В четверг приехали на мотодром к полудню, двумя лопатами расчистили основную разметку (снега было сантиметра четыре) и начали кататься. Оказалось, что свалиться на снегу можно так же легко, как на том песке. Не, нифига, я не упал — я специально тестил поведение мотоцикла. Так сложилось, что я там инструктором на полставки.
Старушка лет 65, которая нас «катает», не может объяснить практически ничего. Лучше всего ей удается крик «не газуй»! Вообще, человек она хороший, доброжелательный, но как тренер — буэ. Поэтому приходится до всего доходить своим умом, а потом рассказывать соученикам. Например, с моей теорией двое начали проходить восьмерку, почти не касаясь конусов. До лекции, смею похвастаться, мы не успевали ставить эти конусы обратно.
Еще немного удивляют тетки, которые получают категорию В. Одна утром рассказывает: «У нас вчера контрольная по вождению была. Я так перенервничала! Меня всю трясет, я в ограждение три раза чуть не врезалась! В итоге бросила все, вышла из машины и пошла подальше от нее». Я, если честно, не могу понять — то ли тетка дура, то ли инструктор кретин и не может ученика успокоить. Что больше всего беспокоит — теток таких большинство, и рано или поздно они появятся на дорогах. Меня как особо уязвимого участника движения это несколько беспокоит.
−3
