотивное депо
Карасук является крупным железнодорожным узлом, в нем расположены станции Карасук-1 и Карасук-3
Продолжение следует...
Смотрите так же:
1. Станция Инская в Новосибирске
2. НЭРЗ. Новосибирский электровозоремонтный завод
3. Новосибирская детская железная дорога
4. Кругобайкальская железная дорога
5. История строительства вокзала "Новосибирск-Главный"
6. Омск с вертолета
7. Омск с высоты крыш
Навигация по блогу
- 3 комментария
Производство Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в НАПО им. В.П. Чкалова. Новосибирск (2012)
НАПО им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод") - одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». Помимо выполнения государственного оборонного заказа, с 2004 года предприятие, совместно с российскими и зарубежными партнерами, работает над проектом Sukhoi Superjet 100 (SSj-100) – новым российским региональным самолетом. Завод выпускает носовой и хвостовой отсеки фюзеляжей, а также горизонтальное и вертикальное оперения.Читать далее
Внедрение на предприятии современного оборудования для механообработки деталей гражданского лайнера Sukhoi Superjet 100 началось в 2007 г.
В промежуточном складе цеха комплектующие располагаются в специально отведенных ложементах. У каждой комплектующей свое место.
Такой способ хранения, позволяет работникам склада экономить время на их поиске при комплектации и выдаче на сборку.
Каждая комплектующая имеет свой "паспорт"
Оператор обрабатывающего центра проводит подготовку процесса обработки.
После обработки этот металлический лист превратится в панель лайнера
Металл помещают в обрабатывающий центр Handtmann
Handtmann это высокоскоростной пятикоординатный обрабатывающий центры, управляемые компьютером, позволяют с высокой точностью изготавливать крупногабаритные детали и панели.
Готовая панель, ждет своей очереди на сборку
Сверлильно-клепальный пресс «Broetie» предназначен для клёпки крупных панелей лайнера.
Призван свести к минимуму ручной труд сборщиков–клепальщиков.
Несмотря на автоматизацию многих производственных процессов, профессии сборщик-клепальщик и слесарь-сборщик по прежнему остаются самыми востребованными на самолетостроительном производстве.
Клепка кабины лайнера
Сборка каркаса кабины
Коридор
Сборка хвостовой части фюзеляжа
Видны все укрепляющие элементы конструкции: лонжероны, стрингера, шпангоуты и т.п.
Слесари-сборщики
Сборка горизонтального оперения – части крыла лайнера
Носовая часть фюзеляжа лайнера, на окончательной сборке.
Операторы обрабатывающего центра
Каркас горизонтального хвостового оперения лайнера
Покраска комплектующих
В начале 2008 года в НАПО была запущена программа применения технологий "бережливого" производства (Lean-технологий), призванных значительно сократить цикл сборки самолета, за счет усовершенствования процессов, посредством нескольких управленческих решений и ряда организационных методов. Опыт применения которых был позаимствован у таких промышленных гигантов как Тойота и Боинг.
В рядом расположенном заводе "СибНИА", ведутся ресурсные испытания самолёта SSJ-100.
Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт.
Семейство самолета Sukhoi SuperJet-100 рассчитано на дальность полета до 4400 км.
Первый полёт прототипа состоялся 19 мая 2008 года, а начало эксплуатации 21 апреля 2011 года.
Смотрите так же: Производство Су-34 в НАПО им. В.П. Чкалова
Навигация по блогу
- 9 комментариев
Казань с вертолёта. Объекты Универсиады (2012)
Сборник видов Казани, снятые с вертолета. Летали во время дождя. Оказалось, лопасти выполняют роль зонта и не дают каплям попасть на объектив )Читать далее
Центр Казани - площадь Тукая
Протока Булак
Культурно-развлекательный комплекс "Пирамида"
Гостинично-развлекательный комплекс "Казанская Ривьера"
Сквер им. Г. Тукая
Улица Пушкина
Казанский Кремль
Включен в список всемирного наследния ЮНЕСКО.
Губернаторский дворец в кремле является резиденцией Президента Татарстана.
Спасская проездная башня с надвратным храмом во имя Неркукотворенного Образа Спасителя
Мечеть Кул-Шариф — главный мусульманский храм Казани и Татарстана.
Открыта в 2005, к 1000-летнему юбилею Казани.
"Гранд Отель Казань"
Собор Петра и Павла
Гостинично-развлекательный комплекс "Корстон"
Улица Рашида Вагапова
Проспект Победы
Станция метро "Аметьево"
Улица Эсперанто
Церковь в честь иконы Божией Матери Умиление
В 2013 году в Казани пройдёт XXVII Всемирная летняя Универсиада
Для проведения соревнований будет задействовано более 64 объектов. Вот некоторые из них:
Олимпийская деревня Универсиады
Академия Тенниса
Дворец Единоборств "Ак Барс"
Стадион "Трудовые резервы"
Баскет-холл
Гребной канал на озере Средний Кабан
Бассейн "Акчарлак"
УСК "Тулпар" (волейбол, регби — предварительные соревнования)
Центр волейбола "Санкт-Петербург"
"Татнефть-Арена"
Здесь пройдут финальные матчи по волейболу.
Универсальный спортивный комплекс и ледовый дворец "Ватан"
Центр хоккея на траве
В концепцию транспортного обеспечения Универсиады входят вновь сооружаемые и реконструируемые улицы, транспортные развязки, пешеходные переходы, а так же продолжение строительства метрополитена.
Строительство развязок на улице Фатыха Амирхана
Полная реконструкция Кремлёвской (Ленинской) дамбы.
Это будет многоуровневая транспортная развязка с обеспечением бесперебойного транспортного движения.
Развязка в районе станции метро "Проспект Победы"
Строящаяся станция метро "Декабристов"
Жилой комплекс "Солнечный город"
Микрорайон "Азино-1"
Микрорайон "Азино-2"
Казанский вертолётный завод
Советский сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144 (СССР-77107) на территории КАИ.
Это один из семи сохранившихся Ту 144.
Смотрите так же:
1. Казань с высоты (Лето 2011)
2. Казань с высоты (Зима 2012)
3. Казань с высоты (Лето 2012)
4. Казань с вертолёта
5. Казанский метрополитен
Навигация по блогу
Бенидорм - "Испанский Манхэттен" (2012)
Бенидорм - город расположенный на Средиземноморском побережье Испании в районе Коста Бланка в 140 км. от Валенсии. Он считается одним из самых популярных мест летнего отдыха не только в Испании, но и обладает титулом "туристического феномена Европы". Среди городов Европы только в Париже и Лондоне больше гостиничных мест, чем Бенидорме.Читать далее
Бенидорм находится на берегу двух песчаных пляжей.
Пляж Ливанте (протяженность 2 км, средняя ширина 75 м)...
...и пляж Поньенте (протяженность 3 км, средняя ширина 105 м)
Пляж неоднократно получал международный знак качества "Голубой флаг".
В 1950-х население Бенидорма составляло чуть более 2,5 тыс. человек, но с приходом туризма в 1970-х ситуация в городе резко изменилась.
Сейчас Бенидорм активно застраивается, а численность его жителей уже превышает 70 тысяч человек.
При том, что количество туристов, посещающих город составляет 600 тысяч человек в год!
Вид на город с самого высокого здания в Испании — "Гранд Отель Бали" (186 метров).
Бенидорм - самый высотный город в Европе.
В городе более 150 зданий выше 20 этажей
Средняя температура в городе летом +26°C, зимой до +15°C.
Бухта La Cala de Finestrat
Более 3000 часов в году в Бенидорме солнечная погода!
Пляж Мальпас
В Бенидорме находятся более ста отелей, большинство которых окаймляют пляжную полосу города.
Вечерний Бенидорм – центр развлечений всего побережья Коста-Бланка.
Сейчас в Бенидорме строится 52-этажный жилой дом "Residencial In Tempo"
Смотрите так же:
1. Начало полётов авиакомпании S7 в Валенсию
2. Биопарк Валенсии. Bioparc Valencia
3. Город искусств и наук в Валенсии
4. Бенидорм - Испансикй Манхэттен
Навигация по блогу
Омск с высоты вертолета и не только...
Омск расположен в Западной Сибири на месте впадения реки Омь в Иртыш. Основан в 1716 году. Население города составляет 1,2 млн. человек. Протяженность Омска вдоль Иртыша — около 40 км. В основном, по такому маршруту и летел наш вертолет...Читать далее
Улица Масленникова
Центр Омска.
Театральная площадь и Музыкальный театр
Успенский кафедральный собор
На переднем плане здание Правительства Омской области
Набережная Тухачевского
Восстановленные ворота бывшей Омской крепости
Улица Фрунзе, переходящая в мост 60-летия Победы
Мост им. 60-летия комсомола
Площадь Бухгольца
Гостиница "Маяк", речной вокзал, гостиница "Турист" и здание где в 1919 находилась резиденция адмирала А.В.Колчака.
Бульвар Победы
Южный мост
Ледовый дворец спорта "Арена Омск"
С 2007 года здесь проводит домашние матчи хоккейная команда "Авангард".
На территории Омского судоремонтного завода
Микрорайон "Ясная Поляна"
Коттеджный посёлок "Зелёная долина"
Оказывается, на Иртыше эксплуатируются колесные буксиры!
На самом деле ему нет еще 30 лет.
В заключении несколько видов с крыши здания в центре Омска:
Театральная площадь
Улица Гагарина, Комсомольский мост
Улица Ленина
Музыкальный театр
Смотрите так же:
1. Омск с высоты крыш
2. Омск с вертолета
3. Вечерний Омск с крыши Омскстата
4. Тухачевского, 18
Навигация по блогу
- 1 комментарий
Город искусств и наук в Валенсии (Испания)
Город искусств и наук (Ciudad de las Artes y las Ciencias) — архитектурный комплекс из пяти сооружений на осушенном дне реки Турия в городе Валенсия (Испания). Дизайн принадлежит валенсианскому архитектору Сантьяго Калатрава. Комплекс является одним из выдающихся образцов современной архитектуры. В составе комплекса: Музей Океанографии, Музей Науки, Дворец Искусств, мультиплекс Полусфера, в котором расположены Планетарий и стереокинотеатр.Читать далее
В начале 90-х годов прошлого возникла идея строительства гигантского комплекса, который стал бы своеобразным символом культурного туризма и развивающего отдыха.
Для строительства был выбран живописный участок, расположенный на южном берегу реки Турия посередине между старой частью города и прибрежным районом Назарет. После глобального наводнения 1957 года реку пустили по новому руслу во избежание повторения катастрофы, а прежнее русло было превращено в парк, который еще в те времена считался "легкими" Валенсии.
Дворец Искусств им. Королевы Софии. Это 4 зала для проведения оперных, театральных и музыкальных концертов мирового уровня.
Имеет форму шлема средневекового испанского воина.
Дворец со всех сторон окружен бассейнами.
На заднем плане виден мост, соединяющий южную сторону города с Минорка-стрит
Это интерактивный музей науки, по форме напоминающий скелет кита.
Его площадь – 40000 м? – это самое большое здание комплекса.
Здание не имеет ни единого прямого угла.
Конструкция 250 м в длину и 33 метра в высоту опирается на пять колонн.
Северный фасад здания полностью остеклен, что делает внутренние помещения еще более просторными.
В залах музея размещена интерактивная выставка развития науки и технологий. Экспозиции особенно занимательны для детей.
В одном из помещений показывают кино в стиле BBC.
Все бы как обычно, вот только стены, потолок и пол сделаны из зеркал - очень интересные впечатления!
А это зрительный зал IMAX кинотеатра L’Hemisfеric, где кино проецируется на экран-купол, высотой 21 метр, площадью 600 кв. м.
То есть смотреть нужно практически лёжа.
Я смотрел кино про космические корабли NASA - такого реального ощущения присутствия еще никогда не испытывал.
Справа виден L'Umbracle — галерея-парк с многочисленными видами растений, характерных только для этой местности.
Когда я там был, в городе проходила конфетная выставка французского скульптора Лоуренс Хенкей Laurence Jenkell
Этикетки оформлены флагами разных стран.
Конфета-РФ возглавляет этот ряд )
Еще в комплексе есть Океанографический парк с самым большим в Европе океанографическим аквариумом — он занимает 110 000 м2 и вмещает 42 миллиона литров воды. Но туда я, чисто физически, не успел (
Смотрите так же:
1. Начало полётов авиакомпании S7 в Валенсию
2. Биопарк Валенсии. Bioparc Valencia
3. Город искусств и наук в Валенсии
Навигация по блогу
Новосибирск. День города 2012
Несколько фотографий Новосибирского фестиваля фейерверков, проводимого на набережной реки Обь в честь празднования дня города. В этом году Новосибирску исполнилось 119 лет.Читать далее
В этом году приняли участие четыре компании.
У каждого свой стиль стрельбы со своим рисунком, темпом и эффектами.
Залпы, по традиции, проводили с баржи, установленной напротив набережной.
На днях, на набережной в парке «Городское начало» открыли памятник российскому императору Александру III.
Император стоит впереди фрагмента первого моста через Обь и обращен лицом в сторону города.
Навигация по блогу
- 2 комментария
Виды Казани с высоты. Лето 2012
Казань — столица Республики Татарстан, населением в 1,2 млн. человек. Город расположен на левом берегу реки Волги, при впадении в неё реки Казанки. В 2005 году было отпраздновано тысячелетие Казани. В 2013 году в Казани пройдёт XXVII Всемирная летняя Универсиада, в 2015 году — Чемпионат мира по водным видам спорта.Читать далее
Центр Казани
Площадь Тукая
Ново-Савиновский район
Река Казанка
Улица Николая Ершова, переходящая в улицу Карла Маркса
Казанский кремль
Слева театр им. Г. Камала, по центру Татарский государственный гуманитарно-педагогический университет.
Протока Булак - это бывшая речка Булак, которая вытекала из озера Кабан и впадала в речку Казанку.
Из-за строительства Куйбышевского водохранилища на Волге и в реке Казанке уровень воды увеличился на нескоько метров. Поэтому речка Булак стоячая, и кончается недалеко от прежнего устья - около цирка. Остатки воды выкачиваются насосами в Казанку.
Гостинично-развлекательный комплекс "Казанская Ривьера"
Панорама с "Гранд Отель Казань" (кликабельна - 3000 пкс.)
Панорама с ЖК "Суворовский" (кликабельна - 3000 пкс.)
Пешеходная улица Баумана
На заднем плане видно Куйбышевское водохранилище — самое крупное водохранилище на реке Волге.
Оренбургский тракт
На переднем плане здание электродепо Казанского метрополитена.
Театр кукол "Экият"
Мост "Миллениум" через Казанку.
Проспект Ямашева
Торгово-развлекательный комплекс "Тандем"
Колесо обозрения в парке "Кырлай"
Гостинично-развлекательный комплекс "Корстон"
Улица Пушкина
Национальный культурный центр "Казань"
Улица Чистопольская
Парк Победы
Открытая выставка военной техники современности и времен Великой Отечественной войны.
Парк 1000-летия Казани
Улица Фатыха Амирхана
Дворец земледельцев
Улица Николая Ершова
Торговые центры "Савиново", "Гулливер" и "XL"
Улица Островского
Строительство самого высокого здания в Казани - ЖК "Лазурные Небеса"
35 этажей, 120 метров
Улица Сибгата Хакима
Бывшая гостиница "Казань" на улице Баумана
Территория старого аэропорта.
Внизу видно сохранившееся здание аэровокзала
Транспортная развязка на проспекте Ямашева
ТЭЦ-1
Мамадышский тракт
Казань сейчас - это одна большая стройка.
Всё это делается в рамках подготовки к летней Универсиаде 2013 года.
Строятся транспортные развязки
Производится полная реконструкция Кремлёвской (Ленинской) дамбы.
Это будет многоуровневая транспортная развязка с обеспечением бесперебойного транспортного движения.
Стройка развязки на Танковом кольце
Разумеется, ведется строительство самих объектов Универсиады.
Гребной канал, который откроется в ближайшие дни.
Строительство футбольного стадиона на 45 000 мест
осле завершения строительства стадион будет принимать домашние матчи казанской футбольной команды "Рубин".
Стадион будет площадкой для проведения церемоний открытия и закрытия, а также футбольного турнира Универсиады 2013 года.
Также, он включён в список арен, на которых планируется проведение матчей Чемпионата мира по футболу 2018 года.
Строительство дворца водных видов спорта на 4200 зрителей.
Подробнее об объектах Универсиады я расскажу (покажу) в следующем посте про Казань.
Станция метро "Суконная Слобода"
Казанский государственный технический университет имени А. Н. Туполева (КГТУ-КАИ)
Пересечение проспекта Ямашева и улицы Адоратского
Ново-Савиновская текстурка
Театр им. Г. Камала
В следующем посте про Казань...
Смотрите так же:
1. Казань с высоты (Лето 2011)
2. Казань с высоты (Зима 2012)
3. Казань с высоты (Лето 2012)
4. Казанский метрополитен
Навигация по блогу
Биопарк Валенсии. Bioparc Valencia (Испания)
С 2008 года в Валенсии (Испания) действует крупнейший в Европе зоопарк, получивший название "Биопарк". Здесь представлена флора и фауна африканского континента, саванны, субтропиков и джунглей, а так же представители живой природой некоторых других уголков мира. Особенностью биопарка является полное отсутствие в нем клеток или вольеров для животных. Животный мир от мира человеческого отделяет не стекло или решетка, а растения, скалы и водоемы, что создает потрясающий эффект полного погружения в мир природы.Читать далее
Территория биопарка разделена на три основные зоны: Экваториальную Африку, Мадагаскар и Саванну.
Мы посмотрим только часть представителей Африки.
Гиены
Эти зверьки взбираются по камням, почти вертикально
Жираф трется об дерево...
...и с него же что то ест )
Ржачные сурикаты
Сурикаты часто подолгу стоят на задних лапах. Делают это они для того, чтобы высмотреть любых потенциальных хищников, которые могут скрываться.
Большая черепаха
Цветастая птица
Две Пумбы
Аквариум
Вдоль стенки этого аквариума по дну ходит бегемот )
Горилла
Навигация по блогу
- 2 комментария
Производство Су-34 в НАПО им. В.П. Чкалова. Новосибирск (2012)
Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод") - одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». В начале 90-х на заводе началось освоение многоцелевого авиационного комплекса СУ-34. В декабре 1993 года летчики-испытатели И.В. Вотинцев и Е.Г. Ревунов подняли в небо первую опытную машину с заводского аэродрома. С 2006 года началась серийная поставка этих машин в ВВС России.Читать далее
Су-34 способен развивать скорость до 1,9 тыс километров в час и совершать полеты на расстояние до 4000 километров. Боевой радиус машины составляет 1,1 тысячи километров.
Бомбардировщик вооружен 30-миллиметровой пушкой и имеет 12 точек подвески для навесного вооружения общей массой до 8 тонн.
Западные аналитики до сих пор не могут квалифицировать этот самолет.
Его называют то "многофункциональным истребителем", то "истребителем-бомбардировщиком".
Панорама цеха агрегатной сборки Су-34
Участок сборки панелей планера
Сборка шпангоутов
Стыковка отдельных агрегатов
Сборка головной части фюзеляжа
Кабина экипажа выполнена с использованием титановой брони (толщина до 17 мм), бронирован так же расходный бак самолета.
Фюзеляж испытывается на герметичность (процесс называется «дождевание»)
На этой фотографии хорошо видна длинная "хвостовая балка". Я сначала думал, что это контейнер тормозного парашюта, но оказалось что он находится немного впереди и является выдвижным, а в балке разместился РЛС заднего обзора и ВСУ (вспомогательная силовая установка).
В дождевальной камере
Панорама цеха окончательной сборки.
Установка систем и оборудования
Над созданием авиационной техники в НАПО трудится более 6000 рабочих и специалистов
Средний возраст основного состава рабочих и специалистов завода сегодня составляет от 25 до 40лет.
Сборщик авиационной техники сегодня самая востребованная на предприятии специальность.
Механизм управления хвостовым оперением
Когда фюзеляж готов, к делу приступают монтажники систем и оборудования, в их руках которых машина превращается в «живой» организм, приобретая все необходимые системы.
Создание деталей и сборка агрегатов самолетов, управление конструкторскими и технологическими базами данных, финансами и кадрами, учет обеспечение промплощадки материальными и складскими ресурсами осуществляются исключительно посредством программных продуктов.
Часы с подсказкой (AM - PM)
Самолёт использовался для прикрытия действий ударной авиации, ведя радиоэлектронную борьбу с системами грузинской ПВО.
По наиболее опасным РЭС ЗРК «Бук» и С-125 Су-34 наносил удары противорадиолокационными ракетами. В ходе боевого применения Су-34 уничтожил ключевую грузинскую РЛС 36Д6-М у села Шавшвеби под Гори.
В марте 2012 года был подписан контракт на поставку ВВС России 92 самолетов Су-34 до конца 2020 г.
Это дополнительный контракт к контракту 2008 г. о поставке 32 Су-34.
Стоимость одного самолёта Су-34 составляет около 1 миллиарда рублей.
Навигация по блогу
- 3 комментария
Испания. Начало полётов авиакомпании S7 в Валенсию (2012)
С июня 2012 года авиакомпания S7 начала выполнять регулярные рейсы из Москвы в Валенсию (Испания). В связи с этим событием был организован тур по самой Валенсии и по близлежащим городам, расположенными на средиземноморском побережье Коста Бланка - Бенидорм, Альтеа и Эльче.
Это будет вводный пост, в котором я покажу основные посещенные места. О некоторых позже я расскажу подробнее.Читать далее
Еще на рулёжке к месту стоянки самолет торжественно поливали из гидрантов две пожарные машины, создавая водяные "ворота".
Каюсь, снять у меня это не получилось.
На выходе из самолета встречали испанцы, одетые в национальные костюмы
А после получения багажа, было живое музыкальное сопровождение и...
...национальные танцы.
Позитивное впечатление после 5 часов лета )
Валенсия - третий по количеству жителей город Испании после Мадрида и Барселоны.
Расположен на берегу Средиземного моря.
Ворота Торрес де Серрано (1398 г.)
"Город искусств и наук"
Дизайн этого шедевра архитектуры принадлежит Сантьяго Калатрава
"Биопарк" Валенсии
Здесь нет зарешеченных клеток и вольеров.
Все ограждения невидимы.
Центр города
Между городами мы передвигались на автобусах.
Дороги здесь располагают к путешествиям. Несколько полос и разрешенные 120 км/ч
Бенидорм
Удивительно, но население этого города небоскребов составляет чуть более 70 тысяч человек
Бенидорм — "столица" туризма, отдыха и развлечений на побережье Коста-Бланка
Парк "Mundomar Benidorm"
Mundomar в переводе с испанского означает «морской мир».
Пингвин )
Набережная, общей протяжённостью примерно 6 км
Маленький городок Альтеа, населением 24 тыс человек
Апельсины здесь растут прям на улице. Правда они непривычно кислые (
Театрально-выставочный центр "Палау Алтеа" - внешне очень напоминает Новосибирский театр оперы и балета.
Старая часть города
Мостовая из гладких морских камней
Внутри главной достопримечательности города - церкви Nuestra senora del consuelo
А это фотография из города Эльче.
Из пальмовой рощи, которая занесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Новый терминал международного аэропорта Аликанте
Снимать ВПП аэропорта можно не ближе, чем 75 метров.
А так как полоса выше, то на переднем плане оказывалась только трава (
S7 в поле )
Валенсия - четвертый город Испании, куда выполняет полеты S7 Airlines.
Авиакомпания уже осуществляет рейсы в Мадрид, Аликанте и Пальма-де-Майорку.
Из Аликанте мы вернулись в Москву, завершив трехдневный тур.
Хочу сказать большое спасибо авиакомпании S7 и отделу туризма посольства Испании за организацию этого позитивного мероприятия!
Навигация по блогу
- 2 комментария
НЗХК. Производство ядерного топлива для АЭС (2012)
Новосибирский завод химконцентратов - один из ведущих мировых производителей ядерного топлива для АЭС и исследовательских реакторов России и зарубежных стран. Единственный российский производитель металлического лития и его солей. Входит в состав Топливной компании "ТВЭЛ» Госкорпорации «Росатом".Читать далее
Несмотря на то, что в 2011 году НЗХК произвел и реализовал 70 % мирового потребления изотопа лития-7, основным видом деятельности завода является выпуск ядерного топлива для энергетических и исследовательских реакторов.
Этому виду и посвящен текущий фоторепортаж.
Крыша здания основного производственного комплекса
Цех производства твэл и ТВС для исследовательских реакторов
Участок изготовления порошка диоксида урана методом высокотемпературного пирогидролиза
Загрузка контейнеров с гексафторидом урана
Комната операторов
От сюда идет управление процессом производства порошка диоксида урана, из которого затем изготавливают топливные таблетки.
Участок изготовления урановых таблеток
На переднем плане видны биконусы, где хранится порошок диоксида урана.
В них происходит перемешивание порошка и пластификатора, который позволяет таблетке лучше спрессоваться.
Таблетки ядерного керамического топлива
Далее они отправления в печь на отжиг.
Факел (дожигания водорода) на печи спекания таблеток
Таблетки отжигаются в печах при температуре не менее 1750 градусов в водородной восстановительной среде в течение 20 с лишним часов.
Производственно-технический контроль таблеток ядерного керамического топлива
Одна таблетка весом 4,5 г по энерговыделению эквивалентна 400 кг каменного угля, 360 куб. м газа или 350 кг нефти.
Все работы ведутся в боксах через специальные перчатки.
Разгрузка тарных мест с таблетками
Цех производства твэл и ТВС для АЭС
Автоматизированная линия изготовления твэл
Здесь происходит заполнение циркониевых трубок таблетками диоксида урана.
В итоге получаются готовые твэлы около 4 м в длину — тепловыделяющие элементы.
Из твэлов уже собирают ТВС, иначе говоря, ядерное топливо.
Перемещение готовых твэл в транспортных контейнерах
Бахилы даже на колесах.
Участок сборки ТВС
Установка нанесения лакового покрытия на твэлы
Закрепление твэлов в механизме загрузки
Изготовление каркаса – сварка каналов и дистанционирующих решёток
В этот каркас затем установят 312 твэлов.
Технический контроль каркаса
Каналы и дистанционирующие решётки
Автоматизированные стенды снаряжения пучка твэлов
Сборка пучка
Технический контроль ТВС
Твэлы с штрих-кодовой маркировкой по которой можно проследить, буквально, весь путь производства изделия.
Стенды контроля и упаковки готовых ТВС
Контроль готовых ТВС
Проверяют, чтобы расстояние между твэлами было одинаковое.
Готовая ТВС
Двухтрубные контейнеры для транспортировки ТВС
Топливо для атомных станций, произведенное в НЗХК, используется на российских АЭС, а также поставляется в Украину, в Болгарию, Китай, Индию и Иран.
Навигация по блогу
Владивосток с высоты мостов (2012)
Такой вид открывается на Владивосток с высоты пилонов, почти построенных, вантовых мостов на остров Русский и через бухту Золотой Рог.Читать далее
Полуостров Басаргина
Полуостров Шкота. Жлезенодорожный и морской вокзалы.
Вид на вантовый мост через бухту Золотой Рог.
Первая панорама (кликабельна — 4000 пкс.)
Вторая панорама (кликабельна — 4000 пкс.)
Центр города
На воде заметны топливные пятна.
Береговая охрана
Навигация по блогу
Завод "Уралмаш" в Екатеринбурге (УЗТМ)
"Уралмашзавод" ("УЗТМ" - Уральский завод тяжёлого машиностроения) — машиностроительное предприятие в городе Екатеринбурге. Является одним из крупнейших в России. Введено в эксплуатацию в 1933 году. В настоящее время завод производит оборудование для горнодобывающего комплекса, металлургии, цементной промышленности, энергетической отрасли, подъемно-транспортное, гидротурбинное и другое оборудование. На заводе трудятся около 14 тысяч человекЧитать далее
Машиностроительная корпорация "Уралмаш" имеет полный цикл производства:
инжиниринг, металлургические, сварочные, механосборочные и инструментальные цеха.
Сталелитейный цех
В дуговых сталеплавильных печах выплавляется более 100 марок стали.
Агрегаты внепечной обработки стали - "печь-ковш", позволяют получать металл с минимальным содержанием вредных примесей.
Дуговая сталеплавильная электропечь ДСП-25
Это самая мощная печь, работающая в настоящее время на Уралмашзаводе.
Более половины всей выплавляемой стали на заводе получают с применением ДСП-25.
Кузнечно-прессовый цех №36.
Пресс с усилием 80 тонн.
Манипулятор пресса
Изготовление кольца
Только что извлеченный из печи, заготовок слитка прокатного валка
Подготовка
Размер одного звена цепи - 30 сантиметров
Слева виден ковочный вертикальный пресс.
Сварочный цех
На "Уралмаше" производятся все виды сварки.
Вес сварных конструкций может достигать 100 тонн, а их длина превышать 20 метров.
Ковка
15 цех.
Участок обработки. Транспортировка прокатного валка
Валки производства "Уралмаша" широко применяются в качестве инструмента для производства различных видов проката - от толстого листа и крупных заготовок до тончайшей жести и фольги.
Участок механосборки
Токарная обработка валка
Стружка
Чертеж прокатного валка
Обработка валка
Пульт управления станком
Контрольный замер
Готовые изделия
Масса валка достигает 35 тонн
Цух сборки крупногабаритного оборудования.
Масштаб "колечка" можно оценить при помощи рядом стоящего человека.
Оператор карусельного станка
Кольцо для Волжской ГЭС
"Уралмаш" осуществляет проектирование, изготовление, поставку и сервисное обслуживание горного оборудования.
Внизу видна платформа будущего шагающего экскаватора
Элементы рамы карьерного шагающего экскаватора
В 2007 году в МК "Уралмаш" создан дивизион "Нефтегазовое буровое оборудование", восстановлен инжиниринг и производство полнокомплектных буровых установок.
Буровая установка 6000/400 ЭК-БМЧ «Арктика»
Площадка контрольной сборки буровых установок
А вообще, "Уралмаш" - это настоящий город в городе.
Проведя на нём целый день, мне удалось запечатлеть лишь его малую часть.
Думаю как-нибудь туда еще вернуться и продолжить...
Навигация по блогу
