На странице: 24 48 96

Большая Тёрка / Мысли /

крышаX


DeDMaxopka

Нью Йорк с высоты

Нью‑Йорк, Ночной город, США , На высоте, крыша

Облазить небоскрёбы всего мира и не доехать США было бы неправильно. Сбежав от холодной Российской (а в моём случае Сибирской) зимы, мы прилетели с raskalov_vit в Америку. Впереди нас ожидали несколько интересных недель путешествия по Нью Йорку, Чикаго, Неваде и Калифорнии.

В этом посте я покажу вам фотографии из Нью-Йорка - самого крупного и самого интересного города США. Здесь мы...
Читать далее
... пробыли 10 дней и за это время неплохо полазили по крышам.

PS Я уже как-то говорил, что мы объединили наши усилия с Виталием и запустили проект посвящённый городскому исследованию. Основная ставка теперь у нас на сайт ontheroofs.com , именно туда мы будем выкладывать всё самое новое и актуальное с наших полазок.

В ЖЖ я продолжу публиковать свои отчёты с производств и других интересных мест. С крыш тоже, но только после публикации на нашем сайте :)

Текст Виталия Раскалова. Фото Вадим Махоров.

1.


Спонсором нашей поездки в Соединённые Штаты Америки выступил сайт Anywayanyday - международное туристическое онлайн-агентство. На этом сайте мы и покупали все билеты. Особенно было удобно строить сложные маршруты прямо на сайте: Россия - Нью Йорк - Чикаго, Лос Наджелес - Россия.


2.


В первый же день после прилёта мы смогли выйти на местных ребята, которые, как и мы, забираются нелегально на крыши небоскрёбов. К нашему удивлению мы встретили 15-17 летних парней, которые с недавних пор покоряют крыши Нью-Йорка. С ними мы полазали всего пару дней, дальше мы решили полагаться только на себя.

Всё дело в том, что все местные крышелазы ходят по пятам друг за другом, если взглянуть на все их профили в Instagram, то там будут всего несколько одних и тех же крыш, по которым они ходят месяцами и снимают одинаковые кадры с ногами.

3.

4.


5. Сильное впечатление произвела решетчатая система Нью-Йорка, когда улицы образуют сетку из стритов и авеню. Почти все города США были спроектированы по такой же системе. Некоторые улицы достигают невероятной длины, что позволяет делать такие крутые кадры. На фото Madison avenue её длина 10 километров, начинается она в центре Манхэттена и упирается прямо в реку Гарлем.


6. На фото известный район Гарлем. В народе он заслужил славу самого криминального и опасного района Нью-Йорка. Так было в 90х и начале 00 годов, как сейчас не знаем, дальше Бруклина и Манхэттена мы старались не выезжать :)


Нью-Йорк — крупнейший город США, входящий в одну из крупнейших агломераций мира. Население города составляет 8 405 837 человек, агломерации — 23,9 млн. Нью-Йорк расположен на берегу Атлантического океана в юго-восточной части штата Нью-Йорк. Город был основан в начале XVII века голландскими колонистами. До 1664 года он назывался Новый Амстердам.

В Нью-Йорке одна из самых дорогих недвижимостей в мире. Цены на хостелы в среднем стоят от 1000 рублей за сутки. В этом плане нам очень повезло. От наших знакомых мы узнали о людях из России и Беларуси, которые давно живут в Штатах и были готовы приютить нас.

7.


8. Нижней Манхэттен и знаменитый район Уолл Стрит.

Дела с законами в штатах обстоят очень и очень жёстко. Особенно в Нью-Йорке. Из-за участившихся случаев проникновения на известные сооружения города: Бруклинский мост, Freedom Tower и тд, правительство собирается прировнять Trespassing к федеральному преступлению, что будет означать уже реальный тюремный срок (от 3 до 5 лет) в случае поимки.

Наверное, самый известный случай, получивший широкую огласку не только в штате, но и за его пределами, это история о том, как русский турист среди белого дня забрался по вантам на один из пилонов Бруклинского моста. Цель и причину этого поступка мы разбирать не будем, а вот последствия, которые были после ареста, рассказать стоит.

Самое неприятное в этой ситуации то, что полиция забирает ваш паспорт на все время судебного процесса. Суд рассматривает такие дела в течение 2-3 месяцев. Вердикт зависит от тяжести преступления. Если вы были пойманы на обычной крыше где-то в Бронксе или Бруклине, вам, скорее всего, выпишут небольшой штраф в 300-400 долларов без записи в базу данных, если это что-то более серьёзное (мост, правительственное здание) это уже реальный срок в тюрьме (от 6 месяцев). Плюс затраты на адвоката, 5-6 тысяч долларов и штраф примерно столько же. Именно всё это произошло с русским туристом, о котором я писал выше. Правда, из-за слаженных действий адвоката из 6 месяцев он просидел значительно меньше. В любом случае, такие последствия значительно хуже, чем в каких-либо других странах.

Хочу напомнить, что за подобное правонарушение в России вам грозит только штраф в размере 500 рублей, и чаще всего его можно оплатить на месте, дав банально взятку сотруднику полиции.


9.


10. Развязка в районе Бруклинского моста. Ещё одна особенность Америки - любовь к огромным транспортным развязкам. Достойный пример: Лас-Вегас или Лос-Анджелес.


11.


12. Центральный парк на Манхэттене. Длина парка — около 4 километров, ширина — около 800 метров.


13. Парк посещают примерно 25 миллионов человек в год. Он является наиболее посещаемым парком в США, и его показ во многих фильмах и телевизионных шоу сделал парк одним из самых знаменитых в мире.


14.


15. Freedom Tower является самым высоким сооружением в США, её высота 546 метров. Башня построена на месте знаменитых "Башен Близнецов", которые были разрушены в ходе террористического акта 11 сентября 2001 года.

После истории с двумя бейсерами, которые спрыгнули с последних этажей ещё строящейся башни и подростка из Нью-Джерси, который смог проникнуть и вылезти на самый шпиль на финальной стадии строительства, власти серьёзно взялись за охрану. В данный момент башня построена и пробраться туда невозможно. У нас не получилось попасть даже внутрь здания.


16.


17.


18. Woolworth Building один из первых и красивейший небоскрёбов Нью-Йорка. Его высота 241 метр. Здание построенное в 1913 году в стиле неоготики.


19. Это пожалуй одно из интереснейший мест, на которое мы забирались в NYC. К нашему удивлению 30 последних этажей здания находятся на стадии реконструкции, благодаря чему нам и удалось залезть на самый вверх, не встретив никаких сложностей в виде охраны или закрытых дверей.


20.


21. Здание Нью-Йорской администрации, туда мы тоже забрались!


22.


23. Ситуация с крышами в Нью-Йорке обстоит точно так же, как и в Гонконге, кроме одной особенности: в камеры охрана здесь смотрит и даже реагирует на всё происходящее.


24.


25.


26.


27.


28.


29.


30. Статуя Свободы.


31.


32. Флэтайрон-билдинг - многим известное как здание Daily Bugle, где работал Питер Паркер, главный герой трилогии о Человеке-Пауке.


33.


34.


35.


36.


37.


38.


39. Собор Св. Патрика — католический храм в Нью-Йорке, выдающийся памятник неоготики.


40. Туристы со всего мира едут в США, чтобы посетить самые интересные, уникальные достопримечательности этой страны. Одной из них, несомненно, считается площадь Таймс Сквер (Times Square) в Нью-Йорке, расположенная в центральной части Манхэттена. С момента своего основания она является одним из наиболее популярных и посещаемых мест в городе. Свое нынешнее название она получила в 1904 году, когда известная во всем мире газета «Нью-Йорк Таймс» переехала в одно из зданий, расположенных на ней. Площадь Таймс Сквер также называют «Великий белый путь» и «перекресток мира». Её по праву можно назвать одним из наиболее известных символов как Нью-Йорка, так и всей страны.


41. Одна из особенностей площади, это то, что, несмотря на огромное количество туристов со всех уголков планеты, местные каналы устраивают прямые эфиры и разбивают сцены прямо в центре площади. Это смотрится весьма круто.


42.


43.


44.


45. В один из вечеров мы решили посетить общедоступную смотровую площадку в здании Rockefeller Center.


46. Вход сюда стоит около 30 долларов, и отсюда открываются одни из лучших видов на Манхэттен. Обязательно к посещению.


47. Наверху Empire State Building расположена смотровая площадка, но мы на неё подниматься не стали, виды оттуда такие же, как и на Rockfeller Center, а смотреть на город через дырку в сетке не очень-то и круто.


48. Бруклинский мост. Из-за повышенного внимания властей к этому мосту, рисковать и забираться на него мы не стали.


49.


50. Несмотря на огромный риск, мы таки залезли на Манхэттенский мост.


51.


52.


Так закончился Нью-Йорк, и мы улетели в Чикаго.

1 комментарий

DeDMaxopka

Япония: Токио и Осака

Ночной город, abandoned, Япония, На высоте, крыша

Наверное, Япония - это самое сложное и самое скучное место для крышевания. Мы пробыли в Японии две недели, успев посетить Токио и Осаку. Попасть на крыши высотных домов в Японии - это что-то из разряда Mission: Impossible. Всё это из-за высокого уровня самоубийств, крыши - отличный способ распрощаться с жизнью, поэтому японцы делают всё возможное, чтобы их закрыть. Но всё же нам удалось немного поснимать с высоты. Самым интересным объектом стал мост Акаси-Кайке - самый высокий и самый длинный подвесной мост в мире. Под катом куча фотографий из из страны восходящего солнца.

1.

Главным спонсором поездки выступил сервис по поиску авиабилетов Aviasales.ru

В основном, города в Японии - это малоэтажная застройка до горизонта и лишь местами стоят неприметные высотки - бизнес центры - обычные стеклянные кубы, никаких излишеств. С современной архитектурой в Японии всё плохо, на мой взгляд. А исторических зданий я вообще не видел. Небоскрёбы здесь не особо жалуют из-за частых землетрясений, а всё что есть - это высокотехнологичные здания на всяких противовибрационных фундаментах и т.п., на Ютубе можно найти кучу видео танцующих японских высоток.

Честно говоря, от этой поездки у меня сложилось мнение, что туда надо ехать не за полазками, а за местной культурой. С этим там всё хорошо.

2. Типичная застройка Токио.

Японию можно охарактеризовать одним словом - Регулярность. В этой стране всё правильно и люди все правильные, но не в том смысле, что все мы с вами такими должны быть, даже наоборот. Поначалу это впечатляет - чистейшие улицы и дома, регулярная застройка со своими мини-садами, отсутствие шума на улицах даже рядом с оживлёнными автострадами. Но потом всё вокруг начинает давить. Чувствуешь себя будто в утопии. Вокруг все одинаковые. Все мужики ходят в черных костюмах, все дамы улыбаются тебе и кланяются в приветствии. Почти нет никакого социального контраста.

Возможно это всё из-за разницы менталитетов. Возможно, это лишь первое впечатление, которое зачастую бывает ложным. Но именно такой теперь мне представляется Япония.

Из головы не выходит один случай, произошедший с нами в Японии. Однажды, мы возвращались поздно домой, по дороге мы наткнулись на дорожные работы по замене трубопровода. Всё было перекопано, проезд закрыт, куча регулировщиков указывало, в каком направлении нам стоит обойти препятствие. На следующее утро, мы шли к метро к метро по той же дороге. Никаких строительных работ уже не было, всё было снова идеально. О том, что это нам не приснилось, указывал лишь небольшой шов на асфальте в том месте, где была огромная канава.

3.

У японцев очень популярны азартные и компьютерные игры, причём играют в эти игры и дети, и взрослые всех социальных слоёв. На фотографии выше как раз куча людей среднего возраста, многие пришли поиграть в автоматы сразу после работы. Заведения с такими автоматами встречаются довольно часто и слышно их за сотню метров из-за громкого шума, исходящего изнутри.

Помимо игровых залов встречаются с такой же частотой порнозалы и порнокабинки. Вход туда открыт только для совершеннолетних. Внутри стоят обычные компы с открытыми японскими порносайтами. Оплата повременная. Есть ещё один вид порнозаведений, где платишь за возможность подглядеть за девушкой. Выглядит это так, заходишь в кабинку, а там за стеклом лицом к тебе сидит девушка в юбке за столом, работает за компьютером. У тебя есть возможность опустить голову, заглянуть под стол и поизучать трусики девушки. Японцы от этого тащятся.

4. Некоторые кадры в этом посте сняты с балконов или через стекло. Этот, например, снят вообще из туалета одного из бизнесцентров.

5. В Токио сложно найти старинные здания. 1-го сентября 1923 года в Токио и окрестностях произошло крупнейшее землетрясение (магнитуда 8—9 по шкале Рихтера). Почти половина города была разрушена. Также город серьёзно пострадал во время Второй мировой войны. Он подвергался массированным воздушным атакам.


6. Такие колодцы внутри жилых многоэтажных зданий тоже не редкость.


7. А этот кадр сделан со смотровой здания Токийского муниципалитета.


8. Район Сибуя. Здесь сосредоточено множество бутиков и торговых центров. Центр ночной жизни в Токио.


9. Крытая бейсбольная арена. В Японии любят бейсбол.


10. Парк аттракционов. Советую там прокатиться тем, кто будет в Токио.


11.

Япония очень дорогая. Помимо того, что билеты и отели там недешевые, дорогие также магазины и поездки на метро. Чтобы добраться с одного конца города до другого придётся заплатить несколько сотен рублей. Стоимость варируется от дальности поездки. Но не стоит надеяться, что поездка длиной в одну станцию окажется дешёвой.

12. На снимке можно увидеть подвесной Радужный мост и футуристическое здание Фудзи ТВ за ним.


13. Новая телебашня в Токио - Небесное дерево. Второе по высоте сооружение в мире.


14.


15. Старая телебашня.


16.


17.


18.


19. Спальные районы.


20.


21. Район безнесцентров.


22.


23. raskalov_vit


24. Ночной Токио скучен.


25. Непривычно также, что в основном освещение на улицах Токио нейтрального цвета. На снимке этого не видно, потому что я его слегка "утеплил".


26.


27.


28. На заднем плане мост Tokyo Gate Bridge интересной конструкции.

После Токио мы отправились с Осаку, чтобы взобраться на самый высокий подвесной мост в мире. Мост Акаси Кайкё, пересекает пролив Акаси и соединяет город Кобе на острове Хонсю с городом Авадзи на острове Авадзи. На мост водят официальные экскурсии, записаться на котороые можно заранее. Сначала мы взобрались на мост легально со всеми туристами, а на следующую ночь нелегально - пешком по вантам.

29. Мост впечатляет.

Перед постройкой моста через международный водный путь — пролив Акаси — действовала паромная переправа. Этот опасный водный путь часто подвергался сильным штормам. Так, в 1955 году во время шторма здесь затонули два парома. Жертвами этой трагедии стали 168 детей. Эта трагедия и подтолкнула к постройке моста.

30. Под дорожным полотном.

Мост Акаси-Кайкё дважды вошёл в книгу рекордов Гиннесса: как самый длинный подвесной мост и как самый высокий мост, поскольку его пилоны имеют высоту 298 м, что выше 90-этажного дома. Впоследствии его превзошел по высоте пилонов виадук Мийо.

31.

Если вытянуть в длину все стальные нити (диаметром 5,23 мм) несущих тросов моста Акаси-Кайкё, то ими можно опоясать земной шар более семи раз.

32.


33. Наверх выпускают небольшими группами. Многие настолько боятся высоты, что не могут подойти к ограждению, чтобы посмотреть на открывающийся вид с пилона.


34.


35. Мост является самым длинным висячим мостом в мире: его полная длина составляет 3911 м, центральный пролёт имеет длину 1991 м, а боковые — по 960 м.


36.


37.


38. Долго не мог определиться, какие кадры лучше выложить с вершины моста, потому решил выложить все :)


39. Несущий трос, по которому мы впоследствии пешком взобрались на мост ночью.


40. Мост со стороны.


41. Береговая опора моста. На самом деле этот "куб" не монолитный, внутри несущий трос разделяется на сотни маленьких тросов и крепится равномерно по всей задней стенке, чтобы распределить нагрузку.
42. Следующей ночью ближе к рассвету, мы взобрались на мост уже пешком по вантам.


43.


44. Такой же кадр, но без ног. Снимал все кадры с рук, так как снять что-то на штативе было невозможно из-за шатающегося троса.


45.


46. Ещё один колодец.

Закончу я фотографиями из заброшенного парка аттракционов. Для меня это была маленькая мечта побывать в таком месте. В Японии она осуществилась.

В Японии существует множество различных парков аттракционов, а раньше их было ещё больше, ведь многие по финансовым обстоятельствам, позакрывались в 90х и 00х годах. В последствии, они почти все были снесены и парк "Нара Дримлэнд", расположенный вблизи древнего города Нара, по-видимому, единственный из ныне оставшихся.

Парк был открыт в 1961 году и его техническое оснащение, по нынешним стандартам, заметно устарело. В 2006-ом году он был закрыт, как считается, по причине неуплаты налогов. Ключевым аттракционом парка была классическая деревянная американская горка, называющаяся Аска. Именно деревянная, ведь изначально американские горки строили из дерева, а из металла были только рельсы и крепёж. Для таких горок нехарактерны вертикальные спуски и мёртвые петли, но зато они очень красивы внешне.

47. В это место может придти любой желающий, главное, не попадаться охране на глаза.


48. Поражает сохранность заброшенных объектов в Японии. У нас бы уже всё разломали.


49. Самая главная достопримечательность этого места - деревянные американские горки.


50.


51.


52.


53.


54. Детсткие игровые автоматы.


55.


56. И ещё одно крутое место - комната страха. На деле это даже не комната, это огромный тоннель со страшными статуями. В полной темноте эти статуи казались страшными даже мне, не представляю, каково было ребёнку, когда он их видел.


Спасибо за внимание!


DeDMaxopka

Шанхай с высоты

Ночной город, Шанхай, Китай, Кран, На высоте, крыша

В последний день нашего пребывания в Гуанчжоу мы поехали на ЖД вокзал, чтобы купить билеты на поезд в Шанхай. Поезд идёт около 16-ти часов, можно купить себе место в купе, сидячке или если нет денег, то можно купить стоячее место. Но нам не повезло, дело близилось к Китайскому Новому году и все без исключения места в поезд были раскуплены на неделю вперёд.

1. Шанхай


Спонсор нашей поездки по Китаю:

Перелёт самолётом был неоправданно дорог. В интернете вычитали, что есть возможность отправиться на автобусе. По приезду на автовокзал нас встретили длиннющие очереди к кассам. Никто вокруг не говорил на английском и вывесок на английском соответственно тоже не было. С собой у нас был клочок бумажки с несколькими иероглифами, которые означали «автобус до Шанхая». Если бы не эта бумажка, мы бы не смогли объясниться, потому что все, кому бы мы не говорили «Шанхай», разводили руками и не понимали о чём речь. «Шанхай» произносится у них как-то иначе.

Получив билеты на руки, можно было выдохнуть на некоторое время. Во время отправления мы подошли к своему выходу на посадку и тут началось новое приключение. Выход был закрыт и пассажиров вокруг не было. На все наши вопросы на английском работники автовокзала улыбались и вертели головами.

И вдруг кто-то сзади сказал «Друг, подожди, автобус сломался. Друг, подожди». Это был китаец, немного говорящий по-русски. Мы стали ждать. Следом подбежали два других китайца, один из них что-то стал нам говорить на китайском, спрашивать что-то похожее на «Шанхай? Шанхай?», увидел билеты в руках, выхватил их, что-то наговорил ещё на китайском и быстро ушёл со своим товарищем в толпу.

«Наверно, это водитель другого автобуса. Он должен вас повезти» - сказал русскоговорящий Китаец. Но это «наверно» нам не очень понравилось и без билетов на руках не знали что делать. Время на часах показывало, что наш автобус должен отойти через минуту. Мы попытались узнать у стойки информации о нашем рейсе, но снова не смогли получить вразумительного ответа.

В этот момент нам показалось, что нас красиво развели и эти два китайца сейчас садятся на наши места в автобус и собираются отправиться в Шанхай. Прошло ещё около двадцати минут. Наш рейс исчез с табло. На мгновение мы погрузились в отчаяние от своего бессилия что либо сделать, без знания китайского.

Далее события развивались стремительно. Внезапно появился китаец с нашими билетами, что-то кричал на китайском и повторял «Шанхай», повёл нас за собой за пределы вокзала к небольшому микроавтобусу. До нас доносились крики русского китайца «это водитель, идите за ним!». Что ж, это немного успокаивало. В микроавтобусе сидело ещё несколько человек с дорожными сумками. Все смотрели на нас, будто рыбы из аквариума, не зная что сказать, так как английского никто не знал.

Мы сели, микроавтобус тронулся. Мы ехали в неизвестном для нас направлении, по пути водитель останавливался, очень эмоционально общался с какими-то мужиками, тыкал на нас и после этого садился за руль дальше. Оставалось только надеяться, что мы едем к автобусу до Шанхая, а не куда-то в подвал делать кроссовки «Абибас».

Примерно через полчаса мы приехали на какую-то стоянку, где в одиночестве стоял большой автобус. Дверь резко открылась. «Шанхай!» - небрежно кинул жест на автобус водитель. Нашей радости не было предела. И плевать на то, что багажное отделение автобуса воняло рыбой, а в последствии и все наши шмотки.

2.

До Шанхая мы ехали чуть меньше суток. Эти сутки пролетели очень быстро, потому что автобус был оборудован койками, а не сидячими местами. Мы попросту проспали почти всю дорогу, изредка рассматривая в окно бесконечно заселённые вдоль трассы китайские пейзажи.

Таким образом мы добрались до Шанхая - самого крупного города в мире. Для меня это было настоящим событием. Было чувство, что я приехал в столицу мира. Глаза цеплялись за небоскрёбы на горизонте, в мыслях я был уже на них и делал крутые кадры с высоты.

3.

Мы планировали провести в Шанхае 2 недели. Сняли квартиру и принялись изучать город. Главной целью нашего визита была Шанхайская башня, но мы не собирались лезть на неё в первый же день, к тому же был Новый год на носу и мы хотели взобраться именно в новогоднюю ночь, чтобы точно никто не нас не поймал. Поэтому мы сначала «осмотрели окрестности». Лазили мы в основном недалеко от района Пудун, но были и исключения.

4.

Шанхай — крупнейший город Китая и крупнейший по численности населения город мира (население более 24 млн человек). Один из четырёх городов центрального подчинения КНР, важный финансовый и культурный центр страны, а также крупнейший в мире морской порт.

5.

6. Три главных небоскрёба Шанхая.

7. В Шанхае по сравнению с Гонконгом и Гуанчжоу было холодно и дождливо, в один день даже шёл снег. Поэтому бывали дни, когда мы вообще не выходили на улицу из-за сильного ливня.

8. Обувь от The North Face. Благодаря «шипованному» рисунку подошвы, она очень хорошо помогла на залазе на кран Шанхайской башни.
9. Набережная реки Хуанпу.

10. Здесь тоже есть свои трущобы, которые активно сносят.

11. Интересное здание - Отель Le Royal Meridien Shanghai. Высота здания 333м, из которых 80 м приходится на шпили. Когда это здание было одним из самых высоких в мире.

12.

13. Соседний шпиль. В Шанхае смог не является редкостью, как и во всё Китае.

14.На снимке можно найти это здание с двумя шпилями.

15. Транспортные многоуровневые развязки в Шанхае поражают. Эта например находится в районе Пуси.

16.

17. Эта же развязка, но с другого здания.

18. Ещё одна развязка на въезде на мост Нанпу.

19. Мост Нанпу.

20. В Шанхае небоскрёбы поражают не только снаружи, но и внутри.

21. Также интересны контрасты местности. Среди трущоб может вырасти здание вот такой высоты.

22. В Новый год в Шанхай хлынуло огромное количество китайцев из соседних городов и деревень. На главных улицах стало в буквальном смысле не протолкнуться.

23. Кстати, в сам Новый год весь город дрожит от взрывов петард. На улице словно война и бесконечные перестрелки. Взрывают сразу большими лентами сотни бомбочек, кто-то даже додумывается это делать у себя на балконе. На утро весь город в ошмётках пиротехники. Удивительное зрелище.


24.


25.


26.


27.


28.

29. И кульминацией нашего пребывания в Шанхае стала Шанхайская башня. Я писал уже о ней. И о том, как мы туда залезали все уже видели видео.
После того, как мы спустились с башни, на руках у нас был крутой материал, с которым мы сразу и не знали что делать. Выложить сразу - приговор для нас. Впереди была ещё неделя пребывания в Шанхае. Потому мы не спеша занялись монтажом видео и продолжили полазки.

30. C верхушки крана Шанхайской башни.

В предпоследний день нашего пребывания, мы сидели в отеле Le Meridian, который с двумя шпилями. И внезапно для себя обнаружили, что Facebook, Youtube и Twitter работают

Да, я совсем забыл сказать, что в Китае множество популярных соц. сетей заблокированы. У Китая всё своё. Свой Ютуб, свой Фэйсбук и тд. Погуглите The Golden Shield Project и всё станет ясно.У нас уже был смонтированный ролик. Мы решили больше не откладывать и выложили ролик на Youtube. Реакция людей и СМИ была молниеносная. На следующий день на ютубе было уже больше полутора миллионов просмотров, а китайские новости рассказывали о двух неизвестных, проникших на самую высокую стройку страны. Это были волнительные для нас моменты. Ещё более волнительные, когда мы стояли в этот же день в аэропорту и передавали свои документы для досмотра пограничнику.

Но всё обошлось. СМИ в последствии писали, что этим неизвестным грозит 20 лет запрета на въезд в Китай. Но по-моему это всё журналистская утка, так как я уже пересекал границу Китая после этого инцидента.

31.

На этом всё, ждите новых фотографий!

Спонсоры одежды и аксессуаров:



DeDMaxopka

Гуанчжоу. Крыши и трущобы

Ночной город, Разное, abandoned, Китай, На высоте, Гуанчжоу, крыша

После Гонконга мы направились в Шанхай. Выбрали сухопутный способ передвижения. По пути решили остановиться на пару дней в соседствующем рядом с Гонконгом городом Гуанчжоу. Ниже небольшой рассказ о том, что мы там успели посмотреть.

Из Гонконга в Гуанчжоу мы добирались на поезде. Как только мы пересекли границу Гонконг-Китай, сразу многое что поменялось. Первое впечатление у меня было, что мы приехали в провинциальный глухой город. Исчезли почти все англоязычные вывески, китайцы вокруг были одеты в простую, невыразительную, "серую" одежду. Вокзал, из которого мы выходили, был переполнен людьми и очень грязный. Впереди нас ждал непростой квест по поиску отеля.

1.


Спонсор нашей поездки:

Атмосфера провинциальности не покидала меня и после выхода из вокзала. Гонконг казался ярким, живым, разнообразным. Гуанчжоу после него создавал обратное впечатление.

Нам нужно было найти отель. Казалось бы, что может быть проще, чем вбить адрес в карты и следовать по маршруту? Но на деле метка на оффлайн-карте привела нас в какой то жилой квартал, где никто никогда не слышал о нашем отеле. Мало того, никто вокруг не понимал английского и ничем не мог нам помочь. Время стремилось к ночи, а мы с большими сумками размышляли что делать. Интернета не было. Спас нас тогда скриншот брони отеля, где мелко, но достаточно понятно была изображена карта с расположением отеля. До сих пор не понимаю, почему адрес в брони и реальное расположение отеля отличались друг от друга.

У нас был дешевый отель. Трёхзвёздочный, но дешевый, как хостел. По приезду оказалось, что номер у нас хоть и большой, но окон не имеет. Поэтому на следующий день мы проснулись около 2 часов дня в полной темноте. Мы по очереди просыпались, думали, что ещё темно и не наступило утро, и ложились спать дальше, пока кто-то из нас не посмотрел на часы.

У нас было мало времени, но мы хотели успеть полазить по крышам и посетить Кантонскую башню.

3.

Небольшая справка из интернета.

Гуанчжоу - один из 24 исторических городов Китая, с более чем 2000-летней историей. Город был основан в 862 году до н. э. На данный момент в городе проживает свыше 13 млн человек. Гуанчжоу - город субпровинциального значения Китайской Народной Республики, столица провинции Гуандун, политический, экономический, научно-технический, образовательный, культурный и транспортный центр всего южного Китая.

В настоящее время этот город является крупнейшим туристическим, промышленным, финансовым и транспортным центром Китая. Гуанчжоу — всемирно известный центр лёгкой промышленности, производящий изделия из шелка, хлопка, джута, рами а также искусственных волокон. В Гуанчжоу находятся около 100 оптовых рынков, различных видов товара и сотни тысяч промышленных предприятий, фабрик, заводов (судостроительных, автомобилестроительных, по производству оборудования для текстильной и пищевой промышленности, газетной бумаги, сахара-рафинада, малой бытовой техники, шин, велосипедов, спортинвентаря, фарфора, цемента и химических веществ, электронных компонентов). Здесь по-прежнему производятся изделия традиционного искусства и народных ремесел (расписная и перегородчатая эмаль, лаковые изделия, резьба по слоновой кости, веера, зонты, изделия из нефрита, вышивка), а также развиты рыбоводство и рыболовство.

В Гуанчжоу два раза в год проходит Кантонская ярмарка (CECF, Canton Fair) — одно из важнейших событий года в мире производства и торговли. На сегодняшний день это третья промышленная выставка в мире по объёму заключаемых сделок.

4. Жилые районы на фоне небоскрёбов.


5. Комплекс спортивных сооруджений Tinhe, включающий в себя стадион Tianhe, вместимость которого 60000 человек.


6.

7. Из-за огромного количества фабрик над городом стоит густой смог. Смога здесь нет только выходные и праздничные дни.
По центру кадра можно увидеть Кантонскую башню.


8.


9. Кантонская башня. Высота телебашни составляет 600 метров, это делает её второй телебашней по высоте в мире. До высоты 450 метров башня возведена в виде комбинации гиперболоидной несущей сетчатой оболочки и центрального ядра. Гиперболоидная конструкция сетчатой оболочки телебашни Гуанчжоу соответствует патенту 1899 года русского инженера В. Г. Шухова.

Кантонская телебашня - это огромный аттракцион для туристов. На высотах 33, 116, 168 и 449 метров расположены застеклённые обзорные площадки, на высоте 488 метров расположена открытая обзорная платформа. Вращающиеся рестораны находятся на высотах 418 и 428 метров, на высоте 407 метров есть «VIP-кафе».

Вид с самой верхней смотровой площадки на город. Гуанчжоу утопает в смоге.


10. Снизу видны смотровые кабинки, которые вращаются по периметру башни. Ещё там есть аттракцион свободного падения для особо храбрых.


11. Несмотря на смог, ночью город преображается.


12. Небоскрёбы в Китае растут как грибы. Интересно, как будет в Китае ещё лет через 5-10.


13.


14. Есть ещё один аттракцион - подъём по винтовой лестнице вокруг центрального ядра башни. Высота подъёма 136 метров. Причём, если ты зашёл снизу, то обратного пути нет - дверь за тобой закрывается, выход только наверху.

Между восхождениями на крыши, однажды мы случайно забрели в трущобы, идущие под снос. Это оказалось довольно интересное место, которого совсем скоро не станет.

15. Этот квартал называется Xian Cun. На снимке можно разглядеть нагромождения бетоных коробок - это и есть трущобы.

Китай строится семимильными шагами. Как я уже говорил, небоскрёбы растут, как грибы. Старые жилые кварталы сносятся без раздумий и строятся новые. Xiancun - один из немногих кварталов, который ещё не успели снести и перестроить. На данный момент трущобы представляют из себя малоэтажную полузаброшенную и очень плотную застройку. Район обнесён стеной, на входах в него дежурят полицейские.

16.


17. Не смотря на то, что эти дома кажутся полностью заброшенными, в этом районе еще теплится жизнь.


18.


19. На самом деле в этом районе разворачивается настоящая социальная проблема. Не все жители хотят уезжать и отдавать свои дома под снос.


20. Здесь идёт противостояние между жильцами и властью. Первые не хотят подписывать соглашения о сносе своих домов, а вторые всячески пытаются вытеснить первых, усложняя им жизнь - сносят бульдозерами рынки, ограничивают вывоз мусора, запрещают торговлю и тд.


21.


22.


23. Но не смотря на все протесты, количество людей в районе уменьшается. Мне кажется, что в Китае бесполезно спорить с властью в подобных вопросах. Вот несколько примеров.

На фото можно найти бомжа.


24. С одной стороны жителей понять можно. В основном это бедные люди, работяги, они живут здесь всю жизнь и эта земля принадлежит их предкам. Но с другой стороны, дома, в которых они жили, были уже в аварийном состоянии, плохой дренаж, отсутствие нормальной канализации и очень плотная застройка, где улицы формируют не дороги, а зазоры между домами, ширина которых бывает меньше метра. Условия жизни здесь были очень плохие - всё это не идёт в сравнение с остальными "новым" Китаем.


25. Ещё один интересный момент. Основная часть тех людей, которая уже съехала с трущоб, ждёт переселения в новые дома. Но чтобы построить эти дома, нужно снести старые. И получается так, что протестующие жильцы, не съезжая из трущоб, создают проблемы не только власти, но и простым людям, которые ждут свои квартиры.


26. Панорама района.


27. Магазин.


28. Ниже пойдут фотографии трущоб без описаний.


29.


30.


31.


32.


33.


34.


35.


36.


37.


38.


Что вы думаете об этом? Смогли бы так жить?


DeDMaxopka

Novosibirsk. Siberia. Timelapse & Hyperlapse

video, метро, timelapse, звезды, крыша, Новосибирск

Прошлым летом я ездил в Москву, снимал таймлапс с крыш для одного сериала. Тогда мне пришла идея в голову, почему бы не снять таймлапс и про Новосибирск? Видеоролик про Новосибирск, приправленный высотными видами города. Уже в процессе съёмок я узнал, что я не один такой, кто загорелся подобной идеей. Вторым человеком был Андрей Мельников. Мы объединили наши уже существующие наработки и стали дальше снимать видеоролик вместе. С тех пор прошёл примерно год. И вот сегодня я хочу показать вам результат нашей работы.

Last summer I’ve made timelapse video from Moscow roofs for one series. Then I got an idea that I should make one about Novosibirsk, too. A small video about Novosibirsk, seasoned with high-altitude views of the city. After I’ve started filming, I’ve found out that I’m not the only person who was inspired with similar idea. The second one was Andrey Melnikov. We have combined our existing work and began filming together. We have started our project for about a year ago. And today I want to show you the result of our work.

Читать далее
В видеоролике использован аудиотрек "Ben Hales & Matt Hales – Go Beyond"
For this timelapse video we used audio track by
"Ben Hales & Matt Hales – Go Beyond"

Конечно, такой ролик можно было бы снять и за более короткое время, но тогда не было бы разных времён года и городских праздников. Снимали ролик, попутно нарабатывали опыт. Сейчас в планах съёмки в других городах и странах. Посмотрим, что из этого получится.

Так как ролик состоит из фотографий, я выложу сюда некоторые из них.

===

Such video could be made in shorter period of time, but we wanted to show seasons and city celebrations. While we were making the video, at the same time we were getting our experience. For now we are planning to make new videos in another cities and countries. We’ll see how it goes.

Since the video is a sequence of photographs, I’ll post some of them.

1. Утренний туман. / Morning mist.
alt

Подробно рассказывать о методе съёмки не вижу смысла. Мануалов про то, как снимать таймлапс достаточно много в интернете. Было бы желание и у любого получится подобное.

Мы придерживались равных интервалов съёмки. Количество секунд выдержки было равно количеству секунд между кадрами. (2 с выдержки, следом 2 секунды простоя, например). Делается это для достижения более плавного движения объектов в кадре. Например, машины на дорогах перестают просто мерцать и появляться беспорядочно, становятся видными траектории их движения. Чтобы днём добиться выдержки 1 с или больше, мы использовали затемняющие светофильтры.

===

I don’t see the point in detailed describing of making such video. There is a bunch of manuals “How to make timelapse video” in the internet. Anyone could succeed in it if there is enough desire.

We stuck to equal intervals of shooting. The number of seconds of exposure was equal to the number of seconds between the shots (2 second exposure, then 2 seconds of layup, for example). This is done to achieve a smooth movement of objects in the frame. For example, cars on the roads are no longer just flicker and appear randomly, their trajectory becomes visible. In a daytime, to achieve the shutter speed of 1 second or more, we used the darkening filters.

2. Вид на центр города. / The view of downtown.
alt

В процессе съёмок в основном мы использовали / For the shooting, mostly we used:

Canon EOS 5D Mark III
Canon EF 17-40 f4 L
Canon EF 70-200 f4 L
Sigma 300 2.8

Canon EOS 60D
Canon EF-S 10-22
Canon EF-S 55-250
Canon EF-S 18-55
Sigma 10-20

Штативы / Trpods
Benro

Cветофильтры / Filters
Hoya ND64, ND400, MC PL-C

3.
alt

В видео также присутствует hyperlapse - таймлапс в движении. Он несколько сложнее в исполнении, чем обычный таймлапс. Мы учились ему самостоятельно.

Сначала продумывается траектория движения камеры, затем весь путь делится на равные промежутки. Например, легко ориентироваться по тротуарной плитке или заранее разложить монетки на траектории движения. После этого на снимаемом здании выбираете какой-нибудь объект, по которому вы будете стабилизировать изображение (окно, герб, яркое пятно на фасаде и тд) и начинаете снимать. Снимать можно как с помощью экрана, так и с помощью оптического видоискателя. Наши пробы и ошибки привели нас к такому выводу, что лучше всего находить объект для стабилизации по центру будущего изображения - во время съёмки центральную точку фокусировки в видоискателе \ экранчике постоянно сводить с выбранным вами объектом (окно, герб, яркое пятно на фасаде и тд). Следующий момент - горизонт, он всегда должен быть ровным, в нашем случае нам помогал электронный горизонт. Если такого нет в ваших камерах, можете использовать пузырьковый уровень.

Чем меньше будет отклонение точки фокусировки от объекта и чем меньше будет завалов горизонта, тем в итоговом видео будет меньше искажений и тряски. Получившийся материал стабилизируется в After Effects.

Интервалы в данном случае должны быть такими, чтобы вы успевали выставить всё ровно.

Это наш способ. Возможно, кто-то считает его малоэффективным? Было бы интересно почитать советы и опыт других людей.

===

In this video you can also see hyperlapse – timelapse in motion. It is a bit more complicated to make, comparing to standard timelapse. This part we had to learn on our own.

At first we had to think over the trajectory of the camera, and then the whole path was divided into equal intervals. For example, it is easy to navigate by a pavement slab or by the coins on the motion path if you placed them there in advance. After that, we had to pick an object on a building that we were going to use to stabilize the image (a window, an emblem or the coat of arms, a bright spot on the facade and so one) and started filming. You can do it either with a screen or with an optical viewfinder. Our trials and errors led us to the conclusion that it’s the best to find the object to stabilize the image in the center of it. While shooting you should constantly correlate the central focus point with the selected object (a window, an emblem or the coat of arms, a bright spot on the facade and so one). Next point is the horizon: it should always be leveled. In our case we used electronic horizon. If you don’t have one, you can use a bubble level.

The smaller deviation between the point of focus and the selected object there is, the less number of shots with the skewed horizon you have - the less distortion and shaking you will get in the final video. The resulting material is stabilized in After Effects.

The intervals in this case should be such that you have enough time to place everything accurately and straight.

This is our method. Maybe someone finds it ineffective? It would be interesting to get advises from the others, get to know about other people’ experiences.

4. Снимать вдвоём хорошо. Пока один залезает летом на Кёльнский собор, второй в это время снимает таймлапс города, работа не стоит.
Working together is great. While in the summer one climbs up the Cologne Cathedral, the second one makes timelapse of the city, no downtime.
alt

Ещё одна основная проблема таймлапсов - это мерцание, фликер. Даже если правильно выставить все настройки фотоаппарата (ручной режим, ручной автофокус, ручной баланс белого и тд), фликер всё равно никуда не денется. Появляется он за счёт того, что диафрагма, не смотря на одинаково выставленное значение, каждый раз закрывается по-разному, проще говоря, имеет маленькую погрешность, которую потом видно на сведённом видео.

Решить эту проблему чаще всего можно двумя способами. Либо в постобработке с помощью дефликера, либо во время съёмки слегка выкрутить объектив с зажатой в нужном положении диафрагмой. Есть ещё третий способ - использовать объективы с мануальной диафрагмой.

Наверняка, есть ещё причины возникновения мерцания и способы их удаления. Я привёл основные.

P.S. Не потеряйте объектив ;)

===

Another major problem of timelapse videos is a flicker. Even if you set your camera correctly (manual mode, manual focus, manual white balance, etc.), the flicker will still be there. It appears due to the fact that the diaphragm, despite the same set value, each time closes in different ways. In other words, it has a small error, which you can see on the video.

This problem usually can be solved in two ways. First, it could be solved with a deflicker in post-processing. Second, while shooting you can slightly unscrew the lens while diaphragm is clamped in a needed position. There is a third way - to use a lens with manual diaphragm.

Most likely, there are more causes of flicker and more ways to remove it. I have outlined the main ones.

P.S. Don’t lose your lens ;)

5. Осень / The fall.
alt

Я написал выше советы, отталкиваясь от нашего опыта, но я не считаю себя гуру таймлапса, наоборот, мне интересно завести дискуссию с людьми, у которых больше опыта в этом, чем у меня.

===

Based on our experience, I have shared advises on how to make timelapse video. Actually, I don’t think I’m a timelapse master and I am interested to have a discussion with people who have more experience in this than I do.

6. Ещё один утренний туман. / One more morning mist.
alt

7. Этот план мы снимали для корпоративного фильма компании 2ГИС. / This plan was made for 2GIS corporate film.
alt

8. Это, наверное, самый лучший вид в Новосибирске, потому таких планов в ролике несколько. / This is probably the best view of Novosibirsk, so the video has several of such plans.
alt

9. В ролике немало самолётов, потому что мы участвовали в создании презентационного видеоролика про аэропорт Толмачёво. Наснимали мы тогда самолётов достаточно.
The video has a lot of airplanes because we took part in making the video presentation about the airport Tolmachevo. We have filmed a lot of aircrafts then.
alt

10. Боинг на взлёте. Планы с ВПП мы снимали на Canon 60D + Sigma 300mm 2.8 + телеконвертер x1.4. Из-за столь сильного увеличения и за счёт нагретой солнцем ВПП изображение искажалось.
Boeing is taking off. Plans from the runway were made with Canon 60D + Sigma 300mm 2.8 + teleconverter x1.4. Due to such zoom and also because the runway was heated by the sun, the image was distorted.
alt

11. Airbus
alt

12. Раз таймлапс мы делали про Новосибирск в целом, то было бы неправильным выпустить ролик без метро. Снимали таймлапс на самых загруженных станциях города в час пик - станция Пл. Ленина и станция Пл. Маркса.
Since the timelapse is about Novosibirsk in general, it has to have scenes made in subways. The timelapse is filmed on the busiest stations - Lenin’s Square station and Karl Marks Square station - at rush hour.
alt

13.
alt

14.
alt

15.
alt

16. Зимой снимать таймлапсы, мягко говоря, проблематично. Особенно, если речь идёт о Сибирской зиме.
To say the least, making timelapse in winter is problematic, especially when it comes to the Siberian winter.
alt

17. Пока камера стоит и снимает, нужно что-то делать, чтобы не отморозить себе конечности. Наверное, гиперлапсы снимать зимой вообще дело невозможное.
While camera is making the video, you need to do something to avoid the frostbite of your limbs. I guess making hyperlapses in winter is not possible at all.
alt

18. Морозная дымка. / Frosty haze.
alt

19.
alt

20. Вокзал Главный и привокзальная площадь. / The Main Train Station and the Station Square.
alt

21. Главная площадь города и Ленин с соратниками. Интересно, сколько ещё у нас будут стоять нетронутыми памятники коммунизму.
The main city square and Lenin with his associates. I wonder how long the monuments of communism will stay intact.
alt

22. Мы снимали и городские праздники - 9 мая и День города. / We have also filmed city celebrations: The 9th of May and the City Day.
alt

23. Помните это фото? Видео со звёздами я сделал из него. / Do you remember this photo? The video with the stars is made based on it.
alt

На этом всё, спасибо за внимание. Если вам понравился ролик, покажите его друзьям и друзьям друзей.
That’s it, thank you for your attention! If you liked the video, please share it with your friends and with friends of your friends.

Выражаю благодарность пресс-службам:

Новосибирского отделения Сбербанка РФ,
Аэропорта Толмачёво,
Новосибирского метрополитена,

А также директору НГАТОиБ Мездричу Борису Михайловичу за помощь в проведении съёмок.

Перевод: Наталья Ельцова.


DeDMaxopka

Центральная Азия: Узбекистан, Таджикистан

Таджикистан, abandoned, Узбекистан, Метрострой, Под землёй, Природа, крыша, FAIL

В последнее время в России остро стоит вопрос эмигрантов (особенно нелегальных) из Центральной Азии. Преступления, совершенные приезжими, вызывают бурю негодования у общественности. Радикально настроенные националисты готовы мочить "чурок" только за их внешность. Отдельная часть приезжих в свою очередь живут в России не в самых лучших условиях - снимают однушку на десятерых, например, или вовсе оккупируют заброшенные дома под снос. Конечно, обобщать нельзя, но впечатления складываются именно такие.

Нам с Виталием Раскаловым стало интересно, почему узбекам, таджикам и пр. не сидится на родине? Правда ли, что на заработки едут только из кишлаков, а в столицах всё нормально? Правда ли, что все узбеки и таджики мастера на все руки - могут и плитку дорожную положить, и потолок побелить? За ответами на эти вопросы мы решили проехаться по Узбекистану и Таджикистану.

1. Озеро Искандеркуль в Таджикистане
alt

Читать далее

Нашим спонсором выступил сайт о самостоятельных путешествиях 59travel.ru, мы совершили эту поездку, благодаря проекту "Я - медведь", смысл которого заключается в том, что сайт оплачивает самые интересные путешествия.

Сначала мы не хотели останавливаться только на Узбекистане и Таджикистане. Огромным желанием для нас было - попасть ещё и в Афганистан. Вроде так и должно было случиться, но чем ближе был Афган, тем призрачней становились надежды на него. Но об этом позже.

Почти за две недели мы проехали весь Узбекистан от Аральского моря до Ташкента, пересекли границу и доехали через Душанбе до Памира. У каждого из нас были свои ожидания от поездки. Не так давно я был в Дагестане и Кабардино-Балкарии, вернулся домой с мыслью, что там в большинстве своём живут чудесные люди и всё плохое, что про них говорят, - неправда. От Центральной Азии я ожидал такого же эффекта.

2. Ташкентский цирк.
alt

Наша поездка началась с Ташкента. На выходе из аэропорта я испытал дежавю, нас окружили таксисты и стали активно предлагать свои услуги. Некоторые провожали нас до самой автобусной остановки, в надежде, что мы передумаем. Похожая ситуация была в бедном и перенаселённом Каире. Тогда мы и не догадывались, что тема бомбил для нас станет больной.

Мы решили устроить себе тематический трип, в каком-то смысле это был бич-трип. Наслушавшись про местное гостеприимство и низкие цены, мы решили играть из себя нищих туристов, спать где придётся, торговаться за каждую копейку и путешествовать за минимум средств, с пенкой и палаткой за спиной.

3. Медресе Кукльдаш, построенное в XVI веке и на данный момент крупнейшее в Ташкенте.
Вход туда туристам платный. В Узбекистане, если ты не узбек, всё дороже, чем местным - достопримечательности, такси и многие другие услуги.
alt

От Аэропорта за 1000 (~13 руб) узбекских сум мы добрались до местной телебашни на маршрутке. Сходу взобрались на одну из крыш, потом на вторую, третью, но традиционно поснимать что-то красивое и интересное с высоты у нас не удалось. Просто потому что снимать там почти нечего, городские пейзажи достаточно скучные, но с другой стороны мы и не за этим ехали.

Поснимать не удалось, но зато пришла идея ночлега прямо на крыше. Почему бы и нет, если днем температура доходит до +30? Не успев скинуть вещи, мы столкнулись с жильцом, который поднялся за нами на крышу, узнать, кто мы и зачем сюда взобрались. Это оказался мужчина средних лет русской национальности. Немного пообщавшись, ему стало понятно, что поднялись на крышу мы не поснимать, а переночевать. Прогонять он нас не стал, а наоборот предложил скинуть рюкзаки в его кладовке, которую он организовал прямо на чердаке. Так мы и познакомились с Дядей Мишей. После этого мы ещё два вечера сидели и общались с дядей Мишей за жизнь и Узбекистан, сидя на чердаке в креслах с телевизором и электричеством.

4. Ночлег в Ташкенте. На телебашне, кстати, есть смотровая и ресторан. Но на тот момент лифты были в ремонте, потому у нас не получилось подняться наверх.
alt

Первое впечатление об Узбекистане у нас складывалось на увиденном в Ташкенте. Сразу бросилось в глаза количество милиции в столице. Ментов там очень много и они чувствуют себя царями - невозможно спокойно пройти мимо, или спросят документы, или проводят надменным взглядом. Не покидало ощущение полицейского государства, но так было лишь в Ташкенте, в других городах и кишлаках ментов намного меньше и они не придирчивы. Проверяя документы, у нас постоянно спрашивали визу, даже не зная, что нам виза не нужна. Без шуток, после общения с местной милицией у меня сложилось впечатление, что они не знают своих же законов, дело даже не в визе.

В Ташкенте есть метро, состоящее из 3 веток и 29 станций. Чтобы зайти в это метро нужно показать содержимое рюкзака сначала милиционеру на улице у входа, а потом ещё раз, но уже другому милиционеру у турникетов. На вопрос, зачем показывать дважды, отвечают, что они разные службы и всё такое. Проезд в этом метро стоит 800 сум (~10 рублей). Станции, в большинстве своём "сороконожки", выполнены в советском стиле с азиатскими нотками. Самое удивительное, что на станциях и в переходах совсем нет рекламы. Вместо неё плакаты про бдительность, камеры и на каждой станции милиционер. В поездах тоже милиционеры, иногда одетые в штатское.

5. "Бдительность - требование времени!" - гласит синий плакат. Вот потому Виталя и бдит. А вообще снимать в метро у них, конечно же, нельзя.
alt

Но довольно о ментах. Раз мы задели тему метро, то стоит упомянуть о метрострое, который тоже есть в Ташкенте. Традиционно пойти подиггать с пивом не удалось, потому что пива нигде нет (да! его продают только в специализированных магазинах до 10 вечера или в барах), а сам метрострой представляет собой котлован и 4 забутованных тоннеля. Скукота.

6. Метро тут перестали строить очень давно, судя по сожжённым бытовкам и заросшему болоту в котловане.
alt

Вам может показаться, что я нарочито стал писать о плохом. Но нет, я просто описываю то, что мы видели, и не претендую на объективность.

7. В одном из тоннелей.
alt

В Ташкенте очень много белых машин, большинстве этих машин - Деу и Шевроле. К слову если угнать в Узбекистане машину, то можно сесть не на один десяток лет, потому местные не особо боятся за свой транспорт. Водят машины лихо, на пешеходных переходах пропускают редко.

Людей в белых рубашках тоже немало, но как потом выяснилось - это студенты. Не все вокруг понимают русский и зачастую степень знания русского языка показывает образованность человека.

Гуляя по Ташкенту (а в других городах и кишлаках тем более) ощущаешь себя белой вороной. Почему то все понимают, что ты не местный. Все смотрят на тебя с неприкрытым любопытством, самые любопытные спрашивают, откуда ты и по какому поводу приехал.

Сколько бы мы не общались с узбеками (да и таджиками тоже), либо он сам работал в России, либо его брат \ сват \ дед \ отец сейчас работает там. Почему едут к нам? Говорят, работы нет. А если и есть, то на неё тяжело устроиться (или блат, или взятка). А если устроился, то платят мало. Средний заработок в Узбекистане 200$ в месяц. Плюс ко всему в стране дикая инфляция. Местным зарубежную валюту в банках не выдают, потому они выменивают её у приезжих. Официальный курс на тот момент составлял 1 рубль = 66 сум. На рынке рядом каждый второй узбек готов поменять тот же рубль уже на 80 сум. Потому и едут на заработки в Россию. Говорят, если ты нормальный мужик, то и относиться к тебе будут нормально. Ни о каких притеснениях и национализме речи нет.

А ещё узбеки любят торговаться, это у них в крови, наверное. Сторговаться можно где угодно.

8. Поторговаться мы ходили на базар.
alt

Ещё несколько фактов из разговоров с местными и Дядей Мишей.

Жилье в Ташкенте дешёвое. Со слов Михаила, однокомнатную квартиру можно взять за 15000$, 2-шка будет стоить уже 18000$.

На вопрос про воинскую обязанность отвечают все по-разному. Кто-то говорит, что туда люди рвутся и готовы даже за это заплатить, кто-то считает, что платят, чтобы отмазаться.

Но самая главная обязанность у узбеков - это уборка хлопка. Везут в сезон на поля всех и всегда, принудительно. Причём за работу не платят. Отлынивать от уборки - значит потерять работу \ отчислиться с учебного заведения.

Говорят ещё, чтобы узбеку выехать за границу, ему нужно пройти все проверки и получить разрешение от местной службы безопасности на выезд. Но даже с этим разрешением получить Шенген или что-то подобное узбеку не получится.

9. Кстати, на рынке можно купить, распространённый в Центральной Азии, насвай. Примерно 6$ за килограмм.
alt

10.
alt

Пробыв в Ташкенте два дня, мы направились самолётом в Нукус. Летели мы на Ил-114. По прилёту стало ясно, что в северной части Узбекистана прохладнее градусов на 10. Нашей целью было Аральское море, точнее то, что от него осталось. На местных бомбилах мы отправились в Муйнак.

11. Муйнак - это бывший порт. Когда-то этот посёлок находился на острове, но теперь это материк - вода ушла на 150 километров от посёлка.
В Муйнаке, кстати, живут уже не узбеки, а преимущественно каракалпаки - более близкий к казахам народ, чем к узбекам.
alt

По приезду вечером мы вселились в гостевой дом на две ночи. На двоих вышло 1000р. На самом деле, это даже дорого, не смотря на то, что в нашем распоряжении был целый дом с несколькими комнатами. Хозяева оказались приветливыми, рассказали нам об Аральском море и о том, как до него непросто добраться. По их словам, почти никто до Аральского моря не ездит, потому что дорогу мало кто знает, и обычная легковушка дотуда не доедет.

Из тех немногих, кто возит туристов к морю, был Владимир Зуев, утром мы сразу отправились к нему. Владимир оказался русским мужиком, которому за 60. Особо не торгуясь, выставил нам ценник по 100$ с человека. Выбора у нас не было и мы стали собираться в путь.

12. Корабли на бывшем дне.
alt

13.
alt

Покушать в Муйнаке можно недорого. Плов стоит 3500 сум, лепёшка - 1000 сум, чай с молоком - 2000 сум, а литр воды и или бутылка колы - 1000 сум.

Перекусив, мы отправились на УАЗике к морю. Наш путь пролегал по бывшему дну Аральского моря. Когда море ушло, на его месте стали активно добывать газ, потому наш путь сначала проходил мимо газовых вышек. Потом вышки и растительность закончились, пейзаж сменился на пустынный, а земля была вся в трещинах и усыпана ракушками.

14. Дорога к Аральскому морю - единственное место в поездке, где мы видели облака.
На фотографии дорога, проходящая по дну. Раньше здесь была глубина 30 метров.
alt

15. Владимир всю жизнь пилотировал АН-2, а когда ушёл на пенсию, стал возить туристов к морю, но скорее всего это не единственное его занятие.
alt

Если кто-то не знает, С 1960-х годов XX века уровень Аральского моря (и объём воды в нём) стал быстро снижаться вследствие забора воды из основных питающих рек Амударья и Сырдарья с целью орошения. От озера четвёртого в мире по площади, которого гордо называли морем, почти ничего не осталось.

Когда озеро стало высыхать, солёность его возросла в 10 раз, что вызвало вымирание многих видов флоры и фауны, приспособленных к меньшей солёности. Но активно стал жить и размножаться один древний рачок - Артемия. Яйца, которые производит артемия, собирают китайцы совместно с каракалпаками на берегах озера.

16. Владимир и сборщики яиц пьют водку.
alt

Работают сборщики вахтовым методом по две недели. Собирая в мешки яйца рачка, которые мельче песка, мужики получают по 300$ в месяц в лучшем случае.

17. А живут вот так.
alt


18. Так выглядят яйца артемии.
alt

19. А так Аральское море. Берег у него глиняный, ноги проваливаются. Мужики считают глину лечебной.
alt

20. Атмосфера места необычная. Не покидает ощущение, что когда-то уровень воды на твоём месте был выше на 30 метров.
alt

21. На удивление всем мы искупались, хотя вода оказалось не очень холодной. Она была очень солёной - утонуть невозможно, после неё на одежде и коже остаются белые разводы.
Вечером, уже изрядно пьяный Володя повёз нас обратно в Муйнак.
alt


22. Ночью всё небо было усыпано звёздами. Мы попробовали это заснять, но в поездку я взял лишь старенький Canon 450D вместо штатного 5D Mark III, потому снять что-то хорошее не получилось.
alt

После Муйнака было решено отправиться до Хивы. Из Муйнака в Нукус нас повёз, уже знакомый нам, бомбила. Он пообещал помочь там с транспортом, договориться с таксистами на нормальный ценник до Хивы. Но когда местные таксисты увидели, что нам помогает местный, стали ругаться, кричать и спорить с нашим водителем. Причём они обсуждали это, не стесняясь, при нас, но на узбекском языке. Торговаться с таксистами было бесполезно, все одинаково заламывали ценник. Поэтому мы решили добираться на попутках и на автобусах через сёла и кишлаки.

Вообще, таксисты в Узбекистане, самые противные люди. Вряд ли вам удастся проехать из точки А в отдалённую от неё точку Б на одном таксисте. Обязательно он скажет, что он так далеко не ездит и предложит проехать лишь половину пути до точки C. В точке С он высадит вас подальше от автовокзала на стоянке с таксистами и попробует перепродать вас другим бомбилам. То есть он скажет: "Сидите здесь, сейчас я вас посажу на машину до точки Б", а сам пойдёт торговаться с водителями на ту сумму, чтобы и самому заработать процент с туристов и чтоб следующий водитель в два раза больше обычного получил.

На этом ваши приключения не закончатся, вы сядете в следующую машину, а вам скажут - нужно подождать ещё двоих человек, чтобы салон такси был полный. То есть, в Узбекистане платишь не за весь салон, а лишь за своё место. Так просидеть можно несколько часов, естественно, и спустя какое-то время он предлагает заплатить за два оставшихся места, якобы со скидкой. Итого выходит, что иностранцу ездить на такси в несколько раз дороже, чем местному.


23. В Хиву мы приехали поздно, вписались в первом попавшемся отеле на террасе за 9 долларов с человека.
alt
По Хиве сразу видно, что городок исключительно туристический. Много гостиниц (Guest House) и однотипных кафе, а старый город похож базар. Тут мы впервые увидели вай фай в гостиницах. Любопытно, что иностранцам, например с Европы, чтобы поехать в Узбекистан, нужна виза. Наверное, узбекское правительство переживает, что после "открытия границ" хлынет поток нелегальных эмигрантов из Европы.

24. Вид на Хиву с одного из минаретов, на который можно подняться за символическую сумму.
alt

Хива - город, в котором узбеки с базара говорят на английском языке лучше, чем на русском. 4 из 5 продавцов, когда я просил у них показать мне шёлковые платки, давали мне хлопковые и утверждали, что это шёлк, не забывая упомянуть, что они от местного узбекского кутюрье.

Также в Хиве, чтобы бесплатно зайти внутрь какого-нибудь музея или достопримечательности, достаточно быть узбеком. Но если ты не узбек - ты обязан платить за всё. Наверное, это правильно, национальное достояние должно быть доступно бесплатно для своего народа.

25. Хива находится на Великом Шёлковом пути и считается жемчужиной Хорезмского оазиса.
alt

26. Минарет Кальта-Минар. Этот минарет был задуман Мухаммад Амин-ханом как самый большой на мусульманском Востоке (диаметр основания - 14.2 м). По плану высота минарета была 70-80 метров, а диаметр должен был резко уменьшаться с высотой, что сделало бы минарет более прочным. Но строительство остановилось на высоте 29 м.
alt

27.
alt

28.
alt

Дальше были Бухара и Самарканд, в этих городах мы решили не задерживаться надолго, предпочитая поскорее очутиться в Таджикистане.

29. Бухара - третий город по величине в Узбекистане.
alt

30. Бухара - один из древнейших городов Центральной Азии. Возраст её превышает 2500 лет.
alt

31.
alt

32.
alt

33. Крыша базара.
alt

34.
alt

35. Старинная медресе.
alt

36. В Бухаре, как и во всем Узбекистане, многие до сих пор передвигаются на осликах.
alt

37. Самарканд. Мавзолей Гур-Эмир.
alt

38.
alt
На рассвете мы отправились из Самарканда в Таджикистан. Но оказалось, что перейти границу не так-то просто. Ближайший погран-пост у Самарканда в районе Пенджикента перекрыт и нужно было ехать до другого, который находился не близко. Сначала мы поехали в Ховос, в надежде, что перейдём там, но там тоже было перекрыто, нам посоветовали ехать в Бекабад. Там погран-пост был открыт, но пройти можно, только если таджик или узбек, нас снова отправили куда подальше - в Айбек. В Айбеке нам наконец-то удалось перейти границу, но в поисках перехода мы потеряли пол дня и кучу нервов. Вы можете оценить наш маршрут.

Общий наземный маршрут.
alt

В поисках рабочего таможенного поста. А ведь было бы прекрасно, если бы работал погран-пост через Пенджикент.
alt

Таджики и узбеки не любят друг друга, вплоть до того, что в некоторых горных районах граница между государствами заминирована. Премьер Узбекистана утверждает, что такие меры были нужны, для того, чтобы во времена гражданской войны в Таджикистане никакие бандюганы вместе с наркотиками не перебежали в Узбекистан. Но мы-то знаем, что премьер лукавит :)

Таджики в свою очередь шутят, что нужно "этим узбекам" воду перекрыть, достроив Рогунскую ГЭС:

"Узбекистан опасается не только давления со стороны Душанбе за счёт ограничения подачи воды, но и катастрофических последствий для так называемых стран низовья в случае землетрясения в зоне электростанции и возможных последующих оползней и наводнений.

Учитывая тот факт, что Узбекистан находится ниже по течению, и имеет возможность отстаивать свои интересы не только политическими, но и военными методами ... http://www.rosbalt.ru/exussr/2013/01/25/1085628.html "

Так и живут по соседству бывшие "Братские народы СССР".

39. Буквально сразу, как только мы въехали в Таджикистан, сменились пейзажи с пустынных на горные. И не смотря на то, что в Таджикистане много горных дорог, все они хорошие, без ям, что не скажешь о дорогах Узбекистана.
alt

Перейдя границу, мы сразу же наткнулись на таксистов. Ловить попутки или идти пешком до ближайшего населённого пункта от границы не представлялось возможным. Пришлось добираться на бомбилах. По приезду в Худжанд нас снова хотели перепродать задорого другим таксистам до Душанбе, но мы вовремя спохватились и решили сами найти себе транспорт.

Наступал вечер, до Душанбе было ещё далеко, но мы хотели попасть туда непременно в этот день. Расспросив местных, мы узнали, что из Худжанда в Душанбе очень много перегоняют машин. Перегонщикам так и так нужно ехать в Душанбе, поэтому они задёшево берут с собой попутчиков, чтобы окупить себе бензин и не со своих денег платить за дорогу (да-да, в Таджикистане дороги платные, и это очень круто).

Как только мы подошли к заветному месту, нас окружила толпа водителей. Все кричали и пытались переманить к себе, выкрикивая цену и пытаясь отвести от толпы. В итоге мы поехали в Душанбе.

40.
alt

После этой поездки я точно буду отличать узбеков от таджиков, чего раньше делать не умел. Отличаются эти народы не только внешне, но и акцентом. Нам попался водитель, который сразу признался, что взял нас только для того, чтобы поболтать. Денег попросил только на бензин и автобан. За дорогу разговорились и он предложил поселиться на пару дней у него.

41. В Таджикистане очень красивая природа, я очень пожалел, что мы большую часть времени провели в Узбекистане.
alt

Впечатления от Таджикистана намного приятнее, я бы даже сказал, что я бы хотел сюда ещё раз вернуться, отдохнуть где-нибудь на природе. В отличие от узбеков, которые нейтрально относятся к русским, таджики, если узнают, что ты русский, расплываются в улыбке и говорят, что русский и таджик - братья навеки. Объясняя это тем, что Россия очень помогает Таджикистану.

Но не только Россия помогает Таджикистану выживать. Китай тоже приложил свою руку к этому, все новые дороги построили именно китайцы, на всех новых промышленных стройках тоже китайцы. Но Китай совершает тихую экспансию. Таджикистан за годы независимости уже передал Китаю 1,5 тысячи квадратных километров спорных территорий, общая площадь которых составляет 28,5 тыс. кв. км. Также утверждается, что в начале года Душанбе в счет погашения внешнего долга перед Пекином готовился передать часть памирского высокогорья, которое считается непригодным для жизни, но богато месторождениями драгоценных камней, редких минералов и даже урана. В Мургабе уже начались поисковые работы, делаются карты и в ближайшее время начнётся оценка месторождений.

42. Близ озера Искандеркуль.
alt

Пришло время вспомнить об Афганистане, той цели, которую мы преследовали с самого начала. Чтобы попасть в Афганистан, нужна виза. Но получить её в России очень сложно без приглашения. Поэтому мы решили сделать визу в Душанбе. В Душанбе мы посетили Афганское посольство, где нам ясно сказали, что визу не дадут без письма из Российского посольства о том, что они отпускают своего гражданина в Афган. Естественно, в Российском посольстве такого письма никто нам не дал, так как обстановка в Афганистане неспокойная. Зато у Российского посольства в Таджикистане мы увидели очень много таджиков, которые что-то кричали, толпились у главного входа. Как говорят, все они хотели получить вид на жительство или российское гражданство.

43. Искандеркуль.
alt

Наткнувшись на очередной фэйл, мы стали думать, что же делать, как попасть в Афганистан? Вычитали из форумов путешественников, что без приглашения и письма из посольства визу дают в Хороге - город на таджикско-афганской границе. Было решено выдвигаться в Хорог. Дорога до него проходит через Памир и она очень сложная, автобусы не ездят, добраться можно только на внедорожниках. От Душанбе до Хорога возят памирцы на своих джипах, стоит проезд примерно 60$ за человека.

44.
alt

Радостные, что увидим Памирские горы, мы отправились в Хорог. Дорога проходила через Куляб. Остановившись перекусить в этом городе, я по-быстрому забежал на рынок, хотел купить себе книгу в дорогу, но ни одной не нашёл. Ни на русском языке, ни на таджикском. Спрашиваю у местных, где можно купить художественные книги? Говорят, нигде, только в Душанбе.

Подъезжая к границе с Памирским районом, водитель спросил нас, всё ли в порядке у нас с документами? Присутствует ли у нас разрешение на въезд в Памир? Это был очередной фэйл, никакого разрешения на въезд у нас не было, и о его надобности мы узнали тоже только в тот момент. На границе с Памиром нас встретил пост с военными, которые вежливо попросили документы и разрешение на въезд. Это разрешение нужно только для иностранцев и обуславливается тем, что дорога проходит по границе с Афганистаном.

Разрешения не было. Говорят, что такие ситуации решаются как-то на месте, но в этот раз нам не повезло. Президент Таджикистана открывал какой-то новый мост в Памире, поэтому все посты были наготове, проверки и всё такое. В итоге нас высадили из машины, где-то в горах, у границы с Афганистаном. К слову, я ещё отравился в этот день и чувствовал себя хреново.

Удивительно, но военные очень извинялись, что не могут нас пропустить. Даже помогли нам добраться обратно до Куляба, поймав машину. Хотя с машиной тоже вышел фэйл. Водитель, увидев, что мы туристы, решил поживиться на нас. Так как мы нуждались в разрешении на въезд в Памир, он предложил нам сделать его "по-быстрому" в Кулябе у местных ментов. "Местные менты" оказались не ментами, а бандюками и решили просто ограбить нас. Но ничего не вышло, нам удалось скрыться. Это было последней каплей в чаше нашего терпения.

Следом мы отправились в Интернет-Кафе, чтобы посмотреть, есть ли авиабилеты в Хорог, но ничего подходящего не нашли. Ближайшие билеты были только через несколько дней, а во времени мы были ограничены.

В этот же день мы улетели домой.

45. Фотография согласно названию проекта. Наши отчёты на сайте.
alt

Не смотря на все трудности, что мы пережили в этой поездке, не смотря на то, что мы не осуществили главную цель - не попали в Афганистан, этот трип всё равно был крутой. Мы получили много опыта, хоть и учились на своих ошибках. А в Афган мы наверняка ещё попадём, но в другой раз.

Хочется выразить благодарность проекту 59Travel.ru за умелую организацию поездки. Удобные перелёты, страховка, своевременное реагирование на ситуацию - за это спасибо.

Путешествуйте самостоятельно, но не будьте чрезмерно самонадеянны, тогда вы не столкнётесь с такими же трудностями, как у нас :)

4 комментария

DeDMaxopka

Каир / Cairo

каир, Египет, На высоте, крыша

Хмурые лица, давка в метро, пробки, бичи у вокзалов - мне это вспоминается в первую очередь, когда речь заходит о Москве. Перенаселённый город, где кипит жизнь. Попадая в Москву, будто окунаешься в реку и тебя несёт куда-то далеко по течению. Я и не представлял, что Москва (и Россия в целом) после нашей поездки в Каир будет казаться мне раем.

Надоели серые будни? Вам осточертело то, что вас постоянно окружает? Хочется чего-нибудь новенького? Наше турагенство предлагает легкий путь выхода из депрессии - 3-х дневная поездка в Каир.

В посте я расскажу вам, как можно нестандартно отдохнуть в Египте и как дважды попытаться залезть на пирамиду, а залезть лишь один и т.д.. Текста будет много, но я надеюсь, что вам понравится.

1. На вершине пирамиды Хеопса.
alt

Читать далее

В Каир мы поехали после Дубая. Основной нашей целью, не сложно догадаться, было восхождение на пирамиду Хеопса.

Почти без какого-либо плана действий мы с raskalov_vit и mister_marat прилетели в столицу Египта. В аэропорту нас встретил Ахмед - один из местных жителей, который согласился нам показать Каир. По пути в город в первую очередь он поведал нам о песчаной буре, которая была за день до нашего прилёта. Сказал, что нам повезло. Потом уже стал рассказывать о местном колорите, о волнениях и протестах в городе. На вопрос, чего стоит опасаться сегодня в Каире, сказал, чтобы мы не ходили на площадь Тахрир, которую оккупировали протестующие. Каково же было общее удивление, когда выяснилось, что наш хостел, где мы заранее выкупили номера, находится в 50 метрах от этого места. Это оказался довольно приятный и недорогой "The Canadian Hostel" с огромными комнатами.

2. Пл. Талаат Харб, которая находится по соседству с пл. Тахрир.
alt

Ахмеда позабавила наша цель поездки. Он разделял нашу идею залезть на верхушку пирамиды, но не понимал зачем нам городские виды с высоты? Но несмотря на это, было предложено посетить смотровую на местной телебашне и "осмотреться".

3. Вид со смотровой, на которую, кстати, вход приезжим и туристам стоит в два раза дороже, чем местным.
alt

4. Нил.
alt

5. Офис союза Египетского радио и телевидения.
alt

6. Сожженное во время беспорядков здание правящей Национал-демократической партии.
alt

7.
alt

8. Вид вниз с телебашни. Высота телебашни 187 метров.
alt

9. На снимке самое высокое здание в Каире, на которое мы взобрались после смотровой.
alt

Спустившись со смотровой мы решили перекусить, идти пришлось пешком, потому что были страшные пробки и, как сказал Ахмед, найти парковочное место около нужного тебе здания обычно невозможно и поэтому парковаться иногда приходится за пару километров. Проходя мимо самого высокого здания в Каире, мы предложили Ахмеду туда взобраться скрытно, к тому же оно еще находилось в стадии строительства. Наш египетский друг посмеялся и сделал неожиданную вещь для нас. Завёл нас внутрь, нашёл охранника, о чём-то оживлённо говорил с ним на арабском, потом сказал нам подниматься наверх. Так мы своими глазами увидели волшебную силу слова "бакшиш".

Бакшиш - это, чтобы было понятно, взятка. Я противник всего этого и никого не призываю, ну вы поняли, но в Египте всё настолько коррумпировано, что бакшиш действует почти всегда и везде. Если у тебя есть деньги, то ты можешь делать, что захочешь.

10. Вид сверху
alt

С верху был виден бесконечный плотный город. Над ним стоял смог, с которым не сравнится даже Московский, поэтому солнце на закате с трудом различалось, ярких красок заходящего солнца заснять у нас не получилось.

11. Вот такая дымка везде к вечеру. Учтите, что это я еще хорошенько задрал контраст.
alt

12.
alt

13. На снимке Каирская телебашня, с которой были первые фотографии. История этой башни удивительна. Построили её на деньги, которыми американские спецслужбы пытались подкупить тогдашнего президента Египта Гамаль Абдель Насера.

В середине 50-х резидент ЦРУ в Каире Коупленд. чтобы подкупить Насера, передал 2 999 990 долларов США члену Совета руководства революцией Хасану Тухами, однако тот побоялся отдавать эти деньги напрямую Насеру и отдал их генералу Нагибу, что вызвало гнев Насера, известного своей непримиримой позицией по отношению к коррупции. По его решению деньги были изъяты у генерала Нагиба и переданы в распоряжение Совета руководства революцией. На заседании Совета рассматривались разные предложения, как потратить эти деньги, например, установить памятник в виде Сфинкса с огромным носом (намёк на то, что американцы остались с носом), приложенным к нему большим пальцем и остальными четырьмя пальцами, глядящими в небо. В результате, по предложению Насера, было решено построить телебашню такой высоты, чтобы она была видна со всех концов Каира. Впоследствии Насер любил шутить, что "ЦРУ попало пальцем в небо". Американцы заминировали башню, чтобы взорать её в момент её посещния Насером, однако спецслужбы раскрыли этот заговор.
alt

14.
alt

15. Крыши Каира. Грязные и все в спутниковых тарелках.
alt

16. Плотность застройки Каира. Это отдельная тема, я об этом напишу ниже.
alt

17.
alt

18.
alt

19. Местные архитектурные шедевры
alt

20.
alt

Все время, пока мы находились на крыше, с нами было два охранника-вахтёра, которые всё время пытались выбить по-больше бакшиша с Ахмеда. Они же запретили нам подходить к краю северной стороны крыши, объясняя тем, что если увидит полиция, то нас могут принять за демонстрантов, которые готовят очередную акцию, и тогда у всех будут проблемы. Не знаю, было ли это правдой, но ребята были настойчивы.

Немного не дотянув до режимного времени, нам пришлось спуститься вниз, так как охрана стала просить уже какую-то крупную сумму, за столь долгое пребывание на крыше.

Темнело и мы решили ехать отсыпаться. Подъехав к хостелу, мы наткнулись на закрытую дверь и спящих на полу двух бичей за ней. Мы постучали в дверь, покричали, бичи проснулись, угрюмо спросили, кто мы такие и чего нам надо. На ответ, что мы здесь живем, они заулыбались, любезно впустили нас в хостел, находящийся этажом выше, и дальше легли спать. Я не уверен, но может быть это были секьюрити?

Так закончился первый день.

21. Транспортный хаос.
alt

В следующий день нам предстояло увидеть настоящий Каир во всех его красках. Ахмеда с нами уже не было и на связь он не выходил.

Так как нам нужно было залезть на пирамиды, было решено поехать к ним днём и разведать обстановку. Мы ещё не знали, полезем мы скрытно или воспользуемся волшебным словом "Бакшиш" и найдём сопровождающего.

По пути мы зашли на пл. Тахрир, чтобы перекусить и попасть в метро. Площадь была оккупирована взорванными машинами, ежами и местами была натянута колючая проволока. В центре площади был разбит палаточный лагерь протестующих. В него нам настоятельно не советовали заходить и особенно снимать, в виду того, что фоторепортёров там очень не любят и могут поломать камеру. Да мы и сами решили пройти мимо, когда увидели массовую драку внутри лагеря.

22. Пл. Тахрир.
alt

23. Сам лагерь
alt

24.
alt

25. Обратите внимание на граффити
alt

26.
alt

27.
alt

Прежде чем продолжить рассказ про нашу поездку к пирамидам, хочу поделиться своими впечатлениями о жизни в столице Египта.

Население - около 10 млн в самом городе и около 20 млн - в агломерации. Это примерно совпадает с Московскими показателями. Но площадь Каира почти в 12 раз меньше, чем в Москве! Вы только вдумайтесь в эти числа. Относительно маленькая площадь Каира обуславливается очень плотной застройкой. Плотность населения Каира 36 143 чел./км? (для сравнения плотность населения в Москве 4770 чел./км?, что в 7,5 раз меньше), это делает его одним из самых густонаселённых городов мира.

Вы только представьте себе пробки в 7 раз сильнее, очереди в 7 раз длиннее, количество людей вокруг в 7 раз больше. В Каире можно попасть в автомобильную пробку даже ночью, проверенно на себе. И при всём при этом на дорогах творится действительно хаос. Светофоров нигде нет, а если и есть (говорят, всего 8 светофоров на город), то все всё равно едут на красный. Дорогу перейти невозможно, её можно только перебежать, при этом машины при виде пешехода даже не сбавляют ход. На улицах стоит постоянный шум, автомобилисты сигналят без конца друг другу. Наверное, кто сильнее посигналит, тот и прав в спорной ситуации, или я не знаю как ещё это объяснить.

И вот, мы в таком муравейнике, среди миллионов людей, которые в большинстве своём не говорят на английском, передвигались по городу. Везде, завидев человека европейской внешности, арабы оживляются и пытаются что-то впихнуть. В магазинах все пытаются обмануть, либо не дают сдачу в нужном размере и приходится её выбивать, либо говорят заведомо высокую цену, но всегда можно сторговаться. Поверьте, если даже вы очень чуткий и недоверчивый человек, вас всё равно обманут, они это делают искуссно, но об этом ниже.

Ну что, представили, какая атмосфера царит в Каире?

28. Вход на станцию метро Саддат на пл. Тахрир. Света нет по неизвестным мне причинам. Но самое удивительное, что торгаши воспользовались этим на славу и в переходе в полной темноте продают различные светящиеся игрушки.
alt

29. В Каирском метро в поездах есть два вагона, предназначенных исключительно для женщин. Когда я стал снимать на станции, все смотрели на меня с огромным любопытством, кто-то вообще с порицанием, а один мужик прикопался и что-то кричал на арабском. Как выяснилось, снимать в Каирском метро нельзя.
alt

От нужной нам станции метро до пирамид нам предстояло ехать ещё на такси или местном транспорте. На выходе со станции с нами заговорил парень на хорошем английском языке. Спрашивал, туристы ли мы и не к пирамидам ли мы едем. На наш утвердительный ответ он сказал, что ему по пути и он может нам показать дорогу. Было решено ехать на общественном транспорте, чтобы сильнее проникнуться местным колоритом.

Всю дорогу он нам что-то рассказывал. Говорил, что живёт недалеко от пирамид, а в городе работает и сейчас едет домой с работы, а с нами он встретился случайно и просто решил помочь. Я ему тогда сразу не поверил, хотя парень был улыбчивый, распологал к себе и никаких денег с нас не просил.

Подъехав куда-то неподалеку от пирамид, парень сказал, что время уже 4 часа дня, а комплекс работает до 5. Сейчас туристов уже не впускают, но есть возможность на верблюдах или лошадях максимально близко подойти к комплексу и у него как раз есть друг, у которого есть лошади и верблюды. Привёл нас к его другу, мы долго общались и торговались, пытались понять насколько близко мы будем у пирамид, но когда узнали, что к подножию подойти не удастся, мы сразу попытались отказаться от поездки. Но не тут то было. Мы шли от офиса этого владельца животных, а он всё бежал и бежал за нами, постоянно выкрикивая цену всё ниже и ниже. Он, верно, не понял, почему мы вдруг отказались от верблюдов и пытался нас заинтересовать снова, но уже бешенными скидками.

В итоге, как потом выяснилось, верблюдами и конями промышляют там все, кому не лень и тот парень, который привёл нас к его другу, стоит каждый день у метро и ловит туристов, рассказывает им историю, что едет с работы и ненавязчиво впаривает им поездку на животных. Об этом мы узнали уже на следующий день, когда снова приехали к пирамидам и опять повстречались с этим парнем.

Единственное, что было правдой, в 4 часа действительно уже никого не впускали в комплекс и, так как мы не смогли осмотреться на местности, а на пирамиды хочется, то решили воспользоваться великим словом "Бакшиш". Ведь опыт бакшиша у нас был, притом хороший. Мы подумали, почему бы не залезть, заплатив деньги? Ведь не было цели сделать это скрытно, нам просто хотелось наверх любым способом. Я уже сказал, что в 4 часа никого не впускают официально, но всё равно у выхода с комплекса толпилось много зазывал, которые предлагали за небольшую плату провести в комплекс на полчаса. Одного такого мы выловили, дали ему денег на лапу и сказали вести.

30. Сфинкс
alt

Он действительно нас завёл в комплекс, мы прошлись около сфинкса и пошли к пирамидам. По пути к ним мы спросили, может ли он нас завести на вершину пирамиды. Он задумался, сказал, что может, но ночью и это будет дорого нам стоить. Под дорого он имел ввиду сотню баксов. Ну мы и согласились, а он в доказательство слов предложил нам взобраться на вершину самых маленьких пирамид.. Хотя, я подозреваю, что на них и так можно залезть.

31.
alt

32.
alt

В условное время и в условном месте мы встретились с этим парнем, он был предельно внимательный к окружающей обстановке, попросил деньги вперед, получил их и сразу увёл нас куда-то в глубь трущоб. Тут началось то, что можно назвать самым красивым обманом за нашу поездку. Мы стали ходить вдоль узких улочек, где-то просто стояли и чего-то ждали. Потом вышли на автостраду, куда-то немного проехали на автобусе, дальше подошли к каким-то мужикам, которых он представил, как секьюрити комплекса, которые в курсе происходящего и в доле. Мужики посмотрели на нас, рассказали, что к ним постоянно кто-то лазит на вершину и якобы последний перец, которого они поймали, очень похож на меня.

Наш проводник сказал, что ночью охранников приехал проверить сам генерал и он чем-то недоволен. Парень был очень растроен на вид и говорил, что остался лишь один шанс попасть внутрь - это сесть на лошадей и зайти в комплекс с дальнего входа. Нам вручили лошадей и мы поехали. Эта часть пути мне очень нравилась - идти ночью по пустыне на конях, под яркими звездами. Мимо иногда с громкими криками проносились арабы наездники, которые устраивали ночные гонки на лошадях в пустыне. Порой мы принимали их за налётчиков, которые хотят нас ограбить, ведь обстановка распологала - ночь, пустыня, людей вокруг нет. Но всё обошлось, мы дошли до нужного нам входа, наш проводник пршёл о чём-то общаться на КПП.

Спустя какое-то время было объявлено, что генерал взбешён и не собирается ехать домой спать, а патрулирует комплекс на своей машине лично. Нам придётся ехать домой - на пирамиды попасть не получится. Мы вернулись в самое начало нашего пути, то место, где мы встретились этой ночью с проводником. Было понятно, что всё это - красивая игра, расчитанная на то, чтобы снова впихнуть этих лошадей, так как деньги парень вернул, но попросил заплатить за поездку по пустыне..

Так закончился наш второй день.

33.
alt

На следующий день мы решили идти напролом, своими силами, никому не верить, так как все вокруг наровили обмануть. Доехали на метро до нужной станции, сели на такси, поехали к комплексу. Но и тут наши приключения не закончились. Чем ближе был комплекс, тем чаще нашу машину останавливали сомнительного вида люди, здоровались с таксистом и впаривали нам коней. Это реально выводило из себя, таксиста попросили больше не останавливаться.

Чудом, но лишь на третий день нашего пребывания в Каире мы всё таки оказались у подножия пирамиды Хеопса. Начали осматриваться, по пути отбиваясь от торгашей и наездников. Кто-то предлагал нас сфотографировать на фоне пирамид, а потом внезапно просил за это деньги. Кто-то снова (и снова!) предлагал лошадей и верблюдов, но им мы говорили, что нам нужен слон, а на других животных мы принципиально не ездим.

34.
alt

Обойдя территорию, мы нашли укромную гробницу, где было решено переждать до наступления темноты. Сидели несколько часов, смотрели фильмы.

35.
alt

Когда наступила темнота, мы вылезли, чтобы посмотреть световое шоу на пирамидах. Честно говоря, не впечатлило.

36.
alt

37.
alt

Над городом сотнями мечетей разнеслась вечерняя молитва. Царила непередаваемая атмосфера. Весь город ожил, звуки сплетались, получался гул и вой... Очень жутко.

Нужно было лезть. Перебежками, медленно, но верно мы подобрались к пирамиде и начали своё восхождение.

38. Снимал на подъёме с рук
alt

39. Блоки около метра высотой, подниматься по ним не сильно сложно, но долго, поэтому подъем длился около 20 минут. Оступаться было нельзя.
alt

40. На самом верху.
alt

41. Чтобы нас не заметили, мы сильно не высовывались.
alt

На самом верху нас встретила площадка размером в несколько квадратных метров. На блоках было очень много надписей на самых разных языках. Мы пофотографировали около получаса и стали спускаться.

Внизу всё таки был спринт наперегонки с охраной, разговор и всё такое, но в итоге всё закончилось хорошо и мы выбрались. По приезду в номер мы сразу купили билеты на самолёт и утром улетели в Россию. Так закончилось одно из самых крутых путешествий за мою жизнь на данный момент.

В самом начале я говорил, что поездка в Каир может вывести из любой депрессии и встряхнуть. Если вы прочитали весь этот текст, то вы поймёте меня, почему я так утверждаю. Спасибо всем за внимание!

P.S. Не советую повторять увиденное.


DeDMaxopka

День победы. Новосибирск. TImelapse.

Ночной город, video, timelapse, Праздник, На высоте, крыша, Новосибирск

Позавчера по всей стране праздновали день Великой победы. Вместе с Андреем решил заснять парад и праздничный салют.

1. Площадь Ленина
alt

Читать далее

Прежде чем показать фото, я покажу небольшой таймлапс-ролик парада, который мы засняли с крыш. Смонтировали на скорую руку, чтобы он был ещё актуальным. Смотрите в HD
[видео]

9th may 2013 in Novosibirsk TimeLapse from ontheroof on Vimeo.




2. Но никакой парад не обходится без репетиции. Мы засняли её за два дня до праздника.
alt

3. Фотографий немного, потому что мы снимали таймлапс, вместо фото.
alt

4. А это уже на 9 мая.
alt

5. Техника стоит на готове
alt

6.
alt

7. Парад закончился. Мы решили, что салют отснимем с той же точки. На фото уже вечер, народ стягивается к площади Ленина.
alt

8. Главный вид на НГАТОиБ
alt

9. Толпа перед салютом
alt

10. Начали
alt

11.
alt

12.
alt

13. Салют закончился, толпа расходится.
alt

Спасибо за внимание.


DeDMaxopka

Дубай / Dubai

ОАЭ , Дубай, На высоте, крыша

Ещё в Берлине под вкуснейшее немецкое пиво у нас с raskalov_vit зародилась идея поехать вместе куда-нибудь, как в старые добрые времена пошатать высотки в каком-нибудь новом для нас городе. Так как Россия для нас уже закончилась, было решено взять курс на ОАЭ, в один из самых красивых и высотных городов мира - Дубай. Ещё тогда мы не знали, что это окажется одним из самых крутых наших путешествий.

1. Вид на Первую транспортную развязку (First Interchange on Sheikh Zayed Road) и Бурдж-Халифу - самое высокое здание в мире.
alt
Читать далее
Дубай меня впечатлил ещё до того, как я приземлился. Наш самолёт шёл на посадку, а всё что я видел в иллюминатор - это огромные дорожные развязки в пустыне и обилие улично-дорожных "сеток" без домов, которые по замыслу должны сформировать в будущем кварталы. Дальше был терминал аэропорта, по которому я шёл бесконечное количество минут, чтобы только дойти до паспортного контроля. В Дубае всё большое, поэтому аэропорт тоже обязан быть большим.

Встретившись с Виталей и mister_marat, я первым делом узнал, что жить нам предстоит в двухзвездочном отеле где-то недалеко от аэропорта. Как оказалось, отель хоть и двухзвездочный, дешевый, но по удобствам он уделывает все наши трех- и некоторые четырёхзвездочные. К слову, через пару дней мы узнали, что в нашем отеле есть ещё и бордель, расположенный там нелегально.

В бордель мы не ходили, нет. Хотя, Марат рассказывал, что проходил случайно мимо и два здорвенных негра зазывали его зайти внутрь, но когда узнали, что ему всего 21 год, то сказали, что мал ещё для таких утех :)

2.
alt

Итак, было решено оторваться в Дубае по полной, но за минимум денег. Дубай - роскошный и дорогой город, но, как оказалось, не нужно быть шейхом, чтобы получать удовольствие от пребывания в нём.

Продукты в Дубае дешевле, чем в Москве и в любом другом городе РФ. Общественный транспорт - та же ситуация. А передвигаться на такси по Дубаю даже выгоднее, чем на метро, если вас трое. Поэтому, запасшись сникерсами, соками мы отправились покорять первые высотки.

3.
alt

В Дубае очень мало самих граждан ОАЭ, иммигрантов там, насколько я слышал, больше половины. В Дубай в основном приезжают работать из менее богатых стран - Индия, Пакистан, Филлипины. И, несмотря на это, в ОАЭ нет никаких националистов, никто не кричит "Дубай шейхам!".

Весь колорит местного населения можно увидеть в метро, которое кстати тут тоже очень современное. Посадка и высадка из вагонов в час пик - это нечто. Понаехавшие индусы, привыкшие, что в перенаселённой Индии им обычно не хватает мест в вагонах, не соблюдают правила посадки пассажиров. Как только двери открываются, индусы толпой заваливаются в вагон, при этом не выпуская и даже вталкивая обратно людей, которые хотели бы выйти на этой станции.

Помимо иммигрантов есть еще туристы, особенно много русских туристов, которые понаехали, чтобы закупиться в Дубай Молле (самый большой молл на планете) и посмотреть на Бурдж-Халифу. Казалось бы туристы, как туристы, везде есть туристы! Но наши туристы самые особенные. Мы очень быстро стали узнавать их по лицам, они у них напряженные, порой задумчивые и постоянно сщуренные. Но самая отличительная черта русских туристов, что они в Дубае ощущают себя, как дома, к примеру только русский турист может кричать на своей языке в ОАЭ: "Два билета до Дубай молла и обратно!" или "Я сказала две картошки фри! Ты дура что ли? Я сказала две!".

Жалко, что всё так. Хотя может быть ситуация с туристами из других стран такая же.

4. Европеец с двумя филлипинками отдыхает на крыше одного из отелей
alt

В Дубае очень сложно передвигаться пешком, везде всё перерыто из-за огромного числа строек, мало пешеходных дорожек, огромные автострады, которые невозможно перейти. Самое оптимальное для переджвижения - это такси или на худой конец метро.

Вся зелень в Дубае - искусственно выращенная, все дома построены в районе голой пустыни.

В Дубае нельзя ходить за ручку или целоваться (даже туристам), но никто никогда не заставит девушку одеть паранджу, если она сама этого не захочет. Марат говорил, что девушки в ОАЭ неприкасаемые, с ними никто не будет разговаривать и трогать. Но на деле нам это проверить не удалось, так как путешествовали мы мужской компанией.

В целом, у меня много впечатлений от этого города, многое что мне показалось удивительным и необычным, касаемо жизненного уклада.

5.
alt

Больше всего в Дубае нас интересовали крыши и виды с них. Лазить по крышам зарубежом - это не лазить в России. Во-первых законы в ОАЭ более суровые, во-вторых в Дубае мы находились на правах туристов, поэтому нам нужно было быть максимально осторожными и не нарушать закон.

6. Первая транспортная развязка
alt

Оказалось, что взбираться на крыши в Дубае достаточно легко. Главное пройти ресепшен на входе в здание, а наверху вы скорее всего встретите открытую дверь на крышу. Очень много крыш с бассейнами, обзорными площадками для постояльцев и с вертолётными площадками. Здесь нет смысла закрывать крыши на замок, потому что мало кому придёт в голову спрыгнуть вниз, вывесить оппозиционный плакат или засесть со снайперской винтовкой. Уровень жизни в Дубае достаточно высок, поэтому люди живут спокойно и не паранойят.

7.
alt

Есть одна небольшая проблема в подъеме на крыши отелей - лифты по карточкам, то есть это когда ты жмёшь на кнопку верхнего этажа, а лифт не едет. Тут нужно или ждать жильцов и ехать вместе с ними, или стоять в закрытом лифте, пока тебя кто-нибудь не вызовет с верхних этажей.

К слову ресепшен и охрана в отелях и жилых комплексах собраны не из быдланов, как бывает в РФ, а из культурных и вежливых людей. Например, зашли мы в один отель, прошли в лифт, а он по карточке. Двери закрылись, мы замерли, думая, что же делать. Простояли секунд 30, лифт вызвал консъерж и без слов, улыбаясь, поклонился и провёл к выходу.

Был ещё один случай, когда нас поймали уже у выхода на крышу. Это было в самом высоком жилом здании в мире - Princess Tower (да, в Дубае любят самое высокое и самое большое). "Я приношу свои извинения, но вам придётся пройти со мной вниз" - сказал охранник. Дальше у нас узнавали кто мы и цель нашего похода на крышу, спросили не из русской мафии ли мы и отпустили.

8. Прострел в сторону финансового центра
alt

Дубай на самом деле небольшой город и разделен на несколько районов. Нас интересовали два - Финансовый центр и Дубай Марина - основные места скоплений высоток.

Я уже говорил, что Дубай очень роскошный город. Меня поразило то, что вся роскошь не выглядит, как кич. Здесь всё настоящее. Красота настоящая, я об этом. Мне показалось, что здесь думают больше не о целесообразности построек, а о том, как красиво они будут выглядеть. Мне кажется, что все эти насыпные острова, все эти самые высокие дома если и окупятся застройщику, то в очень далёком будущем.

Главным парадоксом для меня было то, что в Дубае почти нигде нет бесплатного вай фая, а если и есть где-то, то интернет ну очень медленный.

9. Шоу фонтанов у Бурдж-Халифы
alt

10. Садимся в заполненный индусами вагон метро и отправляемся к Бурдж-Халифе
alt

11. Марат не взял тогда с собой штатив и поэтому снимает шоу фонтанов на свой айфон.
alt

12. С этого здания тяжело поместить Бурдж-Халифу в горизонтальный снимок. У меня это вышло, но кадр получился менее красивый, чем тот, который ниже.
alt

13.
alt

14. На следующий день мы руфили в районе финансового центра
alt

15.
alt

16.
alt

17. На этом кадре особенно видно, что Дубай состоит не только из небоскребов
alt

18. Людям победнее тоже есть где жить
alt

19. Перед игрой в крикет
alt

20. Иногда на крышах нам встречались жаркие чики, но мы были неподступны
alt

21. Одно из самых крутых мест, посещённых нами - крыша пятизвёздочного отеля Millennium Plaza
alt

22.
alt

23. Марат и Виталя
alt

24.
alt

25.
alt

26.
alt

27. На третий день мы отправились в район Дубай Марина, где самые дорогие гостиницы, где живут самые зажиточные люди.
alt

28. Остров Пальма Джумейра
alt

29. Бурдж Аль Араб
alt

30. Дропзона для парашютистов
alt

31. На заднем плане один из самых дорогих отелей мира - Атлантис
alt

32.
alt

33.
alt

34. Канал Дубай Марина
alt

35.
alt

36.
alt

37. Рай на земле
alt

38.
alt

39. Закат. Кстати о закатах и режимном времени. В Дубае темнеет намного раньше нашего и режимное время достаточно короткое, минут за 20 успевает стемнеть полностью.
alt

40.
alt

41.
alt

42.
alt

43.
alt

44.
alt

45. Дубай Марина после захода Солнца
alt

46.
alt

47. На последний день мы оставили Бурдж-Халифу. Была надежда попробовать изнутри как-то залезть на шпиль, но как попасть внутрь к пожарным лестницам мы не представляли. Внутрь Халифы нас вряд ли бы пустили, так как ребята были в шортах и кроссовках, да и я был не в пиджаке. Поэтому решили попробовать залезть со смотровой.
alt

48. На смотровую мы пришли еще до рассвета, чтобы заснять и ночные виды и рассветные.
alt

49. Но на смотровой нас ждал фэйл. Умные арабы позакрывали все двери и поставили камеры около них, так что нам пришлось довольствоваться видами со смотровой площадки.
alt

50. Если честно, то виды с Бурдж-Халифы - не самые лучшие виды в Дубае.
alt

51. Светает
alt

52.
alt

53.
alt

54. "Эмиратские башни"
alt

55.
alt

56. Рассвет выдался скучным. Я до последнего надеялся, что будет хоть какой-нибудь туман.
alt

57. На этом наш Дубай закончился.
alt

58. После Дубая мы решили лететь в Каир, чтобы залезть на пирамиды. Каким же приятным сюрпризом было, когда наш самолёт пролетел над центром Дубая.
alt

59. Дубай Марина
alt

60. Архипелаг "Мир"
alt

Спасибо всем за внимание.


DeDMaxopka

Берлин

Берлин, video, Сумасбродинг, крыша

Привет всем! Долго не постил в свой ЖЖ ничего нового, тому есть свои причины. Сначала я ездил в Берлин вместе со своим другом raskalov_vit, где про нас снимали небольшой видеоролик. Потом мы поехали в ОАЭ и Египет, где компанию нам составил mister_marat. Наверное, вы уже слышали про русских туристов, забравшихся на пирамиду Хеопса ночью? Так вот это были мы.. но это другая история, о которой я расскажу подробнее в другой раз.

В этом посте я хочу показать тот ролик, который снимался для Hub Footwear. Инсайд.

1. Фото с одного из самых высоких зданий Берлина, где мы и снимали видео. На фотографии можно разглядеть толпу озадаченных людей, которые наблюдали за нами. Сначала они думали, что мы самоубийцы, и кричали нам что‑то, но потом поняли, что мы фотографы, и разошлись.
alt
Читать далее
2. Вот само видео. На каком‑то моменте мы с Виталей смачно материмся, но никого это не смутило, а даже наоборот.
[видео]

3. Съемки проходили несколько дней. Нам очень не повезло с погодой, потому снимать пришлось только кадры с ногами :)
alt

4. Здание, с которого мы снимали, имеет смотровую площадку, но она находится чуть ниже.
alt

5. Последний кадр с ногами
alt

Если видео вам понравилось, буду благодарен за репост.

Большое спасибо ребятам из VICE, которые провернули всё это.

With the courtesy of HUBfootwear.com

7 комментариев

DeDMaxopka

Лето 2011 | Екатеринбург

метро, Шахта, abandoned, Екатеринбург, Метрострой, Под землёй, industrial, крыша, Сумасбродинг, На высоте, Ночной город, Градирня

Может кто помнит, что летом я ездил автостопом по стране, Екатеринбург был первым городом в трипе, часть фотографий из этого города я уже выкладывал у себя в ЖЖ.

1. Внутри градирни
alt

Я обойдусь без подробных историй, просто смотрите фотографии.


Читать далее
2. [info]pitalenko на фоне города. Снимали с БЦ Призма
alt

3.
alt

4. Башенки в центре города
alt

5.
alt

6. Панорама на вокзал и индустриальную зону. Фото кликабельно
alt

7.
alt

8.
alt

9.
alt

10. В одной из тех трех градирен мы и были (1-ое фото)
alt

11. Город на рассвете
alt

12.
alt

13. Вышки около о. Шарташ
alt

14. Фото с одной из них - самой высокой
alt

15.
alt

16. Высота 260м
alt

17. Панорама города с вышки. Кликабельно!
alt

18. Последний взгляд вниз и бегом на другие не менее интересные локации
alt

19. Самый крутой объект Екатеринбурга
alt

20. Я вспоминаю, как мы с [info]raskalov_vit лазили туда в первый раз морозной зимой. То ещё было испытание
alt

21.
alt

22. Словно ствол шахты
alt

23.
alt

24. Порция ночного города
alt

25.
alt

26.
alt

27.
alt

28.
alt

29. А это цирк, на который мы забрались довольно интересным способом
alt

30.
alt

31. Заброшенная железнорудная шахта. Полный рассказ о ней здесь.
alt

32. [info]texxxnik
alt

33. Бывшие тупики Екб метро
alt

34.
alt

35. Бывший метрострой. Сейчас уже станции открыты
alt

36. Шумодавы
alt

37.
alt


1 комментарий

DeDMaxopka

Зимний Новосибирск

Сумасбродинг, Кран, На высоте, Новосибирск, крыша, Ночной город

Небольшая подборка пейзажных фотографий Новосибирска

1. Вид с БЦ Сарэт на Театр Оперы и Балета
alt

На Новый год в Новосибирск приезжали ребята из Питера и Москвы, сподвигли меня снова пройтись по старым местам, поснимать город вместе с ними.

Читать далее
2. Восход
alt

3.
alt

4. Вид в сторону левого берега. Самый длинный метромост на планете и Коммунальный мост
alt

5. Как только приехал [info]raskalov_vit, мы сразу начали лазить весело и слегка рисковано. Например, гостиница Новосибирск
alt

6. А это кран, который должен строить БЦ Манхеттен
alt

7. Осторожно, сумасшедший на стреле!
alt

8.
alt

9. Вид с конца стрелы
alt

10.
alt

11.
alt

12. Речпорт
alt

13.
alt

14.

alt

15.
alt

16. И ещё две фотографии с Махеттена
alt

17.
alt

18. Площадь Калинина
alt

19.
alt

20. Ипподромская. Вид с ЖК Седьмое Небо
alt

21.
alt

22. Державина 73
alt

23. Гоголя 44
alt

24.
alt

25. [info]kiaramya на Гоголя 44
alt

26. [info]tankizt на Манхеттене
alt

27. И все остальные на "Доме под строкой" (или Росгосстрах)
alt

28. Здоровенные баннеры размером с дом
alt

29. И немного серости. Тихий посёлок, который на самом деле совершенно не тихий
alt

30. Снегопад. Кстати, в этом году снега выпало очень-очень мало, и зима была относительно тёплая.
alt

31. Заброшенный недостроенный корпус 25-ой медсанчасти. Излюбленное место роуп-джамперов
alt

32. Дома рядом с цирком
alt

33. Вознесенский Кафедральный собор
alt

34. Центральный парк
alt

35. Краеведческий музей и Мэрия
alt

36. Оперный
alt

37. БЦ Кобра
alt

38. НГАВТ
alt

39. Обская 2-я 73
alt

40. Несчетное количество мостов на реке Обь
alt

41. Площадь Ленина
alt

42. Вид с Сан Сити
alt


DeDMaxopka

Зимний Красноярск

Метрострой, Под землёй, Красноярск, Мост, На высоте, крыша, Скалы, Столбы, Ночной город, Тюбинги

Наша поездка с [info]Виталей в Красноярск была отличным началом нынешнего года. Я всегда считал, что самая настоящая и красивая сибирская зима в Новосибирске, но ошибался.

1. В Красноярске облачно
alt

Читать далее
Красноярск встретил нас морозом и высокой влажностью. Из-за того, что Енисей не замерзает, все деревья в инее, над городом часто стоит дымка и туман. В первую очередь залезли на КАТЭК НИИ Уголь, я честно признаюсь, такого тумана еще не видел:

2. Нулевая видимость
alt

3. Немного погодя город стал проявляться из-под облаков
alt

4. [info]feelek и Георгий
alt

Ликбез по городу:

Красноярск - почти город-миллионник (980 тыс ч.). Является самым крупным городом Восточной Сибири и Дальнего Востока. Крупнейший экономический и культурный центр Центральной и Восточной Сибири, административный центр Красноярского края (второго по площади субъекта России).

Построен город был казаками в 1628 году, как острог. Статус города Красноярск получил в 1690 году. Город стал быстро расти с приходом в город Сибирского тракта (сейчас федеральная трасса М53) и с открытием золотоносных приисков.

Рядом с городом есть несколько закрытых городов, которые до недавних пор не были даже отмечены на гражданских картах. Градообразующие предприятия в этих городах по большей части занимаются атомной и оборонной промышленностью. Подробней об этом как-нибудь в другой раз.. (да-да, в прошлый раз я так же говорил, но всё никак не дойдут ноги до Железногорска)

У Красноярска, я считаю, самая главная достопримечательность - заповедник Красноярские Столбы. О них я уже писал подробный пост. Все остальные, типа Караульной горы - место сбора пьяниц.

Ну и напоследок, вспомните бумажную десятку, которую увы изъяли из оборота, Красноярск отметился и там :)

5.
alt

6. Вид в сторону Енисея
alt

7. Площадь Мира
alt

8. Пешеходный мост на остров Татышев - остров-парк с велосипедными дорожками, турниками и тд
alt

9.
alt

10. Панорама в сторону центра
alt

11. Снизу арбитражный суд Красноярского края
alt

12.
alt

13.
alt

14.
alt

15.
alt

Традиционно посетили еще один знаменитый Красноярский долгострой - метро. За полгода там ничего не изменилось, разве что копер на вокзальной площади законсервировали. Потому фотографий будет немного. Основная статья про Красноярский метрополитен уже была в моём ЖЖ.

16. Спускаемся по красивому стволу на глубину 60 метров
alt

17. Всё та же наскальная живопись
alt

18. М0нтерская
alt

19. Сбойка водосборника
alt

20. Щит, который не сдвинулся ни на метр
alt

21. В Красноярске еще нескоро решится проблема с пробками, я считаю. Хотя слышал о том, что хотят запускать скоростной трамвай. По-моему лучше бы метро достроили.
alt

22. Вернёмся к зимним видам Красноярска.
alt

23.
alt

24. Вот настоящая зима!
alt

25.
alt

26.
alt

Почему не замезает Енисей? После того как вступила в строй Красноярская ГЭС, на Енисее каждую зиму ниже плотины образуется полынья длиной 300—400 километров. По расчетам проектировщиков гидроузла, длина полыньи не должна была превышать 20 километров. А так как гидроэлектростанция строилась значительно дальше от Красноярска, то она ничем городу не угрожала. Лишь потом выяснилось, что методика, по которой велись расчеты, непригодна для могучего Енисея; такая же полынья выросла и за плотиной Саяно-Шушенской ГЭС.

27. Переберемся на правый берег, который представляет из себя по большей части индустриальную зону. Каркас трубы ныне несуществующего завода "Сивинит"
alt

28. Какая-то свалка неподалеку
alt

29. Люди живут вот в таких бараках
alt

30.
alt

31. Красраб
alt

32.
alt

33. Виды с гостиницы "Турист"
alt

34. Начало Красраба
alt

35. Коммунальный мост
alt

36.
alt

37.
alt

38. Лодочная база
alt

39. Дворец спорта им. И. Ярыгина
alt

40. Забрались на мачты стадиона
alt

41. Вы не поверите, но все эти фотографии, что я показал выше - это наш маршрут только за первый день. И это еще не всё, мы залезли под вечер по лесам на Речное пароходство.
alt

42. Стадион
alt

43. Коммунальный мост. На момент постройки он являлся самым длинным автомобильным мостом в Азии. До ввода в эксплуатацию Коммунального моста переправа через Енисей в черте Красноярска осуществлялась по разводному понтонному мосту (с 1939 года), а ещё ранее использовались наплавной мост (плашкоут), паромная и лодочная переправы и по железнодорожным мостам.
alt

44. Театральная площадь
alt

45.
alt

46. Башенка с часами часть здания администрации Красноярска. Её называют Красноярским Биг-Беном. Один из символов города.
alt

47. Самая высокая Ёлка в РФ. Высота 46 метров.
alt

48. По всему городу очень много всяких светящихся штук - исскуственных деревьев, гирлянд, шаров, композиций.
alt

49. Самое высокое здание в Сибири
alt

50.
alt

51.
alt

52. Вернулись на КАТЭК в режимное время
alt

53. На улицах по время праздников включают вот такую причудливую подсветку. С земли это выглядит красиво в перспективе уходящей улицы.
alt

54.
alt

55.
alt

56. Кстати, на мост мы тоже залезли.
alt

57. Иногда Красноярск своими пейзажами напоминал заполярный город
alt

58.
alt

59. Остров Татышев
alt

60. Речной вокзал и Коммунальный мост
alt

61.
alt

В какой-то момент крыши закончились, но не сидеть же дома. Залезли на 10-этажный дом по фасаду. Этот дом я заприметил еще весной, но лезть было не с кем.

Напоследок сходили на столбы. Зимой там круто. Одели кошки для подстраховки и пошли вдвоем искать маршруты на первый и второй столб.

62. Второй столб
alt

63. Было очень интересно, что там за этим углом. Любопытство взяло верх, прошёл до туда по маленькой полочке, но вроде дальнейшего пути для восхождения там нет. Если я ошибаюсь, поправьте.
alt

64.
alt

65. Первый столб
alt

66.
alt

67. Я не понял как, но мы на него тоже забрались.
alt

68. Вид сверху
alt

69.
alt

70.
alt

71. Знаменитые Перья
alt

Огромное спасибо всем-всем-всем. В особенности, [info]raskalov_vit, [info]feelek и Саше с Кристиной.

Спонсоры поездки



Potok8 — Российская девелоперская компания с штаб-квартирой в городе Москве (ex Mirax Group).
Пиво Бархатное — спасибо тебе за трезвые мысли в пьяной голове.


log in to give LJ Tokens.', event);"> Give 10
1 комментарий

WingS89
4 комментария

DeDMaxopka

Заельцовский парк, Новосибирск

На высоте, крыша, Новосибирск, Ночной город

Или пост о том, как красиво зимой в Новосибирске.

1.
alt
Читать далее
Парк культуры и отдыха "Заельцовский" расположен на территории уникального лесного массива - Заельцовского бора. Этот парк является самый крупный на территории города Новосибирска, и по праву является излюбленным местом отдыха горожан. Территория парка в настоящий момент включает более 35 га лесных насаждений и уютных полян.

2. Начало бора
alt

История Заельцовского парка неразрывно связана с основными вехами развития и становления Заельцовского района.

В 1871 году изыскательская партия инженера Гарина- Михайловского наметила линию моста через реку Обь в районе Первой и Второй Ельцовок. Впоследствии это направление было забраковано из-за предстоящих крупных земельных работ. Места же в районе Первой и Второй Ельцовок оказались привлекательными для расположения там обрабатывающих промышленных предприятий. Одно из них - городская скотобойня, построенное в 1905 году и приносящее городу крупный устойчивый доход. Первые улицы одноэтажных домов в будущем Заельцовском районе появились возле строящихся предприятий: военно-сухарного завода, мясохолодильника, кожевенных производств. Все это существенно повлияло на перспективное строительство в районе.

3.
alt

В 1925 г. под председательством городского инженера Родюкова была создана комиссия по подготовке исходных данных по перепланировке Новониколаевска. В ноябре 1925 г. И. И. Загривко представил на рассмотрение в ВАИ (Всероссийская ассоциация инженеров) эскизный проект планировки города, который обсуждался на собрании отделения ассоциации в Новониколаевске.

В плане И. И. Загривко были предложены ряд решений, сохранившиеся в последующих планах реконструкции города. Река Обь становилась важнейшим ландшафтным элементом в панорамах застройки города и способствовала оздоровлению климата. Особый акцент делался на сохранение лесопарковой территории на северо-западе города (Заельцовский лесопарк).

4. Вид на Обь.
alt

С превращением Новониколаевска в Новосибирск (12.02.1926) постепенно менялся и облик города. Планы у "столицы новой Сибири" были грандиозные. Особенно большое внимание уделялось озеленению города. Скверы, бульвары, парки, по задумке архитекторов, должны были украсить Новосибирск, превратив его в "город-сад". В то время зелени в городе было не много: только сады "Сосновка", "Свобода", "Альгамбра", Турухановская и Старокладбищенская рощи. Зато за Ельцовкой был хороший бор. Его-то и решили приспособить для отдыха публики, организовав Заельцовский загородный парк (постановление Исполнительного комитета Новосибирского Городского Совета народных депутатов №131 от 18.10.1930). В лесном массиве хотели построить дачи, дома отдыха, летний театр, площадки для занятий спортом, купальни.

5.
alt

Существовало несколько вариантов планировки нового парка. Одни предлагали соорудить здесь стадион, другие - Сибирский выставочный центр, третьи - водную станцию и водный стадион. Плюс дома однодневного отдыха и киоски. К интересным задумкам тех лет можно отнести идею устроить зоопарк или этнопарк. Будущих сотрудников хотели послать на учебу в Москву - для использования опыта московских парков. 19 сентября 1930 г. был заключен договор с Московским отделением Всесоюзного Научно-Архитектурного Общества по организации по проведению Всесоюзного открытого конкурса на составление проекта парка.

6.
alt

Однако к работам по благоустройству Заельцовского парка приступили только весной 1931 года. Открытие парка состоялось 1 июня 1932 г.

Постепенно по территории парка проложили асфальтовые дорожки, установили аттракционы, летние эстрады, оборудовали детский городок. Со временем облагородили прилегающую прибрежную зону, сделав берег Оби естественным продолжением зоны культурного отдыха горожан.

7. Солнце уже почти село
alt

Спустя десятилетия был осуществлен только один из первых грандиозных проектов - устройство зоопарка. Позже построили уникальную Детскую железную дорогу, включающую 3 станции (Заельцовский парк, Спортивная, Зоопарк) и 2 разъезда (Локомотив, Ельцовский). Поезд ДЖД отправился в свой первый рейс 04.06.2005.

8.
alt

9.
alt

10. Виды в сторону города представляют из себя унылую кашу из домов, потому я их почти не фотграфировал
alt

11.
alt

12.
alt

13. Хорошие виды из окна этого дома :)
alt

14. Остановка р. Ельцовка
alt

15. [info]ilix_x
alt

16.
alt

17. Все мосты Новосибирска, кроме Северного объезда
alt

18. Солнце село, парк потемнел
alt

19. Текстуры
alt

20. Ещё
alt

21. Холод
alt

22. Ещё
alt

23. Деревня в "режим"
alt

24.
alt


Спасибо за внимание!

log in to give LJ Tokens.', event);"> Give 10




DeDMaxopka

Митинг несогласных с итогами выборов

Разное, крыша, Новосибирск, На высоте

Пару часов назад прошёл митинг, на который пришло по оценкам полиции около 2000 человек.

1. Вид с ЖК Короны
alt

Читать далее
2. Пришли все - от политических партий до националистов. Были и те, кто даже не голосовал на выборах и пришёл на митинг просто посмотреть.alt

3. Скандировали "Страна без Путина!", "Перевыборы!" "Революция!"
alt

4.
alt

5. Полиция активных действия не предпринимала
alt

6.
alt

7. Всё прошло без крови, грязи. На последок пара фотографий с крыши
alt

8.
alt

Всё.

log in to give LJ Tokens.', event);"> Give 10
4 комментария

DeDMaxopka

НГАТОиБ ч.1 Архитектура и интерьеры

Разное, Новосибирск, крыша, На высоте, Ночной город

Новосибирский Государственный Академический Театр Оперы и Балета - на данный момент крупнейшее, а так же одно из наиболее современно оборудованных в России театральное здание.

1.
alt

Читать далее
Здание состоит из шести объемов: корпуса, в котором на первом этаже расположены кассовый зал и вестибюль, а на втором и третьем и концертный зал, цилиндрического объема зрительного зала (с кольцевыми фойе); сценического блока со сценой глубиной 30 м и колосниками высотой 29,5 м. К сцене примыкают боковые крылья, в которых размещаются кулуары сцены, административные помещения, репетиционные залы, костюмерные и декорационные цеха. К сценической коробке сзади примыкает полуцилиндр склада декораций.

2. Вестибюль
alt

3.
alt

Первый спектакль (открытие театра) был поставлен 12 мая 1945 года. И до 2011 года произведено более 340 оперных и балетных постановок и капитальных возобновлений. Сегодня в НГАТОиБ работает почти 800 человек, половина из которых творческая часть персонала, другая - административная.
4.
alt

Строительство театра растянулось на 10 лет с 1931 г по 1941 г. То, что театр строили пленные немцы - миф. Во время Великой Отечественной войны в здании хранились экспонаты многих эвакуированных из европейской части СССР музеев, в том числе Третьяковской галереи, Эрмитажа, ГМИИ им. Пушкина, Этнографического музея, дворцов-музеев Пушкина и Павловска, музеев Новгорода, Севастополя, Твери, госколлекция скрипок из Большого театра. На площадях театра хранило свои фонды или работало 22 учреждения.
5.
alt

В газете «Известия» от 21 мая 1944 года архитектор В. Меллер сообщал в статье, что Комитетом по делам искусств при СНК СССР произведена приемка здания театра оперы и балета в Новосибирске. Он восторженно писал, что сценическая коробка (театр) – это железобетонное каркасное сооружение «высотой в 15-этажный жилой дом», что диаметр зрительного зала театра достигает 48 м, что театр имеет партер в «18 рядов кресел и 3 яруса амфитеатра», что «со всех мест хорошо видно и слышно», что театральный оркестр «на 150 человек в яме». Сцена театра немногим уступает сцене театра Красной Армии. Далее он сообщал, что при ее глубине в 31 м она может вместить около 1000 человек. Общий объем всего сооружения в статье назван в 245 000 м3, что на 65 000 м3 больше объема здания Большого театра в Москве.
--

На данный момент общая площадь помещений — 40 663 м², объём здания — 294 340 м³. За большие размеры его также называют «Сибирский Колизей».

6.
alt

7.
alt

В 2005 году закончилась реставрация театра, на которую было выделено более миллиарда рублей. Очень подробно об этом можно почитать на официальном сайте.

8.
alt

9.
alt

10. Концертный зал
alt

11. Вмещает 375 зрителей
alt

12.
alt
После ремонта и реконструкции число мест в большом зале стало 1774.

13. Большой зал
alt

14.
alt

15.
alt

16. Пространство между колоннами верхней галереи заполнено 16 скульптурами - копиями произведений античных мастеров.
alt

17. Особый архитектурный прием использован в решении верхней части интерьера большого зрительного зала - мощная галерея над амфитеатром, которая обрамляет площадь живописного плафона с хрустальной люстрой диаметром 6 метров и весом около 2-х тонн. Оригинален потолок зрительного зала - своеобразный акустический экран из прессованного картона.
alt

18.
alt

19. Почти полный зал
alt

20. Сцена и декорации к балету "Баядерка"
alt

21.
alt

22.
alt

23.
alt

24.
alt

25. Поднимемся на крышу.
alt

26. Кадр выше - попытка повторить свой же кадр, снятый год назад
alt

27. Главная конструкция здания — большой купол диаметром 60 м и высотой 35 м, уникальная конструкция, без контрфорсов, ферм или колонн, поддерживающая сама себя. Средняя толщина купола — 8 см, и его отношение толщины к радиусу меньше, чем у куриного яйца.
alt

28.
alt

29. [info]kolbasa06
alt

30. Вид на театр с соседнего здания
alt

31. Напоследок две сферические панорамы, снятые мной на крыше театра в 2010 году.
[видео]


32.
[видео]


Во второй части покажу то, что происходит за кулисами театра.
Спасибо администрации театра за организацию съёмок. За компанию спасибо [info]kolbasa06, [info]ilix_x, Алексею и Сергею.

log in to give LJ Tokens.', event);"> Give 10
1 комментарий

ManWolk

Зима на горизонте

Новосибирск, крыши, крыша, Новости Новосибирска, осень, Снег, река, Обь 

alt
Уже который пост сквозь пальцы на клавиатуре использую словосочетание «зимний день».

Хотя пока же у нас, как и у всех календарная осень, под катом посмотрим на приближение зимы через мой объектив. А так же глянем на виды, которые будут открываться жителям новостройки на окраине города.


alt
Обь потихоньку сковывается льдом, что естественно не может не радовать любителей зимней ловли. Рыбаки видимо настолько рады открытию сезона, что тут же ставят палатки, и сидят весь световой день вокруг лунки.

alt
Вернёмся к нашей новостройке :) Такие виды ожидают тех, кто купит себе квартиру с окнами, выходящими на южную сторону. На горизонте вытянулся центральный район города. Внизу кадра располагается обувная фабрика, а так же множество других мелких производственных помещений, и складов.

alt
На западной стороне видим Обь, немного частных домов, граничащих с территорией судоремонтного завода. И по‑моему видна труба, принадлежащая ТЭЦ‑3.

alt
Сюрприз ожидает тех, кто купит квартиру с окнами на северо‑запад. До самого горизонта здесь тянется Заельцовский бор, в котором разместились ПКиО Заельцовский, детская железная дорога, и новосибирский зоопарк.

alt
Бонусом поигрался с цветами в лайтруме. Это вид на север города.

Оригинал поста в ЖЖ

2 комментария

ManWolk

Руфить это ещё и холодно

Новосибирск, Новости Новосибирска, Снег, осень, крыша, крыши

Холодный воздух не только отрицательно влияет на пальцы рук, но и на мою камеру, которая отказывается снимать. Таким образом она меня захотела подвести сегодня :)

alt
Для привлечения внимания фото того самого лица правобережья. Один из интересных видов на город в зимнем варианте.

Под катом глянем на то, как промзона Новосибирской ТЭЦ преображается с закатом Солнца.
alt
Время 17:28. Мягкие цвета. Солнце уже зашло за горизонт.


alt
А в 18:05 уже наступает вполне себе обычные сумерки.

Если бы не холод, ну чем не приятное время для наблюдения за городом? :)

Оригинал поста в ЖЖ

8 комментариев

DeDMaxopka

Весёлые Роджеры Новосибирска

Сумасбродинг, На высоте, крыша, Новосибирск, Ночной город

Сегодня по всему рунету пронеслась новость о том, что неизвестные повесили пиратский флаг на Новосибирском академическом театре оперы и балета. Об этом писали многие — Эхо Москвы, Комсомолка, НГС и даже само представительство президента РФ узнало о выходке.

Предлагаю посмотреть на фотографии с места происшествия.

1. Флаг


Читать далее
2. Кстати, флаг не пиратский, а руферский, как утверждал создатель. Вместо костей разводники и надпись сбоку — NSKRoofers approved


3. Весёлый Роджер шагает по стране


4.


5. Боян скажете вы, припомнив питерский флаг на Авроре? Дак вот нет! Ещё раньше неизвестные поднимали пиратский флаг над Мэрией г. Новосибирска, но инциндент не был предан огласке СМИ.


Что вы думаете по этому поводу? :)

5 комментариев

DeDMaxopka

Выходные

метро, Под землёй, На высоте, крыша, Новосибирск, Тюбинги

На этих выходных приезжал в Новосибирск в гости мой приятель из Красноярска. Походили по крышам, посмотрели подземку. В посте покажу несколько фотографий, которые мне кажутся удачными.

Читать далее
2. Рабочие реставрируют фасад НГАХА


3. Площадь Калинина в режимное время


4. Случайно, пока гуляли, нашли открытую ВШ, спустились, а там такое


5.


Всё. А вам ещё не надоели фотографии из метро и с крыш? :)
4 комментария

DeDMaxopka

Лето 2011 ч.5 | Сочи с высоты

Автостоп, На высоте, Сочи, крыша, Ночной город

Последняя часть рассказа о летней поездке. Хоть и не возможно передать фотографиями и словами всего того, что было, но я попробовал это сделать. Сотни мест, горы впечатлений, несчетное количество случаев, перманентное везение и энтузиазм вкупе с позитивом сделали это лето незабываемым.

Говоря о поездке, трудно вспомнить какие-то негативные стороны путешествия, кажется, будто всё было идеально. Все трудности, с которыми мы сталкивались лишь придавали нужный контраст общей картине. Единственная проблема, с которой мы столкнулись позже - нехватка времени, проведя 2 месяца в пути, стало ясно, что пора домой, нужно было успеть до последних чисел августа. Попрощавшись с ребятами, выехали вдвоем с Олей из Одессы, планировали доехать до Сочи за день, но в итоге ехали три дня, застревали с ночевкой в Симферополе и Геленджике.

1. Оля

Читать далее
кат
Но если в Симферополе нам повезло, и мы быстро нашли место для ночёвки (на крыше в палатке), то в Геленджике возникли проблемы. Город мне сразу не понравился, не смотря на его очень крутое географическое расположение. Даже звание "курортный" не спасает этот город. Всё вокруг будто построено на скорую руку, потому что "вот-вот приедут пьяные туристы и их надо развлечь!", кругом летние кафешки, в каждой летней кафешке дискотека. Со всех сторон слышны песни Руки Вверх, Губина и прочей попсовой херни. Куча пьяных туристов, много непонятных людей, которые пытаются тебе что-то впихнуть. Нигде не было вайфая, все цивильные кафешки забиты.. На фоне ночи и дождя мне казалось, что я обречен и попал в какую-то Содомию.

Но в итоге всё вроде хорошо, и уже на следующий вечер мы были в Сочи.

2. Я

Я боялся, что Сочи будет таким же, как Геленджик, т.к. Сочи тоже - излюбленное место отдыхающих. Но оказалось, что в Сочи круто. Город активно развивается в преддверии Олимпиады, строятся олимпийские объекты, автодорожные и жд трассы, мосты, развязки, дома. Город растёт быстрыми темпами. Но тут тоже есть свои минусы, город перегружен, пробки, понаехало много людей с Кавказа в поисках заработка.

3. "Поносный" дом - необычный для Сочи дом, который выделяется по архитектуре и цвету.

4. В Сочи удивительная природа. Кругом пальмы и кипарисы

Сочи имеет всего одну транспортную артерию, которая всегда загружена - Курортный проспект. Муниципальное образование город-курорт Сочи, известное также неофициально как Большой Сочи, занимает прибрежную полосу около 145 км и простирается от реки Шепси (на северо-западе) до Государственной границы (с республикой Абхазия) по реке Псоу и является самым длинным городом России и Европы.

5.

Удивительно, но в Сочи очень мало храмов и нет хороших Кинотеатров, очень много полицейских и дпс-ников. Когда стоишь на крыше снимаешь, постоянно слышно, как дпс-ники на своих машинах со включенными сиренами объезжают пробки. Когда идёт какой-нибудь правительственный кортеж, город стоит весь, образуются километровые пробки.

6. Курортный проспект

Так же в Сочи очень много тоннелей, потому что город стоит на очень холмистой местности. Все тоннели охраняются, и автомобильные и Ж\Д. Так же в районе Красной поляны строятся трассы с большим количество тоннелей. До поездки в Сочи я мечтал попасть в эти тоннели, увидеть, как строятся подобные сооружения.

Потому я поехал из Сочи в Красную поляну, по пути считая тоннели (строящиеся и готовые) и отмечая для себя их местоположение. Доехал до Красной поляны, прокатился на подъемниках на гору высотой 2.5 километра (об этом расскажу ниже), затем поехал обратно с целью выйти на остановке N и зайти в парочку тонннелей. Сначала я двинулся пешком в действующий автодорожный, чем глубже заходил внутрь, тем хуже становилась видимость из-за выхлопных газов, я стал волноваться, что мало ли задохнусь и по-быстрому отснял тоннель, стал уходить, но внезапно мимо меня пронеслась машина, с визгом затормозила, оттуда выбежали два мужика-абхазца, грубо схватили меня и повезли из тоннеля. Сначала спрашивали меня, зачем я пошёл в тоннель и для чего фотографировал, а потом стали говорить между собой на непонятном мне языке. Наверно всем понятно, что эти мужики - местные полицейские? Так вот, заводят меня в их коморку, по пути с жестким акцентом говорят "Не бойся, расстреливать тебя не будут, ты ещё молодой!". Пришлось пообщаться с их начальством, объяснить, как я попал в тоннель и для чего фотографировал. Попросили удалить фотографии и отпустили, сказали, чтоб я больше пешком в тоннели не ходил.

Вышел, посмотрел на строящийся вдалеке ЖД тоннель и Вантовый жд-мост (у которого готов всего один пилон), передумал куда-либо лезть один и уехал домой. Больше к тоннелям я не ездил, но не потому что там охрана, а потому что было лениво, и идея проникнуть в тоннели нравилась лишь мне одному, а одному лазить скучно :)

7. Потонувшее судно, которое по-тихоньку разбирают черметчики

8. Дендрарий

Сочинский дендрарий - всемирно известный музей живой природы, в котором собрано более 1800 видов и форм древесных и кустарниковых растений всех континентов Земли. Являясь экспериментальной базой НИИ горного лесоводства и экологии леса России, Дендрарий в тоже время - прекрасный уголок отдыха и объект познавательных экскурсий курорта Сочи. Парк состоит из двух частей: равнинной нижней, и верхней, расположенной на крутом горном склоне. Обе соединены туннелем, проходящим под Курортным проспектом.

9. Главный вход в Дендрарий

Привлекает внимание то, что разные части парков оформлены в разных стилях. Очень много скульптур и беседок.

10. В это дендрарие стоит побывать


11.

12. В дендрарии есть смотровая, оттуда интересные виды


13. "Совок" в виде страшных панельных домой есть и в Сочи!

14. Если вернуться к достопримечательностям Сочи, то я успел побывать ещё в каньоне "Чертовы ворота"


15. Поднялся на гору! Думал, что щас выйду за ограждения и пойду шататься по горам, но меня сразу остановили, сказали, что нельзя, рядом граница и пограничники меня сразу задержат. Я был полностью разочарован смотровыми. Вокруг еще шумела строительная техника. Обзор ограничен. Зря поднимался.


16.


17. Вернёмся к крышам. Дом, который в народе прозвали "Титаником". На нём и правда, как на корабле. Очень душевно посидели, крутая мягкая крыша.


18. "Титаник" - первая высотка в городе. На фото Морской вокзал


19. Ещё одна крутая крыша свежепостроенного жилого дома. Хотели бы себе пентхаус с видом на Чёрное море и бассеином на крыше?


20.


21.


22. Днем Сочи красивей, чем в тёмное время суток, потому вечерних фото будет меньше.


23. Закат над Чёрным морем


24.


25.


26. Морской вокзал


27.

На этом о Сочи всё. Спасибо за внимание! Путешествуя, мы побывали много где, о некоторых местах я напишу подробней отдельными постами!
1 комментарий

DeDMaxopka

Лето 2011 ч.4 | Беларусь, Украина

abandoned, Тюбинги, Минск, метро, Львов, Подземная река, Автостоп, Под землёй, Метрострой, Киев, Одесса, крыша, Симферополь, На высоте, Сумасбродинг, Ночной город

После Питера был Минск. Честно сказать, мы не знали, что ожидать от этого города. Нас все запугивали суровый строем Лукашенко в стране, говорили, если поймают в метро, то посадят нафиг, а если будем хлопать в ладоши на главных улицах, то нам отобьют все почки менты в штатском. Было решено не попадаться никому вобще. Так и вышло, что в городе мы побывали везде где только можно, но никем замечены не были.

1. Кадр, который забоянили все :) Башенка с часами на главном проспекте. Слева в кадре здание КГБ.


Читать далее
2. Вид с БГУ на главную площадь города

Минск понравился сталинской архитектурой главных улиц, чистотой, какой-то необъяснимой упорядочностью. Но большые минусы - почти нет круглосуточных магазинов и нигде нет Wi-Fi, подсветку зданий вечером включают всего на пару часов, а потом город "гаснет" и всю ночь в городе темно. Везде стоит дух СССР, но в то же время на дорогах нет ни одной русской машины.

Но больше всего меня удивило, что белорусам не продают валюту, и многие ловят русских \ украинцев у обменников и выкупают рубли \ гривны, чтобы потом поменять на доллары. Самое смешное, что если белоруса поймают за таким делом, то ему сулит штраф.

3. Минские ворота


4.


5. Поднимая тему вписок. В Минске пришлось одну ночь ночевать в той самой башенке, что на заглавной фотографии. Это было круто, тепло, есть электричество, свет. А главное, очень круто было вылазить на крышу и пить там чай, наблюдать, как город засыпает. За фото спасибо [info]raskalov_vit


6. Площадь победы


7.


8. А это стадион Динамо. Глядя на стадион кажется, что там уже давно не проводят никакие игры. И ещё вокруг стадиона барахолка, где продают всё, от шнурков, до чугунных ванн.


9. А ещё, касаясь темы метрополитена. В Минске уже поимели всех начальников, после поста Раскалова, потому разжигать дальше я ничего не буду, но фотки покажу :) Сначала был метрострой


10. Очень холодный метрострой! С всякими бонусами, типа аварийных выходов на проезжую часть, кучей гермодверей и даже с полторы станициями


11. [info]captain_balash


12. Было смешно читать новости, что мы эти фотографии сфальсифицировали и на самом деле не проникали в метро :)


13. Но гвоздём номера была кирпичная забутовка, разделяющая метро и метрострой! Обычно ставят лишь решетки или железные здоровые двери, но чтобы целая стена ..


14. К нашему удивлению окно в метро было открыто и мы пошли смотреть на тупики. На фото [info]kirbase

На этом Минск закончился, мы выехали в сторону Киева, по пути заночевав в Гомеле.

В Киеве мы шарились везде с [info]general_kosmosa и его дружной компанией хойщиков-диггеров, произошло очень много чего, но опять же не всё запечатлил на фото.
15.  Площадь Независимости


16.


17. Поднимая тему мостов


18. А вот на этот мост мы вообще лезли по вантам, можете посмотреть видео, как это было


19. Дальше было метро, которое я диггал в сланцах, расхерачил себе ногу и решил больше не диггать в сланцах)


20. ССВ


21. Неполучившаяся станция Киевского метрополитена или нудистский дигг

После Киева поехали во Львов, а дальше была Одесса. Во Львове и Одессе совсем не снимал, уже устал, потому фотографий будет мало

22.


23. Рисунки на крыше

Кстати, про Львов тоже запугивали, что русских там не любят, по-русски никто не говорит, а если спросишь по-русски, как пройти туда-то, то объяснят дорогу нарочито неправильную. Но это всё байки, люди во Львове добродушные и никаких проблем с речью не было, украинцы говорят на своём языке, а мы на своём и друг друга понимали.

24. Суровые залазы


25. А это крутое фото сделал [info]raskalov_vit , за что ему большой спасибо


26. Пока ребята лазили по крышам, снимали крутые виды, лазили на Оперные, на крыши рядом с костелами, меня не покидала мысль всё таки задиггать знаменитую подземную речку Полтву


27. Река протекает под всем городом. Замурорвывали её не одно столетие


28. Есть даже участки с переходными мостиками и с камерами видеонаблюдения


29. Есть своя флора и фауна


30. Львов закончился и мы двинули в Одессу


31. Винные подвалы Бахуса в Одессе

32. Потом был Крым, останавливались на ночевку в Симферополе

Следующий пост (он же последний про нашу летнюю поездку) будет про Сочи.
Если есть какие-то вопросы, задавайте в комментариях.
1 комментарий

DeDMaxopka

Настоящий руфинг

Сумасбродинг, крыша, Новосибирск

Решили я и [info]backdor собрать на крышу толпу да побольше! Подумали, что пускай народ увидит город с высоты не на фотографиях в блогах, в метро или в книжках, а в живую :) За два дня у нас получилось собрать около ста человек.

1.
Читать далее


История такова.

Экскурсия была организована не в каких-то рекламных целях или ещё чего, причиной сбора послужило шило в жопе и желание расшевелить немного себя и городскую молодежь.

Была идея: написать статус в контакте и методом репостов собрать кучу народа. Условия участия в экскурсии - репост статуса! И это сработало. Сначала мы репостили статус backdor'a, и потом ещё нам стал помогать Блог о жизни Новосибирска. В итоге желающих придти было больше, чем 400 человек.

Мы хотели повести всех на ЖК Корона (вид оттуда), но злые ТСЖ-шники узнали о наших планах, и нам пришлось оперативно искать замену. Обойдя все дома в округе, мы нашли открытую крышу с симпатичными видами по адресу Нижегородская 18. Было волнительно, не было ясно до конца, сможем ли мы без разрешения ТСЖ (я считаю, что никакие разрешения на крышу просить не надо, изначально глупая идея - закрывать крыши) поднять огромную толпу людей на крышу, backdor ходил всё время и повторял "бл*ть, что мы наделали, это пи*ец!".

И вот, время 17.30, народ уже начал подтягиваться. В итоге к 18 часам пришло очень много людей, потому было решено не ждать опаздывающих и мы двинулись:


2. 17:45, народу ещё мало


3. 18:00 Провели небольшой инструктаж людям


4. 18:10 двинулись на крышу


5. Переходим дорогу


6. В итоге не ясно сколько точно было человек на крыше, но только на этой фотографии я насчитал около ста человек, это не считая людей, которые были позади меня за кадром


7. И вот, минуя все преграды, мы оказываемся на крыше. На фотографии момент восхождения :))


Кстати, можете посмотреть видео, как это было! За видео спасибо Сергею Мордвинову, который ведёт Блог о жизни Новосибирска
[видео]

8.


9. Народ частично расходился по крыше, а некоторые выстраивались для группового фото


10.


11.


12. Но наше веселье длилось не так долго, как хотелось. Пришли представители ТСЖ и начали говорить о том, что их дом построен с нарушениями, нет тех. этажа. Не знаю зачем она это говорила, но мы решили, что пора сваливать и начали спускать людей на землю.


13. Женщине не понравилось, что её фотографируют, она стала вырывать фотоаппараты, но нам помог zyalt-мод и все остались невредимыми.

В итоге все, кто был на крыше, спустились, и мы с чистой совестью ушли через другой подъезд, не дожидаясь приезда охраны \ полиции. Что было дальше, нам уже рассказывали.

Пишет [info]ilfa: "Хотя все подняться и не успели - пришли местные тетеньки из ТСЖ и давай объяснять нам про неправильную планировку дома (нет тех этажа, затопляет верхние квартиры ибо крыша плоха, ну да - строительная компания там эти квартиры разместила) и прочие проблемы, которые присутствующим были безразличны. Одним словом, начались перепирания, организаторы оставили себя в заложниках и все остальных вроде отпустили. Стоит заметить, что у женщин была нездоровая реакция на фотоаппараты, они пытались их выхватить, затем требовали удалить фотографии того, как они пытаются портить технику. В общем спустился я вниз с состальными и остался наблюдать за происходящим.

Происходящее напоминало цирк - подъехала машина охраны и оттуда вылез дядя как три меня, наверное. И этот дядя в броне пошел по лестнице на 18-й этаж. В итоге, как мы узнали, организаторы дождались пока все спустятся и удачно отступили, я считаю молодцы, продумали пути отхода для всех. А вот незадачливых мальчика и девочку (к слову несовершеннолетних) раздраженные тетеньки попытались сделать козлами отпущения. Хотя они вроде так же как и все себя вели, просто почему-то не захотели уйти пока была возможность. В общем народ начал это все активно снимать, а быдло-охранники начали пытаться забрать фотоаппараты. Довольно грубо. В кого-то кинули камнем - камень пролетел в нескольких сантиметрах от меня. Хороший такой камень. С кулак. Ребят отбить не получилось - пришлось ретироваться. На всякий случай сообщили в полицию о том, что охрана ведет себя не нормально и применяет насилие к несовершеннолетним. Чем для них это закончилось не знаю, по идее грозит штраф за нарушение частной собственности - рублей 150.

Заранее скажу - моя совесть, по поводу оставления этих двоих, чиста, ибо не надо было наглеть, пререкаться. Надо было уходить пока была возможность, организаторы ее дали и всем сказали что пора спускаться. Надеюсь с ребятами все в порядке. А охрана и ребята из  ТСЖ неадекватны, даже учитывая нашу наглость.

Спасибо ребятам за вылазку!"

Ещё один отчёт http://vas3k.ru/blog/285/

А вот это фото снял Алексей Сёмочкин

Мои пару слов. Нужно было, как спустились с крыши, сразу уходить. Но многие решили подождать, что же будет дальше. Некоторые кричали на крыше "Я никуда не уйду, я хочу неприятностей!".

После этой вылазки мы подошли обратно к ГПНТБ, там стояли опоздавшие, мы дождались некоторых своих друзей, взяли опоздавших и пошли на другую крышу :)

Когда приехал домой, стал читать отзывы в контакте, многие интересовались нашей судьбой, переживали, не засадили ли нас в КПЗ, большинство просто писала "спасибо, ребята!". Выходит, все были довольны, всем было весело даже, когда приехала охрана. И главное, никто ничего не нарушил :)


3 комментария

DeDMaxopka

Лето 2011 ч.1 | Казань, Нижний Новгород и Дзержинск

метро, abandoned, Автостоп, Под землёй, Дзержинск, крыша, Казань, Нижний Новгород, На высоте, Вышка

Продолжение рассказа о нашей летней поездке.

После Уфы мы поехали сразу в Казань, пропустив Набережные Челны.

1. Казанский кремль. Из кремля выглядывает мечеть Кул-Шариф - одна из главных мусульманских мечетей республики Татарстан и Казани. Построена мечеть к 1000-летию города.

Читать далее
В Казани у [info]raskalov_vit получилось заиметь "проходку" от мэрии на любые высотные точки города. Но к сожалению, куда бы мы не приходили с этой бумагой, нас начинали отправлять к начальникам, которых мы либо не могли найти, либо нам предлагали "написать письмо, немного подождать и мы отправим с вами проводника на крышу". Времени у нас было в обрез - всего несколько дней, потому пришлось смотреть город старыми проверенными способами, просто игнорируя охрану.

2. Вот например, чтобы отснять с Гранд Отель Казань, сказали, что нужно платить деньги. Мне кажется, это какая-то глупость, потому мы отсняли бесплатно.


3.


4. Побывали на Милениуме


5. Казань - красивый город, но все новые постройки кажутся "ненастоящими", все статуи на зданиях будто из папье-маше. Дешёвая красота, которая кажется недолговечной. На фото Дворец земледельцев


6. Побывали на смотровой Казанской ривьеры


7. Снизу рядом с отелем распологается крутой аквапарк, в котором мы очень хотели искупаться, но не вышло


8. Ещё пара фотографий кремля


9. На газонах у этого кремля мы провалялись не мало часов, наслаждаясь лучами жаркого солнца :)


10. Один из новых домов

Но какой бы ни была с первого взгляда красивой Казань, есть и обратная её сторона - красивые, с отреставрированными фасадами старые дома внутри выглядят заброшенными. Очень много сносится построек прошлых веков. Вобщем, смотрите на фотографии, всё сами поймёте.

11. На ул. Бауманна - пешеходной улице. Снято с почти разрушенной, бывшей гостинницы Казань


12. Внутри одного из домов, который нам вообще показался построенным недавно


13. Непарадная Казань


14. Александровский пассаж

Но больше всего меня в Казани интересовало метро. Потому что оно самое новое, построено без учета сооружения притоннельных ГО сооружений. А ещё говорят, что туда вложены немалые деньги, вложены именно в обеспечение безопасности.

15. И вот мы в метро

Казанское метро мне запомнилось своими стеклянными вентшахтами, своей свежестью и прохладой на станций (там мы спасались иногда от жары) и жетонами, которые действуют всего один день (не понимаю, зачем это? Почему я не могу купить 10 жетонов, чтобы не стоять в очередях?)

16. Чистенький, новенький участок


17.


18. Вентиляционный ствол


19. И вот ещё! Стоит гермозатвор, как вы думаете для чего? В данном случае чтобы, когда будет топить перегон, то затвор закроется и станцию не затопит, но почему никто не замазывает дырки, где прокалывадываются кабеля? Или этим будут заниматься уже во время ЧП? Теряется весь смысл сооружения.


20. [info]raskalov_vit снимает камеру съездов. Там так светло, что этот кадр я сделал с рук


21. КС

На этом Казань закончилась. К сожалению, я её мало снимал - больше наслаждался атмосферой города, постоянно гуляли, отдыхали, общались, провожали закаты, встречали рассветы.

Дальше мы двинулись в Нижний Новгород и Дзержинск. В НиНо мы вобще пробыли всего один день, успели побывать только на кремле и областном суде.

22. Башня Нижегородского кремля


23. А это уже Дзержинск, сюда мы приехали посмотреть на ЛЭП, спроектированную гениальным инжинером Шуховым


24. Раньше этих ЛЭП было две, стояли они рядом, но мародеры-черметчики спилили одну из них. Поэтому сейчас там есть охрана, которая следит за опорой.


25. Один из самых ярких по впечатлениям дней в поездке.


26. Высота сооружения 128 метров

На этом всё. В следующий раз напишу про Москву и Питер.
1 комментарий

DeDMaxopka

Красноярск

Разное, abandoned, Сумасбродинг, Метрострой, Под землёй, крыша, метро, Анонс, На высоте, Вышка, Ночной город, Поезда, Тюбинги

Несколько спонтанная поездка в Красноярск, но с вполне ясными для себя целями. Побывали везде, где только можно и нельзя, на высоте и под землёй.
 
 1. Лучший, на мой взгляд, вид на центральную часть города открывается с КАТЭКа - "самого знаменитого" Красноярского долгостроя
 
 
Читать далее
Началось всё с того, что однажды, бороздя просторы интернета, я увидел информацию о неком вроде как уникальном для России строящемся Крольском железнодорожном тоннеле. Судя по координатам, находился (и находится до сих пор) он в Красноярском крае, и его вот-вот уже должны сдать в эксплуатацию. Было решено "собирать экспедицию". Списался с [info]feelek  и ребятами из На грани и понеслось. Кстати, выражаю благодарность этим людям за помощь, за интересные истории о городе и за тёплую компанию!

Как только я вышел из вагона, так сразу мы пересели на машину и поехали в Крольский тоннель. Об этой поездке я потом напишу отдельный подробный пост. Было интересно и необычно.

Строящийся Крольский тоннель проложен параллельно действующему. принципиальное отличие нового тоннеля - строили его не взрывным методом, а с помощью ТПК LOVAT, диаметр которого 9.5м.
 
2. Действующий на данный момент тоннель


3. Он поражает своим сводом. GIF-ка!


4. А это строящийся, но обо всём этом позже..

Вернёмся к самому городу. Т.к. Красноярск сам по себе красивый и довольно интересный город, мы излазили все самые интересные крыши. Немного о самом городе:

Красноярск - почти город-миллионник (980 тыс ч.). Является самым крупным городом Восточной Сибири и Дальнего Востока. Крупнейший экономический и культурный центр Центральной и Восточной Сибири, административный центр Красноярского края (второго по площади субъекта России).

Построен город был казаками в 1628 году, как острог. Статус города Красноярск получил в 1690 году. Город стал быстро расти с приходом в город Сибирского тракта (сейчас федеральная трасса М53) и с открытием золотоносных приисков.

Рядом с городом есть несколько закрытых городов, которые до недавних пор не были даже отмечены на гражданских картах.  Градообразующие предприятия в этих городах по большей части занимаются атомной и оборонной промышленностью. Подробней об этом как-нибудь в другой раз..

У Красноярска, я считаю, самая главная достопримечательность - заповедник Красноярские "Столбы". О котором тоже будет отдельный подробный пост. Все остальные, типа Караульной горы - место сбора пьяниц.

Ну, и напоследок про сам Красноярск. Взгляните на бумажную десятку (которую изъяли из оборота), Красноярск отметился и там :)

5. Вернёмся на КАТЭК (о котором тоже будет отдельный пост! :D). На снимке пл. Мира


6. Пешеходный мост на остров Татышев - один большой парк, с дорожками, турниками и тд


7. Тот самый пешеходный мост

Так как город - миллионник, и строился он не с расчётом, что станет таким большим - на улицах много пробок. Что бы как-то исправить ситуацию в конце прошлого тысячелетия было решено строить метро. Строительство началось в 1995 году, проходка тоннелей в 2001, но как обычно что-то пошло не так, и строительство встало. А что пошло не так? Основная версия - прекращение финансирования, как мне кажется, самая правдоподобная. Высказывают и невнятные версии, про проблемы с грунтом, мол, он радиоактивный какой-то, или гранит продолбить не могут. Но это всё фигня :)

Уже к 2012 году обещали сдать три станции. Нам стало интересно, на какой стадии встало строительство. О том, что мы увидели, будет отдельный подробный пост с картинками.

8. 60-метровый ствол шахты метростроя


9. На участке возле будущей станции Копылова

На этом подземные вкусности закончились, и мы пошли штурмовать крыши.

10. Например ЖК Фрегат Нео


11. Я не сдержался, извините


12.


13. Центральный стадион. С одной из осветительных мачт как-то раз прыгали роуп-джемперы из На грани. Я честно говоря, был шокирован, когда узнал об этом.


14. Линии


15.


16. Коммунальный мост


17. Есть у меня мечта - посмотреть матч с осветительных мачт. Мне кажется, с моим рвением, я когда-нибудь осуществлю её.


18. Кстати, как раз после центрального стадиона мы поехали на Караульную гору. Виды оттуда меня не впечатлили. Картинка кликабельна


19. Самое высокое здание в Сибири - БЦ Первая башня. Построено на "Взлетке".


20. С него довольно унылые виды на спальный район. Кстати, называется он "Взлёткой", потому что построен на территории бывшего аэропорта. Говорят, сюда хотят переносить всё, хотят развивать район и даже называют его "Новым центром". Именно тут планируют строить комплекс небоскребов "Красноярск-сити" и здесь самый большой ТЦ Планета


21. Взлётка


22. ПЛАНЕТА ПЛАНЕТА ПЛАНЕТА


23. Лабиринты типовых домов


24. Небольшая пауза перед очередной порцией высотных видов - кладбище кранов


25. Встретили мы их по пути к одному интересному объекту - каркас от трубы завода "Сивинит".


26. Что за завод такой, я хрен знает. Знаю только, что он уже давно закрыт и представляет из себя огромную заброшенную территорию.


27. Вообще правый берег Красноярска, как мне показалось - одна большая индустриальная зона. А жилые районы, что построены там - предназначались для проживания работников предприятий. Взгляните сами


28. КрасТЭЦ


29. Вот примерно на такой же трубе мы и находились. Только самой трубы уже давно нет, остался только каркас


30. Красраб


31. Остров Нижний Атамановский


32.


33. Каркас


34.


35. Пенёк


36. Ещё одна пауза перед центром Красноярска. Органный зал


37. Перейдём на крышу Краевой библиотеки. Проспект Мира


38. А это площадь Революции, именно здесь должна была быть одноименная станция метро, но ствол засыпали песком (законсервировали).


39. А это художество я встретил во дворе Краевой библиотеки


40. Театральная площадь и Мэрия


41. Театральная площадь - главная площадь города


42. Не буду повторять, что это Театральная площадь)


43. Енисей


44.


45. Пед


46. Справа детский мир


47. А это готовые комбайны. Много комбайнов.


48. ЖД Вокзал. Я не понял, в Красноярске нет Локомотивного депо?


49. ЖД Мост и заброшенный элеватор


50.


51. Тот самый элеватор


52. Ну и как же без Красноярских "Столбов"? Снаряги у меня никакой не было, и говорят, что в заповеднике очень много клещей размером с медведя, потому я решил ограничится походом на Такмак - "Столб", с которого открывается лучший вид на Красноярск.


53. На этом всё. Ждите продолжения. А на Столбы я приеду еще раз, но уже с кучей альпинистов и снагярой)

 
9 комментариев

DeDMaxopka

А на небе война

крыша, Новосибирск, На высоте

В пятницу тринадцатого выезжаю в Красноярск. Где побывать, что посмотреть? :)

1. Всё чаще смотрю в небо

 
Читать далее
2. Кто‑то весь дурак


3. Метрострой пл. Станиславского. Тюбинговый свод станции впечатляет,


 
 

DeDMaxopka

We

Москва, Киев, Мост, На высоте, Питер, крыша, Купола, Памятник

Насколько фотографий нас, которые мне очень нравятся. Каждая фотография наводит на воспоминания о тех чудесных днях, когда так называемый руфинг не был подобным спорту, и не был поводом побухать и подестроить. Тогда, когда была общая цель и к ней стремились :)

Сейчас же у всех сорвало планку.

2 комментария

DeDMaxopka

Ул. Ипподромская, Новосибирск

Ночной город, На высоте, крыша, Новосибирск

Снимали как-то с [info]ilix_x и [info]backdor Ипподромскую. Выложу что получилось, сдобрив старыми кадрами.

1. Все три дня мы провожали солнце
 
Читать далее
Ипподромская - одна из самых оживлённых автомагистралей города. Попробовал найти какую-нибудь историю строительства или интересные факты, но погуглив, мог только прочитать о куче ДТП. Может вы расскажете что-нибудь об этой улице?

2. Начнём со старых кадров. Снято с ЖК Седьмое небо


3.


4. Перейдём дорогу и окажемся на Ипподромской 21


5.


6.


7. Гоголя 44


8.


9. Гоголя


10. Березовая роща, ДК Строитель


11. Отражения


12.


13.


14. В последнее время я почему-то стал заваливать горизонт. Старею


15.


16.


17. Застройка. Вид в сторону центра. Вам нравится? Мне нет.


18.


19. Ипподромская 44


20.


21. Крыши, серость


22. А вот такие виды совсем огорчают. И это в пяти минутах езды от центра города!


23.


24.

 
25.

 
Пара вопросов к Новосибирцам - Любите ли вы свой город? Красивый он?
 
15 комментариев

DeDMaxopka

Екатеринбург с высоты

Анонс, Сумасбродинг, Екатеринбург, Метрострой, Под землёй, крыша, метро, На высоте, freezelight, Ночной город, Поезда, Тюбинги

Пора бы уже рассказать о моей с [info]raskalov_vit поездке в столицу Урала, в город, который стабильно развивается уже почти 300 лет, в город со своим устоем жизни и своей историей.  

Пробыли мы там всего 5 дней, но за такой короткий срок мы успели сделать всё и даже свыше того, что было запланировано. И так, поехали...

1. Шаг вперёд
 
Читать далее
Эти 5 дней для нас были в каком-то роде испытанием, т.к. у нас иногда не было времени на поесть и поспать. Мы фотографировали, то с одной точки, то с другой, инфильтровывались то там, то тут. И всегда нас ждало что-то новое и интересное. Изначально у нас были три основные цели - Антей (он же Высоцкий), заброшенная телебашня высотой  ~220м и метрострой, но как я говорил выше, план мы перевыполнили и в день поднимались по ~100 этажей.

Вообще, касательно самого Екатеринбурга, то город мне понравился. Не смотря на свою развитость промышленности, город не смотрится серым. Даже наоборот, везде всё красиво, пёстро, архитектура исторической части города не настолько спрятана за рекламой и слоем грязи, и в целом атмосфера в городе положительная :)
 
2. Вид в сторону центральной части города. Снято с самого высокого жилого дома за пределами Москвы. ЖК Февральская Революция, 42 этажа. 

Кратко, Екатеринбург 4-ый город по численности в стране. После Москвы, Питера и родного мне Новосибирска. На данный момент по данным центра регистрации граждан там проживает почти 1,4 млн человек. Наличное население, по разным оценкам составляет от 1,5 до 1,6 млн человек.

Город возводился как столица горнозаводского края. Екатеринбургский завод в первые годы работы превосходил по технологической оснащённости все иные металлургические предприятия не только страны, но и мира. С начала XIX века в окрестностях Екатеринбурга стали добывать ещё и золото, что дало мощный импульс развитию города. Екатеринбург, в числе других пермских городов, стал городом-ключом к бескрайней и богатой Сибири, "окном в Азию", подобно тому, как Питер был российским "окном в Европу".

С 1924 по 1991 город назывался Свердловск. В советские годы из провинциального уездного городка Пермской губернии город превратился в мощный индустриальный центр страны. Среди российских городов он входил в пятёрку, а по ряду показателей в тройку наиболее развитых. В 1930-е годы в городе началось масштабное строительство машиностроительных и металлургических заводов-гигантов.

В новом же тысячелетии город активно развивается в таких сферах, как торговля, бизнес, туризм и культура.

3.
 Дом Севастьянова и замерзший городской пруд

Наша нестандартная экскурсия по Екб началась как раз с ЖК Февральская революция и ПЦ Демидов. Причём на ФР мы имели честь познакомиться с женщиной лифтером Толей, который(ая) нас попросил удалиться, когда мы почти поднялись на самый верх.

Спросите, почему женщина Толя? Потому что, когда мы искали вход в здание, мы попали сначала на подземную стоянку, где была парочка гастарбайтеров. Мы поинтересовались у них, как подняться наверх? Один сказал "Щеас, тут лифьт! Толя лифтёр! Толя навирху, щас вас отвэзёт". Подошёл и стал долбить по двери лифта и кричать со своим напарником в шахту лифта имя Толя. В итоге Толя не поехал к нам вниз, а встречал нас уже наверху.

4.
 Дом Правительства слева и городской пруд


5.
 Справа будет построено Екатеринбург-Сити. Что-то похожее на ММДЦ (Москва-Сити)


6. Побывать на ФР мне довелось трижды. На третий раз я был ночью при низкой облачности


7. 


8. Будущий президентский центр Демидов и гостиница Хаятт

 9. [info]texxxnik


10. Вид в сторону плотины и Антея


11.  


12. Мэрия


13. Взглянем поближе. Здание интересно своими статуями на крыше, шпилем и часами в башенке :)


14. В городе есть ещё интересные здания. Например, это цирк!


15. А рядом с ним нами любимая заброшенная телебашня


16. Но всё таки, Екатеринбург - промышленный город
 
17. Больше труб!
 
18.  

19.
 Переместимся на Демидов
 
20. 

21. Дом Правительства. Говорят точно такие же по виду здания есть в Москве. Так?


22. Храм-на-крови
 
23. 
 
Дальше был ЖК Космос

24.  [info]devel43 и [info]raskalov_vit
 
25. Внутри башенки
 
26. 
 
27. Комплекс состоит из двух одинаковых домов
 
28. В режимное время город симпатичный
 
29. Ещё один кадр с ногами
 
30. Управление Свердловской железной дорогой
 
 А дальше всё перемешалось, дома, подземка, дни и впечатления. Одно скажу, что попасть почти везде было легко, кроме заброшенной телебашни. И не в охраняемости объекта дело, и не в запиленых дырках, а в погоде. Телебашня, как самое вкусное, была у нас на десерт. Планировалось лезть в тёплую ясную погоду на рассвете, но чем больше мы были в Екатеринбурге, тем отметка температуры на термометре опускалась ниже. В итоге, когда ждать было уже некогда, мы под рассвет вышли из дома, на термометре было -25.. Значит, на высоте будет ещё холоднее - подумали мы. Но температура, была не так страшна, как ветер.
 
31. Не смотря ни на что! Высота ~220м
 
32. Посмотрите, как счастлив Виталя
 
После того, как мы попали внутрь башни, перед нами оказались 220 метров стальных металлоконструкций, похожих на строительные леса. Много видел фотографий, как люди поднимаются туда со снаряжением, в хорошую погоду и тд. Мы же сделали всё вопреки и без страховки. И оно того стоило. Неплохое испытание для себя :)
 
33. Почти долез, под ногами 200 метров лесов.

 
Когда лезли по закрытой части башни, было тепло, но как только стали появляться открытые окна и участки, так леса становились скользкими и покрывались снегом. Руки становились каменными, и всем телом ощущался шквалистый пронизывающий ветер. Я до последнего момента думал, что домой сегодня я не вернусь :)
 
34. Кадр вниз
 
Кстати, на башню есть альтернативный метод подъема - внешняя лестница. К сожалению, мне не удалось её отснять по причине адского холода, но у Витали в ЖЖ, я думаю, появятся фотографии этой лестницы. 
 
35. И кстати да. Я же говорил про рассвет? Так вот же он. Этот кадр оказался последним с включенным освещением дорог. Дальше очень злой монтер повернул ручку большого рубильника, и весь город "потух" у меня на глазах.
 

За полчаса, что мы находились наверху, погода сменилась несколько раз. Сначала мы были будто в заполярном городе, всё было в инее и легком тумане, потом появились первые лучи солнца, и вдруг всё вокруг стало ясным и приобрело краски. Далее появилось гало и дымка. Все фотографии я покажу в отдельном посте.
 
Эта заброшенная телебашня является самым высоким объектом в городе. Но есть ещё и самый высокий дом - Высоцкий (Антей). Там мы тоже побывали. Может быть и про него будет отдельный пост.
 
36. Вид вниз. 188м, 52 этажа
 
 37. Почти на самом верху будет смотровая площадка. Скоро тут будет не протолкнуться.

38. Ещё один кадр вниз

 
39. ЖК Февральской Революции, Дом Правительства и ПЦ Демидов
 
40. 
 
41. Площадь 1905 года. Разбирают ледовый городок
 
Стоит упомянуть, что в Екатеринбурге, я увидел много Ельцинов. Да, это памятники, вывески, дома. Всё связанное с Ельциным. Мне было не по себе от этого. А ещё в Екатеринбурге стоит статуя Букина. Как вы относитесь к этому? Помоему это эпик фэйл.
 
 42. Букин
 
43. Стоит он на пешеходной улице Вайнера, где стоит ещё куча всяких других статуй 
 
44. Кстати, вот эта улица, вид сверху
 
45. Снимали с какого-то элитного (по слухам) дома. Залезли туда с балкона по кабелям
 
46. Телебашня и цирк
 
Стоит упомянуть ещё одно здание, без которого пост был бы незаконченным. БЦ Призма. Выделяется из всех ныне посещенных мною зданий. А всё потому что этажность его 36 этажей и наверно 20 из них засраны.. в прямом смысле этого слова. Дом строят гастарбайтеры, которые и засрали ВСЮ лестничную площадку. 
 
Кстати, первый кадр в посте сделан именно с этого здания.
 
47. Здание находится рядом с ЖД  и авто вокзалами
 
48. Вот он
 
49. 
 
50. 
 
51. поезда поезда
 
52. 
 
Предлагаю спуститься под землю и посмотреть на метрострой, о котором тоже будет довольно большой и, надеюсь, интересный пост.
 
53. Спускаемся в тоннели

Мы прошли весь метрострой. От оборотных тупиков за Ботанической до тоннельного гермозатвора между Бажовской и Геологической. Довольно интересная прогулка, можно увидеть все стадии строительства метрополитена - от самого дерьмища, когда грязи в тоннелях по колено, и до почти готовых участков. Особенно порадовала разнообразность тюбингов - чугунные, железо-бетонные; красные, белые, черные.

54. Тот самый гермозатвор


55. А это тупички в тупичках


56. На некоторых участках влажность была настолько высокой, что стоял туман


57. Обо всём этом позже. Ещё пара фотографий поездов, например.


58. ВОМДы

Об этом тоже позже, может быть..

59. Успели побывать в шахтах, в которых раньше добывали золото.


60.


61.
Тоже самое, свет сзади

62. На этом наша поездка в Екатеринбург закончилась. Возможно Виталя поставит другое финальное фото, но знайте, он врёт :)

Хочется сказать большое спасибо всем тем, кто помогал и был с нами. А именно [info]devel43 , [info]front_fire и [info]texxxnik 'у и ребятам, которые нас вписали.

Спасибо за внимание.

4 комментария

DeDMaxopka

Самый высокий дом в Новосибирске

Ночной город, крыша, Новосибирск, На высоте

В народе "Бэтмен" или "Рогатый дом". Самым высоким считается только из-за отметки шпиля 86м, в то же время имеет всего 20 этажей.

1.

 
 
Читать далее
Очень долгое время я ходил мимо этого дома, не имея желания даже забраться на него, что бы поснимать. Позже, когда в гости заезжал [info]raskalov_vit, мы всё таки решили покорить "гиганта" с маленькой буквы.

Сколько слухов ходит про этот дом.. Говорят, что в одной из башен сидит ФСБ, в другой какой-то главный Раввин. Говорили про элитность дома и хорошую службу безопасности. 

По мне так, унылый дом со стандартными видами. Пожалуй, внимания заслуживают только сами башни.

2. Раскаловский фишай любил мылить :)

 
Обычно, когда я пишу пост, я ищу историческую справку в интернете. Про "Бэтмена" я нашел только монолог одного из архитекторов здания. Монолог, который заставил вздохнуть от грусти, но почитать, возможно, будет полезно.

Цитата оттуда:
"Вообще, яркие цвета Новосибирск не любит. Обилие серого, в который незаметно окрасился город в 70-е годы прошлого века, объясняли наличием пылевых бурь, дующих с Кулундинских степей. Кроме этого, следует учесть, что в советское время самым активным цветом был «хаки», а самым любимым у зодчих — конечно же, бежевый. После перестройки появилась потребность в более яркой колористике. Востребованным оказался зелёный — ментально самый «ленивый» цвет при выборе. Другие неординарные цвета (в народе именуемые «ядовитыми», «петушиными» и т.д.) приживались не сразу. Революция цвета в нашей одежде, наконец-то помогла отличить россиян от жителей Северной Кореи. В строительстве такие цвета появились отнюдь не по прихоти архитекторов: например, для «Сибирской Тройки» заказали обычное стекло, а привезли зеленое — какое было… Теперь утром в центре города можно наблюдать зеленых людей, зелёные машины — что, конечно, настораживает тех, кто привык к усреднённым, спокойным и незаметным решениям. То, что цвет аляповатый — другой вопрос. Плюс в том, что мы уже не боимся яркого, хоть и не умеем его применять. То же синее стекло на нашем доме можно было бы сделать интересно, например, перемешав обычное стекло с матовым, может быть даже разного оттенка, сделав интересную стеклянную композицию. В Берлине есть примеры подобных разномастных стеклянных фасадов, но такие идеи нужно изначально закладывать в проект. Наше здание тоже получилось пятнистым, но по другой причине: использовалось самое дешевое стекло, которое можно было применить в данный момент в данном месте."

3.


 
"Вообще-то, Коммунистическая улица уникальна: всего на полукилометре можно найти практически все примеры архитектурных периодов Новониколаевска-Новосибирска. Тут тебе и деревянная усадьба, и блокированные деревянные дома с кирпичными брандмауэрами, и каменные купеческие дома, и конструктивизм, и классицизм. Теперь появился небоскрёб, который, по сути дела, стал символом современного новосибирского строительства; и это — в традициях улицы."

4. Тем временем темнело

 
"Свою градостроительную парадигму Новосибирск еще не выработал, поэтому нельзя сейчас однозначно сказать, что лучше — высокоплотная застройка или высотная. Органичность сложится тогда, когда сами горожане выстроят осмысленную задачу устроения своей жизни. Именно тогда горожане будут требовать выполнения этой задачи от чиновников, строителей и архитекторов."

5.


6.


7. Корона

На этом всё.

Накопилось много материала, скоро начну вываливать. Постараюсь в следующем посте написать рассказ о нашей поездке в Екатеринбург.
2 комментария

DeDMaxopka

ММДЦ

Москва, крыша, метро, На высоте, Метрострой, Под землёй, Ночной город, Поезда

О том, как мы пошли на самый высокий дом в Европе, а стали инженерами подземного ядра.

1. Вид с самого высокого на данный момент здания в Европе
 
Читать далее
Началось всё как обычно с того, что пришла [info]dina_ridel, напоила всех виски с колой и сказала, а не залезть ли нам на ГС (Город Столиц)?


После последнего кадра было решено всё таки пойти. Собрали друзей и поехали.

2. Рабочие, которые по-русски-то не говорят

Поднялись все 76 этажей, миновав по пути кучу рабочих и ЧОПов. Первые шли я и [info]raskalov_vit, нас принимали за рабочих, а вот девочки сзади в шубках и угги привлекали внимание не только ЧОПов, но и простых рабочих. Охрана-то понятно, почему глаз на девченок положила, но вот о чём думали рабочие, я боюсь предположить.

3. Главный вид на весь комплекс ММДЦ

В итоге поднявшись на самый верх на самый верх мы стали снимать виды, стали фотографировать рабочих и тд. Не прошло и пяти минут, как к нам выбежал охранник, который говорил с нами на трёх языках - на турецком, английском и ломаном русском.

4. Башня  2000, Кутузовская пристань и Кутузовский проспект

Мы оценили знание языков нашего нового друга, но решили, что нам не по пути и ретировались, решив, что поднимемся сюда ближе к ночи, с надеждой, что погода будет лучше.

5. Питер


6. Империя

И вот мы вернулись туда поздно вечером, рабочие где-то потерялись, но дверь на верхний балкон не открывалась. Пригляделись - герметиком замазана, полностью все щели. Наверное, парням из Турции задувало и они решили "утеплить" дверной проём. Но, увы, дверь теперь не открывалась, не смотря на то, что замок был открыт :) Было решено пойти на самую верхушку.

7. ММДЦ ночью


8. Башня на набережной


9. Москва ночью красивая, фотографиями не передать. Можно долго стоять и рассматривать её с высоты. Особенно с ГС.


10. Миракс-плаза и Башня на набережной


11. Меркурий, который уже почти догнал своих сестёр-башен


12. Городской пейзаж


13. Лужники и МГУ


14. Миракс-плаза - моё любимое место


15. Вспоминая Миракс-плазу, я вспоминаю ЛЕТО


16.


17. Площадь Дорогомиловской заставы. На этом кадре вы можете увидеть, как какой-то мудак пересёк двойную сплошную!


18. Тысячи окон


19. Напоследок меня (слева) и унка (справа) сфотографировал [info]r_wersh (за кадром)

И так, насидевшись на верху, мы решили пойти в центральное ядро, а точнее в афемол. Говорят это будет самый большой ТЦ в Европе! В Москве любят всё самое большое, я заметил.

20. Самый большой купол, не? :D


21.


22. Поглядели через стекло, а там красотень такая!


23. Уже внутри


24. Конструкция купола


25. ЦЗ


26.  Раз! И нету диванчиков снизу!


27. Встретив очередного ЧОПа, мы сказали, что мы инженеры подземного ядра. ЧОП задумался. Мы ему предложили водки, он отказался и ушёл. Мы тоже решили, что пора идти еще глубже.


28. А под Афемолом находиться вот такая здоровая станция. И не просто станция, а станция метро. Говорят, собираются открыть к каким-то далеким 2030-м годам. 


29. Её размер впечатляет.


30. И, о нет, какой-то гул, гул поезда. За стенами, а точнее за кирпичными забутовками, уже ездят поезда.


31. Немного погодя поезда сменили какие-то м0нтеры


32. Я и Раскалов решили разузнать, что за чертовщина здесь творится и пролезли в дырку вслед за м0нтерами.


33. Глядим, а это же станция Выставочная нау!


34. В итоге мне довелось пообщаться с монтерами, сказали, чтоб заходил ещё.


35. А в это время Раскалов убегал от навязчивых бликов и угонял поезда
 

В конце благополучно выбросившись я поехал отсыпаться.. Всем спасибо за внимание.
 

DeDMaxopka

Жилой дом на Котельнической набережной, Москва

милиция, Сумасбродинг, Москва, На высоте, крыша

Вчера вернулся из Москвы. Закончился наш трип НСК-ЕКб-МСК. Вроде прошло всего две недели, а по ощущениям как месяц или два. Спасибо всем кто помогал и был с нами!

1. Изгибы Москва-реки
 
Читать далее
Бедные консьержки, которые работают в этом доме. Они повидали многое, я это понял ещё тогда, когда мы с [info]dina_ridel подходили к дверям парадной. Тётенька бальзаковского возраста подбежала к дверям и стала кричать "НЕТ! Уходите отсюда! Я сейчас милицию вызову!" Но мы вроде как на День рождения и потому нас пропустили.  
 
2.  Девченки, берите пример!

Дом построен в 1952 году. Высота здания 176 метров и в нём расположено 700 квартир, кинотеатр “Иллюзион”, магазины разного профиля, кафе, парикмахерские, кабинеты косметологов, отделение почтовой связи.

3. Вид вниз

Центральный объём здания насчитывает 26 этажей (32 вместе с техническими этажами). Все 6 этажей, включая шпиль несут в себе кучу оборудования. Центеры кабелей с разными бирками, раньше даже можно было встретить бирки ФСО, но сейчас их все уже поотрывали. Даже на верхней площадки у звезды очень много антенн, которые мешают съемке.
 
4. Красная площадь

Высотка на Котельнической набережной всегда славилась своими именитыми обитателями . В разное время в этом доме жили Фаина Раневская, Галина Уланова, Марина Ладынина, Михаил Жаров, Александр Твардовский, Роман Кармен, Никита Богословский, Клара Лучко. Не менее "звездный" состав жильцов и сегодня - Нонна Мордюкова, Александр Ширвиндт, Людмила Зыкина, Андрей Вознесенский и многие другие знаменитости.

Жилье в высотке изначально должно было отвечать самым высоким требованиям комфорта. Здания оснащались по последнему слову техники: скоростные лифты, мусоропроводы, принудительная вентиляция и централизованное пылеудаление, внутренняя телефонная связь и т. п. Тщательно продумывался дизайн интерьеров - по тем временам они были просто роскошными. Естественно, что у "простых смертных" шансов получить "чудо-квартиру" не было. Жилье в высотках сразу стало элитарным и оставалось таковым на протяжении многих лет.

"В советские времена квартира в <сталинской> высотке являлась показателем высокого социального статуса и принадлежности к элите. Нетрадиционная многоярусная композиция, архитектурная форма и расположение в самом центре столицы - благодаря этим факторам общественное мнение возвело высотки в ранг символов столицы. Будучи престижным статусным жильем, квартиры в высотных домах отличались большим метражом, нестандартными планировками и качественной отделкой. Естественно, что подобное жилье в советские времена стало примером идеального места для жизни, которым хотели обладать многие." ©

5.


6. А вот и наша звезда с бантиком в окружении антенн


7. Вид вниз в сторону парадного входа

Когда выходили, консьерж сказала нам, что после нас наверх пытались проломиться куча каких-то людей и всех повязала милиция.

На самом деле по рассказам самих ментов, им самим надоело приезжать на вызовы консьержек - говорят, бомж какой-нибудь зайдет погреться, так сразу жмут тревожную кнопку! А когда приезжаем, так бомжа уже и след простыл. И так бывает по несколько раз в день. А всех тех, кого удаётся застать ещё в здании, привозим в ОВД, а предъявить ничего не можем. А что тут скажешь - "В Подъезде бегали? А ну идите отсюда!"

Спасибо за внимание.
 

DeDMaxopka

Киев с высоты, сентябрь 2010

Киев, Мост, На высоте, крыша, Ночной город

Ну, тут всё, как с итоговыми постами про Питер и Москву - много, сразу всё, без лишнего.

1. Виталий и Южный мост

 
Читать далее
2. Московский мост и катера


3. Панорама с видом на Днепр


4. Кладбище перед Броварской радиомачтой


5.  Растяжки


6. ЖК Корона


7. Спальные районы Киева - Позняки и Осокорки


8. Автомобильная развязка


9. А это лучшая крыша в Киеве, я думаю. ЖК Серебряный бриз


10.


11. Соседний дом, в точности такой же


12. Мост метро


13. Стройплощадка рядом


14. Я заметил, в Киеве любят подобные развязки


15. [info]raskalov_vit и наши Киевские друзья


16. А вот так мы попадали на крышу - прямо с балкона. И в дом мы тоже попали так же :)


17. А это уже дом на ул. Дружбы Народов


18.


19. ЖК Триумф


20. Перенесёмся к сталинке на Крещатике


21. На шпиле


22. Ещё чуть-чуть стемнело


23. Лепестки на крыше


24. Главная улица города


25. Республиканский стадион


26.


27. Строительная техника


28. Внезапно станция метро Республиканский стадион


29. Два дома на проспекте Героев Сталинграда


30.


31.


32. Пати на крыше


33. Главная площадь страны - Майдан Незалежности


34. Крещатик, снято с этого дома


35. А теперь виды с самого высокого дома в Украине


36.


37.


38. Бульвар Шевченко


39. Хотел бы я покататься вот в такой фигне или на плите! Когда-нибудь я это осуществлю :)


40.


41. Киево-Печерская Лавра


42. Вблизи


43. Дорога в Борисполь


44. А этот кадр снят с Родины-мать, на этом всё

Спасибо за внимание, советую посмотреть другие записи по тегу Киев.

DeDMaxopka

Там, где нас уже нет

Сфера, Под землёй, крыша, Ночной город, археология, freezelight, Мост, На высоте, Питер, Подземная река, Новосибирск

Взглянуть на простые вещи по другому.

1. Большой Обуховский мост, Санкт-Петербург


Читать далее
2. Коммунальный мост, Новосибирск


3. Археологические раскопки на Охте, Санкт-Петербург


4.
Сатанинские звёзды на 80м над землёй, Новосибирск


5. Полёт! Площадь Ленина, Новосибирск


6. Ненастоящее небо и Невская губа, Санкт-Петербург


7. Чупа-чупс! Новосибирский театр Оперы и Балета.


8. Подземная река Ельцовка-1. Новосибирск


9. Спираль.. Дом с куполом рядом с Охтинским мысом. Санкт-Петербург.

Спасибо за внимание.

1 комментарий

DeDMaxopka

Москва с высоты

Вышка, Сумасбродинг, Кран, Москва, На высоте, крыша

Большой пост о Москве. Не буду заморачиваться, делая много отчётов с каждого дома. Выберу только лучшее из того, что наснимал в середине лета и в начале осени 2010 г.
 
1. Начнём с балкона музея землеведения МГУ.

Читать далее
Я давно заметил, что бы узнать, какие люди живут в выбранном городе, достаточно зайти в метро, потому что это то место, где можно увидеть людей разных классов и сословий. Так вот в Московском метро были люди, которые мне показались несколько грустными, уставшими и серыми, что на фоне Питера очень непривычно, но отдаленно похоже на родной Новосибирск. Было много гастарбайтеров и нищего вида людей. Но так же были люди красивые, богатые с виду. Но опять же без искры в глазах.

Москва на первый взгляд кажется большим людским муравейником, где всё кишит и куда-то торопится. Людей можно встретить разных - добрых и не очень. Можно найти всё, что захочешь. Т.к. всё и все стекаются в Москву.

Как только я приехал и скинул сумки, моё знакомство с местным населением закончилось. Дальше с Москвой я знакомился только из окна автомобиля или с высоты птичьего полёта.

2. ГЗ МГУ - на мой взгляд, самая красивая и величественная Сталинская высотка. Архитектура сталинского ампира меня поражает больше всего своей монументальностью и грозностью. Всё это не мешает зданиям быть ещё и очень красивыми.


3. Я и не мечтал даже попасть на ГЗ МГУ, т.к. считал, что это место недоступно, но всё оказалось несколько проще. Если кому хочется увидеть больше фотографий оттуда, то мне понравился пост [info]makzer 'a, смотрите здесь.


4. Отражение в лобовом стекле говорит нам что..

 
И вот началось всё с того, что я попросил друзей [info]raskalov_vit и [info]ex_unkernet показать мне Москву. Сели в машину, едем и Виталя мне говорит постоянно "посмотри направо, там памятник тому-то, посмотри налево там площадь такая-то". Тоже самое происходило на крышах.

5.


6.


7. ТЭЦ


8. Триумф-Палас, псевдо-сталинка :)

 
В Москве я познакомился с кучей интересных людей, блоггеров и не очень, фотографов и штопоров :) Когда пишу любой пост о Москве, то накатывает много приятных воспоминаний и хочется обратно.

9. Перенесёмся на сталинскую высотку на Кудринской площади.


10.


11. Вид вниз


12. Правительство, История и Новаторство


13.


14. Зоопарк


15. Новый Арбат


16. МИД, надо будет на него забраться в следующую поездку :)


17. Кстати, на "Кудринке" я познакомился с [info]makzer 'ом, и ещё у меня был день рождения. На фотографии Максим снимает своё отражение в шпиле.


18. Ещё можно вспомнить нашу поездку в Электросталь.


19. Флюгер на Пете


20. Ещё одна сталинская высотка на Котельнической набережной. В первый раз мы забрались только на самый верхний балкон, а потом ребята уже после моего отъезда смогли забраться на шпиль. Отчёт со звезды можете посмотреть у [info]raskalov_vit здесь.


21. Новый Арбат


22.


23. Пятизвездочная гостиница "Украина" и ММДЦ


24. Кудринка


25.


26.


27. Поражает в Москве как плотность застройки, так и плотность дорожного трафика.


28.  Останкинская телебашня


29. ММДЦ


30. А ещё как-то  Я, [info]captain_balash, [info]0lolosh и [info]r_wersh лазили на кран Миракс-Плазы, на самую верхушку стрелы крана. Это кстати и привело к последующим фотосессиям на кране в день доширак-пати, что в свою очередь привело к адскому запалу и возникновению экскурсий от Миракс-групп.


31. Вид на ММДЦ


32. Дорожные развязки


33. Город просыпается


34.

 
И просто так две фотографии:

35.

Сказать по правде, в последние дни пребывания в Москве, как раз по приезду из Киева, я очень сильно охладел к фотографированию с высоты, потому со всяких Ходынок, Триумф-паласов и т.д. я не снимал. Выглядело это так, на ходынке подвыпивши, например: "[info]Балаш, дай на секунду свой 5д и сигму 12мм, если Ходынское поле полностью влезет в видоискатель, значит я сделаю кадр :D"
 
36. Видели хоть раз ночное гало?

Спасибо за внимание. Чтобы увидеть все мои фотографии Москвы, жмите на тег Москва.
6 комментариев

DeDMaxopka

Мэрия, Новосибирск

На высоте, Ночь в городе, крыша, Новосибирск

Проснулся ближе к обеду, глянул в окно, подумал, что было бы круто сегодня отснять город с мэрии на закате. Была ясная, чудесная погода. Направился в центр города, но чем ближе я был к мэрии, тем погода становилась ужаснее.

1. Часовня во имя Святителя Николая Чудотворца

 
 
Читать далее
В условном месте, в условное время я встретил подельницу и мы пошли на дело. Удивительно, но замки сами открывались, чопы разбегались, вот только этап с веревками меня немного напряг. Когда были на мэрии, небо уже успело затянуться серой массой, отчего город стал унылый более чем совсем.

2. Развилка на Красном проспекте

 
В Новосибирске уже зима, даже сейчас, когда пишу пост, за окном снегопад. И это не может не радовать - закончилось скучное межсезонье, можно кататься на лыжах, коньках, падать с домов в сугробы, катать 10-метровых снеговиков, в общем, делать что угодно со снегом, главное чтоб была фантазия.

Читаю часто от друзей, то в Одессе +15, то в Севастополе +14, то в Киеве не так давно в куртки переоделись, так это же фигня полная, ребята.

3. пл. Ленина, главная площадь города. Чуть-чуть раздолби асфальт и провалишься в одноимённую станцию метро.

 
Хотелось бы поговорить немного о городе, может кто будет в мэрии гуглить и наткнётся на этот пост. Вопрос к землякам Новосибирцам, насколько вы любите свой город?

Мне город нравится темпами своего развития, ведь за 100 с хвостом лет он вырос от пары деревянных домов до города миллионера, став третьим по стране. Нравится тем, что не смотря на отсутствие какой-то великой истории, город тянется за другими, сооружая у себя что-то самое-самое большое в стране (и даже в мире), например Театр Оперы и балета, Метромост и тд. Новосибирск является крупным промышленным центром, крупнейшим транспортным узлом и "столицей" Сибири.

Но мне не нравится внешний вид города, и я не имею ввиду отсутствие каких-то культурных исторических доминант, расписных фасадов зданий, нет. Я имею ввиду разбитые дороги и то количество рекламы, от которого воротит. Про дороги больше скажут автолюбители, а я затрону тему рекламы и не только.

Скажите, зачем на площади Калинина маленькую ВШ в центре кольца заставили огромными рекламными плакатами с изображенными на них фотографиями колбасы очередного мясокомбината? Видимо маленькая вш была настолько ужасна, что её решили спрятать за красивыми плакатами. И вообще, куда не глянь, везде реклама и это не фразеологические обороты. Действительно, когда еду по вечернему городу, пытаюсь найти что-то интересное из окна, но вижу только рекламу, увожу взгляд и опять реклама, опускаю взгляд опять реклама! И когда фотографируешь город откуда-нибудь - везде вылазят рекламные щиты и прочая противная херня.

Что касается памятников, видимо у нас подумали, что пора бы вспомнить великих писателей и поставить их бюсты на главной улице города. Ну ладно, на ост. м. Красный проспект поставили Гоголя перед автомобильной парковкой, но другой бюст (простите,не разглядел чей) поставили перед 4 массивными вентиляционными шахтами метро у перекрестка. Я когда увидел, еле сдержал смех.

Не буду разгоняться дальше, вспомню только про названия магазинов, опять та же реклама. Зачем называть сеть супермаркетов "Соседи"? Что бы теперь когда в обычной семейной паре муж будет говорить "Дорогая, сходи к соседям, попроси соли", дорогая начала думать, что пора идти не в 75 квартиру, а именно в этот магазин? Или проезжал мимо старого известного кинотеатра "Горизонт", заметил, что рядом с ним появились одноимённые автоцентр и заправка. На что надеется владелец? На то, что человек, когда будет искать кинотеатр, не увидит вывеску, а увидит заправку, подумает "А зачем мне кинотеатр, я лучше пойду бензина канистру куплю"? И таких примеров непонятных названий много - магазин "Хороший", автомойка "Автомоечка" и тд.

Интересно, в других городах так же?

4. Краеведческий музей

 
Ну, а вообще, не всё так плохо, всё что нужно для жизни тут есть.

5. Чуть-чуть герба на фасаде здания.


6. Новосибирский театр оперы и балета - самый большой театр в России, кстати, сейчас там камер понаставили на здании, но не смотря на них, мы после Мэрии побывали на куполе.


7. Памятник мёртвому коммунизму


8. Наташа, без которой я бы сам не смог забраться на мэрию (выбраться оттуда в том числе)


9. С НГАХА, кстати, виды по-хуже, чем с Мэрии на мой взгляд.


10.

 
На этом дневная часть закончена, мы благополучно выбрались с жумаром и веревками. Погода стала портиться, поднялась метель, ухудшилась видимость. Решил отснять город в такую погоду, т.к. он был по-своему красив.

11.


12.


13.


14.

Спасибо за внимание.
7 комментариев

DeDMaxopka

РАН, Москва

Ночной город, Москва, На высоте, крыша

Тот день был очень необычный и запоминающийся. Сначала мы побывали на МГУ, потом наблюдали шикарный закат с РАН. Покажу вечерние фотографии.

1. "Мозги" на крыше РАН

 
 
Читать далее
Сначала я, [info]raskalov_vit  и [info]makzer безрезультатно ходили по зданию, думали как же попасть на самый верх, при этом минуя ресторан. Потом приехал unkernet и у нас всё получилось :)) Вылезли на самый верх прямо в режимное время, в самый смак. Вот только штатив был у меня одного.

2. На самом верху


3. Куча всяких антенн


4.


5. ГЗ МГУ


6.


7.


8. Москва-река

Спасибо за внимание.


DeDMaxopka

Дом со шпилем по ул. Крещатик д.12/2, Киев

Киев, крыша, На высоте

По крыше этого дома очень тяжело ходить из-за черепицы. А на шпиль и того труднее было залезть :)

1. Начнем сверху. Вид на ул. Крещатик

 
Читать далее
2. Перед нами открылся отличный вид на Главную площадь страны


3.


4. Недавно на площади был какой-то концерт, мы можем видеть, как разбирают сцену


5. Взгляд вниз и спускаемся. Самые внимательные могут увидеть здесь [info]raskalov_vit и надпись "хуй" на прожекторе.


6.


7. Внутрь башенки


8.

Спасибо за внимание.


DeDMaxopka

Лето 2010, Санкт-Петербург

Разное, abandoned, метро, Питер, Сумасбродинг, industrial, Под землёй, Сфера, салют, Мост, крыша, На высоте, Ночной город, Поезда, Купола, Тюбинги

Решил написать большой пост о моём пребывании в Санкт-Петербурге, рассказав и показав сразу все те места, о которых не успел упомянуть в своём ЖЖ. Ведь если я буду писать отдельный пост о каждом здании, то за окном уже будет зима, а мы всё еще будем смотреть летние фотографии.

Напомню, что в Питер приехал я на археологические раскопки, прожил 4 месяца, успев сделать многое. Город мне очень понравился, я когда-нибудь приеду туда ещё. Ждите :)

Начну показывать фотографии. Их будет много.

1. Площадь Восстания, Невский проспект


Читать далее
2. Ближе


3.
backstage, [info]raskalov_vit  снимает очередной шедевр

В большинстве своём фотографировал и забирался в труднодоступные места Питера я с [info]tankizt  'ом или же с [info]raskalov_vit . Я рад, что знаком с этими людьми :) Нам всегда удавалось попасть туда, куда мы хотели забраться.. за некоторым исключением (например, на Казанский и Смольный я попросту не успел). Лично мне было всегда забавно наблюдать, как после наших визитов, многие руферы понимали, что какое-либо место доступно, и туда ломились толпы, тем самым превращая эксклюзивное место в попсовое, а потом вовсе залаз запиливали. Яркий пример тому Исаакиевский собор. С Питером у меня связано много историй, по большей части они связаны с "полазками", начиная с крыш и заканчивая тем, как под конец лета мы начали активно интересоваться подземкой, но о ней, я много говорить не буду.

4.
А началось всё с Большого Обуховского моста, который адски забоянился из-за одного кудрявого Феди. Ещё было дело, что меня оттуда УВО в наручниках увозило в отделение МВД, где на меня посмотрели, спросили зачем залез, я объяснил, меня тут же отпустили, даже не составляя протокол. Представляю, если бы так схватили школоло, коих на пилоне побывало куча :)


5.
Офис Банка СПБ, снимал с крана, здание уже многим мозолит глаза. Что же будет, когда построят Охта-центр? ;)


6.
А это Триумфальная арка на пл. Стачек.


7.
Площадь Стачек


8.
Арка с обратной стороны


9.
Сенная площадь, тут вы можете купить самые дешевые фрукты в городе :)


10.
Аничков мост, на мосту установлены 4 статуи, которые изображают 4 стадии покорения коня. У одной из статуй коня вместо яиц вылеплена чья-та морда :) А ещё статуи коней, которые «смотрят» в сторону Адмиралтейства имеют на своих копытах подковы, в то время, как статуи коней, смотрящих в сторону площади Восстания подков не имеют. Распространенная легенда объясняет это тем, что в XVIII веке на Литейном проспекте располагались литейные мастерские (откуда проспект собственно и получил свое название) и кузницы. Поэтому, подкованные лошади «идут» от кузниц, к началу проспекта, а неподкованные лошади наоборот располагаются лицом в направлении Литейного проспекта. Когда снимали мост, к нам вышел охранник, попросил уйти. Мы его спросили, почему он так долго не выходил к нам на крышу, ведь сработали датчики движения уже давно. На это он ответил, что ему было просто-напросто лениво..


11.
На Храме Спаса на Крови мне тоже довелось побывать дважды


12.
Причиной тому стал вот этот человек - [info]dinara_golts со своим гламурным штативом :)


13.
Три дня мне промывали мозг, я не соглашался :) Но потом всё равно полез.


14.
Как вы думаете зачем там были установлены леса? (Хотя, может они там до сих пор).


15.
Всё очень просто, там реставрируют мозаику.


16.


17.
Рассвет в отражении окон храма

Немного отойдем от крышной тематики

18. Троицкий мост


19.
Мост изнутри. Масса стальных конструкций моста - 11 242 тонны О_О.


20.
Ещё внутренности моста. Кстати, предыдущий кадр сделан на пленочный Nikon F100 на просроченную пленку. Больше на просрочку снимать желания нет :)


21.
Некоторые люди, проплывающие на катерах, замечали нас, махали руками


22.
А это мы едем на товарнике через Финляднский Ж\Д мост. На фулсайзе видно, что м0нтер заметил нас :)


23.
Разведенный Большеохтинский мост


24.
Станция Спортивная


25.
А это уже не Спортивная, кто понял что за место, не пишите :-) Головоломка для ламеров и м0нтеров.

26.
Из наземного, вот башенка, с которой связана какая-то легенда, кто знает, напишите её в комментариях.


27.
На кирпичах цифры


28.
Снова поднимемся на крыши, Сестрорецк. Небольшой тихий городок недалеко от Питера в курортном районе. С одной стороны от него Финский залив, с другой - озеро Разлив.


29.
Панельные дома на фоне Разлива


30.
Финский разлив. Когда я первый раз там был, сильно впечатлился, сам не понимая чем. Долгое время шел по воде вдоль берега в своих мыслях. Когда ехал домой, думал напишу целый пост про Финский залив, но сейчас, глядя на фотографии, понимаю, что ничего бы не вышло :)


31.
Лето в Питере мне еще запомнилось тем, что регулярно приезжали небезизвестные руферы из Москвы, и происходил неописуемый треш и массовое лазание по крышам :)


32.
В один из таких "периодов" мы снимали Алые Паруса. В тот день произошла забавная история, подробно всё написано в псто про праздник

Итак, я как и все бывал на боянах, предлагаю пройтись по ним и вам.

33.
Баркарола. Крыша на которой происходят все пьянки и туда еще часто водят экскурсии


34.
mexx II (так же вроде?:) ). Здесь любят смотреть салюты. Говорят, на Алые паруса там было стопицот человек


35.
Небо


36.


37.
Снято с башенки "Ничего нет"


38.
На мой взгляд, типичный Питерский двор в исторической части города


39.
Адмиралтейство, любимое место всех приезжих, по популярности идёт после Генштаба. С этим местом связано много историй. Не раз было, приезжает новая "партия" москвичей, мы собираемся компанией, в парке напротив и попивая вино смотрим, как руферы лезут на здание :) Фотография сделана с Невский проспект д.1.


40.
пл. Восстания.


41.
  Она же


42.


43.
Снимал со смольного, за сто рублей поднялся на звонильню и как зверь из клетки поснимал. За это я и не люблю смотровые, как в тюрьме за решеткой стоишь и снимать желание пропадает. Кстати, как попасть на купол я примерно знаю, это и было моей целью, но я уехал из Питера раньше, чем осуществил задуманное.


44.
Лазили как-то на трубу ТЭЦ (если верить Викимапии). Станция Ижорский завод.


45.
На территорию мы попали довольно забавно. Стоим на станции, думаем, как бы пройти к трубе, видим узбека идущего вдоль забора, спрашиваем кто он такой и как пройти на завод. Оказывается, что узбек сам хочет пройти на территорию, т.к. там работает, но пропуска не имеет. Мы пошли за ним к его залазу, по пути узбек что-то говорил про ФСБ.. Благополучно прошли на территорию к трубе и забрались наверх.


46. 
Вид вниз


47.
Чемодан


48.
Забрались на церковь Святой Екатерины. Вот она бликоустойчивость Сигмы 10-20


49.


50.


51. 

52. 


53.
 


54.
  А это место, где я работал :)


Под конец хотел бы показать сферу с трубы на Канонерском острове. К сожалению надира в сфере нет, всё это объясняется тем, что изначально снималась, как цилиндрическая панорама.
[видео]
Дымовая труба заброшенной котельной на Канонерском острове, СПб 
 
Спасибо тем, кто осилил пост. На очереди Москва и Киев.

1 комментарий

DeDMaxopka

С Эдельвейса

Москва, крыша, На высоте, base jumping

Прыжок в исполнении [info]sky_tony 

1.
Читать далее

2. Приземлился недалеко от чопов, потому бежит с парашютом в руках :)

 P.S. 20-го уезжаю из Москвы в Новосибирск.

DeDMaxopka

О том, как мы в Киев ездили. Анонс

стадион, abandoned, Сумасбродинг, Киев, Метрострой, Под землёй, industrial, крыша, метро, Мост, Анонс, На высоте, Тюбинги

Время в Киеве мы провели достаточно весело и интересно. Успели побывать во многих местах для такого короткого срока в 5 дней.

1.
Например залезли на Московский мост. Кстати, залаз еще открыт, если у вас не слишком толстая жопа, то вы сможете залезть на пилон


Читать далее

2. Днепр очень красив, собственно, как и Киев

3. А это сам Московский мост со стороны


4. Вы, наверное, не поверите, но всё это время было тепло 26 градусов, было шикарное небо, красивейшие закаты и рассветы. Всё будто для нас.


5. Снял предыдущий кадр я со звезды сталинки на Крещатике. Снизу [info]raskalov_vit 


6. А еще, помимо Московского моста, есть еще один шикарный вантовый мост - Южный. На нём мы тоже побывали. Слева-направо [info]dedmaxopka , [info]raskalov_vit , unkernet


7. Опять Днепр. Мост Метро на переднем плане


8. В первый день мы пробовали залезть на радиомачту в Броварах, смогли залезть только 2 из 5-ти, так как нас с Раскаловым херачило током..


9. А еще, я шатал антенну своим присутствием на высотном доме рядом с мостом Патона


10. Побывали на самом высоком доме Украины. Кадр с него


11. Родина-мать же! Будет небольшой рассказ, о том, как меня, словно заключенного, водили на смотровую площадку монтеры за 200 грн


12. Меч статуи


13. На пилоне. Актеры всё те же


14. Ну, и как же без Майдана независимости?


15.


16. Наблюдали ночью за рабочими на Республиканском стадионе


17. Внутри башенки красивого дома со шпилем, рядом с Майданом


18. Но шатались не только по крышам, залезли и под землю. Метрострой например. Побывали на трех строящихся станциях. За компанию и интересные рассказы спасибо [info]general_kosmosa


19. На подходе к Демиевской станции метро


20. Сама станция уже давно готова


21. В тоннелях нам встретился ЗИЛ. Нормальный такой ЗИЛ.

Про всё это будут посты в ЖЖ.

Выражаю благодарность тем, кто всё это время был с нами и помогал, ещё увидимся :)

DeDMaxopka

10-го в Киев!

Разное, Москва, На высоте, крыша

Едем с [info]raskalov_vit  и unkernet 10-го в Киев. Будет весело.


Фото для привлечения внимания: Сталинская высотка на Котельниках. Успел сегодня еще побывать на МГУ, не думал даже, что появится возможность поснимать оттуда, и на «мозгах» (РАН). Вобщем, неплохое такое начало времяпровождения в Москве.
2 комментария

DeDMaxopka

Earth

На высоте, Питер, крыша

Ничего нет

3 комментария

DeDMaxopka

Соборная мечеть, Санкт-Петербург

Праздник, Мост, Питер, крыша, На высоте, Ночной город, bw , Купола

В ночь перед Алыми Парусами внезапно оказались на крыше мечети. Снизу ходит неспящий сторож, солнце уже село, а мы в стиле ниндзя бесшумно передвигаемся по двускатке.

1. Полумесяц, украшающий купол

Читать далее
Это был один из самых первых серьезных Питерских залазов для меня и [info]raskalov_vit , только потому что опасались расправы от суровых мусульман с ближнего востока, которых нынче куча. Но, судя по этой статейке, судя по тому, как отреагировали в самой мечети, мы могли так сильно не беспокоиться.

Зато мы научились бесшумно передвигаться по двускатке, видеть в темноте чердаков без фонарей и лазать по внешним алюминиевым лестницам.

2.
На крыше


3. Наверх, к куполу


4. А это на боковой части


5. Прежде чем попасть на сам купол, мы зашли в его конструкцию


6. И вот наконец, мы на верху

Опасность залаза заключалась еще в самом нахождении на куполе. Там нет ограждений, скользко, холодно - что-то не так и ты уже летишь с 39 метров. Приходилось буквально обнимать шпиль, чтобы не слететь вниз.

Виды с купола:

7. Троицкий мост (о нём, я скоро напишу отдельный пост). Идёт генеральная репетиция праздника Алых Парусов


8. Дворцовый мост


9. Телебашня


10.



11. Виднеется Спас на Крови


12. Зимний дворец, Адмиралтейство и Исаакиевский собор (про него скоро будет отличный пост, как мы забирались к самому верху)

На этом всё, спасибо за внимание.
1 комментарий

DeDMaxopka

Фотовыставка в Питере, ок

Разное, abandoned, Праздник, Кран, Питер, стадион, рисунки, Сумасбродинг, industrial, Сфера, крыша, салют, freezelight, На высоте, Ночной город, bw , Купола

Ребята из Санкт-Петербурга организовывают фотовыставку на крышную тематику. Предлагаю всем, кто в Питере фотографирует с крыш принять участие, ведь Ваши фотографии увидят многие. Я тоже приму участие :)

Инсайд.


Читать далее
Сбор работ на новую фотовыставку
Всем! Всем! Всем!

Предложение ко всем кто снимает на крышах и про крыши!

Отчаянная группа руферов-фотографов (Андрей [info]andrestrelnikov , Федя [info]sharfman , Гоша [info]salieri_spb) приступает к подготовке новой выставки про крыши города Санкт-Петербурга.
Основной целью выставки является собрать в одном месте максимум интересных и художественных фотографий по широкой тематике петербургских крыш и всего, что с ними связано.
Экспозиция будет развернута в одной из новых галерей в историческом центре нашего города. Время проведения - две последние недели ноября 2010 г.
Как назвать нашу выставку мы не придумали - дурной тон придумывать названия тому, чего еще нет :) Но первая наша выставка называлась "Точка Съемки" и есть вероятность, что мы не будем оригинальными и оставим прежнее название, но допишем цифру два в конце.

Рабочее название «Точка Съемки 2.0» (первая «Точка» проходила в январе 2010 в галерее «Башня»).
Целевая аудитория выставки - руферы и сочувствующие движению петербуржцы и гости нашего городка).

Информация для авторов:

Тематика предоставляемых работ - любая на тему крыш: нестандартные городские виды с крыш, панорамы (особенно интересны), люди на крыше, крыши, птицы и звери на крыше, природные явления и крыши, технические артефакты на крышах etc.
Техника работ - фотография, коллажи с использованием фото, в общем, все, что подразумевает в своей основе фотографию.
Максимальное количество работ одного автора, выставляемых в галерее- 4 (четыре) отдельных фотоснимка или одна серия работ.
Формат выставляемых отпечатков – 40х60 см. Формат панорам исходя из размера. В случае необходимости размер и техника печати согласуется с авторами.

Что сделать чтобы принять участие:


Для того, чтобы принять участие в выставке, необходимо выслать превью своих работ по адресу электронной почты writetoaundf@gmail.com
В сопроводительном тексте просьба указывать свое имя/псевдоним, названия работ или серии, ссылку на свой интернет-ресурс – жж, фотохостинг, сайт, страничку в социальных сетях.
Рабочая группа незамедлительно подтверждает факт получения письма и в дальнейшем информирует автора о судьбе его заявки, а также информирует о порядке и сроках предоставления файлов для печати.

Количество работ в заявке не ограничено.
Прием заявок осуществляется до с 30 августа по 25 октября 2010 г. включительно.
Печать и оформление работ осуществляется за счет организующей стороны из файлов, подготовленных к печати и своевременно предоставленных авторами.

Всех интересующихся выставкой будем информировать
через комьюнити «Крыши Петербурга» в жж http://community.livejournal.com/spbroofs/
через группу в контакте «Крыши исторического центра» http://vkontakte.ru/club967,
через наш сайт AundF.ru

Группа AundF

DeDMaxopka

Банк СПб, Малая Охта, Санкт-Петербург

Мост, Кран, На высоте, Питер, крыша, Ночной город

97 метровое офисное здание, которое некоторым Питерцам мозолит глаза. Побывать мне там пришлось дважды, каждый раз было по своему интересно. Подробнее под катом.

1. Большеохтинский мост

Читать далее
Это здание и мне мозолило глаза, когда я прилетел. Его было видно как и с моей работы так и из окна квартиры. Но оно не раздражало меня, наоборот. Однажды, возвращаясь с Большого Обуховского моста, я опоздал на переход в метро и потопал домой пешком через мост Александра Невского, проходя мимо Банка СПб, не смог сдержаться и начал думать, как попасть на территорию. Время уже ночь, охрана одним глазом спит, другим смотрит телевизор - и так во всех будках, коих куча. Вобщем, нехитрыми способами я оказался на территории прямо около высокого крана, который строил дом. Думаю, зачем мне крыша, когда кран выше дома метров на 20?

Полез в одно лицо, прямо на самом видном месте между двумя будками и какой-то бытовкой. Пролез метров 30, слышу кто-то идет, гляжу, а там охранник за охранником делают обход. Думал сердце из груди выскочит, но за минут 20 хождений ни одно живое существо на стволе крана меня не приметило.
 

2. На верхней точке

Поднялся на кран, вижу, видимость плохая, Питер тёмный, не такой, каким я его представлял. Отснимал своё, решил для себя, что вернусь сюда еще раз, что бы сделать дневные снимки. Начал спускаться и вдруг чувствую, что в глазах мутнеет, все яркие огоньки фонарей расплываются, дышать непривычно, воздух очень тяжелый и влажный. Ничего не понимая стал спускаться вниз быстрее, пока не долез до фонаря на стволе крана. Посмотрел на свет и увидел кучу капелек летящих на меня... собственно тут-то всё и понял. В облаке посидел :) Спустился всего на метров 10 вниз, всё сразу прояснилось.

3. Вид с крана, который на данный момент уже давно разобрали

На протяжении последующих нескольких месяцев ходил мимо и не предпринимал серьезных попыток сделать дневные фотографии. Несколько раз предлагал москвичам слазить вместе на Банк, но так и не доходили до туда. И вот вчера с коллегой по работе, от делать нечего залезли на крышу здания. Снимали в режимное время, лично я был впечатлен видами. Дом стоит рядом с Невой, с него видно отчетливо несколько мостов и почти каждый вечер - это потрясающий закат над городом, какие бывают только в Питере. Завидую тем, кто будет там работать по вечерам :)

Покажу несколько фотографий в порядке по мере наступления темноты.

4. Мост Александра Невского


5. Сама крыша


6.


7. То самое режимное время, когда солнца уже нет, город подсвечен, но небо еще светлое


8. Финляндский железнодорожный мост


9. Большеохтинский мост


10. Сама крыша мне тоже понравилась своей геометрией. По правде, я фотографировал её больше, чем с неё.


11. Словно рисованная


12. Ещё один кадр вниз. Мозаика из стройматериалов

 
Отдельно хочу показать фотографию, сделали мы её прямо за стройкой, где находятся бытовки и ездит техника. Вдруг будет интересно.
 
13. Погребальный кубик

 
Спасибо за внимание.
 

DeDMaxopka

ЖК "Континенталь", Москва

Москва, На высоте, крыша, Ночной город

По прибытию в Москву, одним из первых зданий посещенных нами был «Континенталь», 50 этажный строящийся дом, высотой 160м. Сам процесс проникновения мне доставил удовольствия больше, чем виды с него. Именно тут мы играли в прятки с ЧОПами, залезали прямо перед будкой охраны и бегали от людей в черном перед камерами, но всё равно наша взяла.

Давайте посмотрим несколько боянных фотографий.

1. Транспортная развязка

Читать далее
Наснимал я там фигни полной, потому что даже не представлял что и как фотографировать. В Москве был первый раз, больше смотрел, чем жал на кнопку спуска.

2.
Живописный мост

3. Панорама, подобных которой куча

Хочу в начале сентября приехать в Москву еще раз.. не знаю получится ли.
1 комментарий

DeDMaxopka

Осветительные мачты стадиона "Петровский", Санкт-Петербург

стадион, Сумасбродинг, Питер, крыша, На высоте, Вышка

Внезапно, оказались на Петровском острове, стали прогуливаться по набережной с [info]raskalov_vit . Изображая заблудших туристов, нашли пару "мёртвых зон". Через 15 минут залаз был осуществлён :)

Сначала будут фотографии с западной мачты, если ориентироваться по сторонам света, потом с южной.

1. Стадион "Петровский"

Читать далее
Стадион построен в 1957-1961 на месте старого стадиона, сооружённого в 1924-1925. Зрительские трибуны вмещают 21 570 человек. Изначально стадион задумывался как крупнейшая спортивная арена страны, благодаря чему получил название Стадион имени В. И. Ленина. Своё современное название стадион получил в 1992 году.

В последние годы на этом стадионе все свои домашние матчи проводит футбольный клуб «Зенит». Фанаты «Зенита» называют стадион «Петровичем». Сборная России также проводит на «Петровском» часть своих домашних матчей.


2. Планетка

3. Восточная мачта

4. На острове так же находится малая спортивная арена. Является домашней ареной для футбольного клуба «Динамо» играющего в Первом дивизионе ПФЛ . Также здесь играет молодежный состав команды «Зенит» и часть своих домашних матчей проводит ФК «Север» из Мурманска.


5.

6. Солнце заходит


7. Тучков мост


8. Петропавловская крепость


9. Индустриальный пейзаж формируют судостроительные и судоремонтные заводы, грузовые терминалы и прочее


10. р. Нева впадает в Невскую губу


11. [info]raskalov_vit  делает очередные фотошедевры :))


12. р. Ждановка


13. Строительство нового стадиона для ФК "Зенит" на фоне Северозападной ТЭЦ и адового заката


14. Исаакиевский собор, куда же без него? :)


15.


16. Снова фотография стадиона


17.

Фотографии с южной мачты я делал в другой день, ходили туда с [info]tankizt 'ом.

18. Трактор с крутыми литыми дисками :)


19. Западная мачта. А на малой спортивной арене идет какой-то матч.


20. На мачте ведутся покрасочные работы, кто-то из рабочих то ли пошутил, то ли пользовался



21.

 

22. СК "Юбилейный" и две симпатичных ВШи


23. Тучков мост

24. Тот же самый мост, но с соседней крыши

25. И под конец сам стадион "Петровский"

Спасибо за внимание.
6 комментариев

DeDMaxopka

...

Москва, Разное, abandoned, Под землёй, Праздник, крыша, Мост, Питер, На высоте, Ночной город, bw , ЛЭП 

У меня есть много фотографий, которые я не показываю по тем или иным причинам, например фотография нравится, но ради неё одной не хочу создавать пост, и т.д.. Думаю, это не справедливо, потому вот:

1. Ствол дымовой трубы..
 
 
Читать далее
2. Ансамбль Смольного собора

3. Обычный светофор, etc


4. Когда-то ходил по заброшенному дому, наткнулся на логово бомжей


5. А это на куполе одной из строящихся высоток Питера


6. А это как-то раз меня с [info]raskalov_vit  атаковали чайки на крыше


7. Курсанты отмечают свой выпуск, обмывают кортики


8. Это кот, живущий в нашей съемной квартире. Замучили его уже :)


9. Было дело и День рождения мой праздновали на крыше в Москве. На фотографии все - руферы и блоггеры


10. Как-то меня с коллегой по работе в катакомбы Саблинские занесло


11. После катакомб на небольшой водопад..


12. ЛЭП, на которую я лазил


13. Не знаю что это


14. Фонари


15. Разведенный Большеохтинский мост


16. Стритарт


17. Ступени, ведущие в Буддисткий монастырь



18. Монеты

DeDMaxopka

Мариинский дворец, Санкт-Петербург

На высоте, Питер, крыша, Ночной город

Под покровом глухой туманной ночи Я и [info]raskalov_vit  оказались на крыше Мариинского дворца. Облака будто спустились до земли, красивое зрелище, казалось, что вот-вот и польёт дождь, но этого так и не произошло :)

1.
 

Читать далее
Мариинский дворец —  важная часть ансамбля Исаакиевской площади. Наряду с Зимним и Таврическим - один из трех "политических" дворцов Петербурга, центр событий 1917 и 1991 года.

2. Исаакиевская площадь

 
С 1845 года дворец стал официальной резиденцией князей Лейхтенбергских в Санкт-Петербурге и был назван в честь дочери Николая I Марии Николаевны. До Февральской революции - место работы Государственного совета Российской империи.

В 1945-1990 гг. - место работы Ленсовета.

В 1990-1993 гг. - место заседания Петросовета.

Во время Августовского путча 1991 года дворец стал центром сопротивления ГКЧП в Ленинграде, вокруг него были возведены баррикады.

В декабре 1993 года Совет народных депутатов Санкт-Петербурга был распущен после событий осени 1993 года.

С 1994 года - место заседаний городского парламента - Законодательного собрания (ЗАКС) Санкт-Петербурга
.

3.
 Памятник Николаю I

Если немного подробнее:

Мариинский дворец - это подарок императора Николая I своей дочери, великой княжне Марии к свадьбе. Мария, обладавшая непокорным нравом, не пожелала следовать традициям и переезжать после свадьбы к мужу. Следует отметить, что в те времена мужей для великих княжон подбирали в небогатых немецких герцогствах. Менять яркий, парадный, бурлящий жизнью Санкт-Петербург на какое-то немецкое захолустье? Нет! Дочь поставила Николаю I ультиматум - или она будет жить вместе с мужем в Санкт-Петербурге, или никогда не выйдет замуж. Любящему отцу пришлось уступить. 2 июля 1839 года Мария обвенчалась со своим возлюбленным - внуком императрицы Жозефины Богарне, немецким герцогом Максимилианом Лейхтенбергским.

4.
 Ангелы на башне Исаакиевского собора

Строительство Мариинского дворца началось через три месяца после свадьбы. Место для него на юго-восточной стороне Исаакиевской площади, напротив будущего собора выбирал лично Николай I. По проекту будущий дворец занимал почти целый квартал между Исаакиевской площадью, Вознесенским проспектом и Новым переулком (переулок Антоненко). На площадь выходили служебные комнаты, а жилые помещения в тихий внутренний двор. Николай хотел, чтобы дворец его дочери был не только самым красивым, но и очень уютным, поэтому при строительстве применялись все самые современные материалы и технологии. Вместо мрамора был использован песчаник, который лучше сохранял тепло и обеспечивал хорошую звукоизоляцию. Перекрытия внутри дворцы были сделаны не из дерева, а из металла, что обеспечило высокую пожаробезопасность. Главный фасад Мариинского дворца украсили трехчетвертными колоннами. Подъезд был выполнен в виде аркады, которая поддерживала балкон с шестью большими вазами. У парадной лестницы дворца были выставлены фигуры античных героев, был во дворце и собственный домовой храм.

5.
 Крыша дворца

После смерти Марии дворец продали, и он перешел в государственную собственность. До революции в нем размещались Государственная канцелярия, Военное министерство, Государственный совет и Комитет министров. Затем оно перешло в ведение Временного правительства, а после различных советских учреждений. Во время Великой Отечественной войны в Мариинском дворце был госпиталь. Годы блокады серьезно отразились на внутреннем убранстве и внешнем виде дворца - в него попало несколько крупных снарядов и зажигательных бомб, настенная роспись была замазана, а домовая церковь разграблена. Послевоенные реставрации вернули дворцу парадный вид и теперь мы можем видеть его в полной красе.

6.
 the end

Прилегающую территорию к дворцу круглосуточно патрулируют двое милиционеров, на крыше объемники, колючая проволока и прочая фигня. Если кто-то хочет повторить наш поход, желаю удачи :)

DeDMaxopka

Храм Спаса на Крови, Санкт-Петербург

На высоте, Питер, крыша, Купола

Ещё одна вершина, очередной Питерский мегазачет :)

1.


Читать далее
Я и [info]raskalov_vit  давно присматривались к этому красивейшему сооружению. Думали как и когда. Потому, подождал, пока Москва в очередной раз приедет к Питер и мы штурмом возьмем Спас на Крови. Оказалось, что Москва приехала в лице 4-ёх человек: [info]makzer , [info]captain_balash ,[info]r_wersh , и [info]raskalov_vit .. зато лезли в большой веселой компании. :)

2. Вылезли мы в раннее утро, город еще окончательно не проснулся и был в тумане
 
Милицейские машины, люди, камеры - ничто нас не заметило на самом залазе. Буквально по зданию мы поднялись на самый верх и стали фотографировать. Честно говоря, я был в шоке от того, как и куда мы залезли, хотя, это был даже не шок, а по большей части восторг :) Красивые виды, утренний туман и величие храма - еще одно незабываемое впечатление от моей поездки в Питер.

3.
 Светлело на глазах, следующие снимки уже будут теплее

Небольшой ликбез по храму

 
Собор Воскресения Христова на Крови, Храм Спаса на Крови — православный мемориальный однопрестольный храм во имя Воскресения Христова, сооружён в память того, что на этом месте 1 марта 1881 года в результате покушения был смертельно ранен Царь-Освободитель — император Александр II (выражение на крови указывает на кровь царя). Храм был сооружен как памятник Царю-Мученику на средства, собранные по всей России.

Храм был возведен по указу императора Александра III в 1883—1907 годах по совместному проекту архитектора Альфреда Парланда и архимандрита Игнатия (Малышева), который впоследствии от строительства отошёл. Проект выполнен в «русском стиле», несколько напоминает московский собор Василия Блаженного. Строительство длилось 24 года. 6 августа 1907 года, в день Преображения, собор был освящён.

Высота девятиглавого храма 81 м, вместимость до 1600 человек. Является музеем и памятником русской архитектуры.

4. Вид вниз, в сторону Михайловского сада

1 марта 1881 года на набережной Екатерининского канала в результате нападения террориста-народовольца И. И. Гриневицкого был смертельно ранен император Александр II. Уже 2 марта на чрезвычайном заседании Городская дума просила наследника престола Александра Александровича (будущего императора Александра III) «разрешить городскому общественному управлению возвести… на средства города часовню или памятник». Тот ответил: «Желательно было бы иметь церковь… а не часовню». Однако всё же было решено поставить временную часовню. Эта часовня оставалась на набережной вплоть до момента начала строительства храма — до весны 1883 года, после чего была перенесена на Конюшенную площадь, где простояла ещё 9 лет и была окончательно разобрана.

Сразу после убийства была создана комиссия по увековечиванию памяти Александра II, Было объявлено два последовательных конкурса на лучший проект храма. В списках номинантов были громкие имена, но проекты победителей обоих конкурсов не устроили Александра III. После разработки новых проектов был выбран проект архитектора Альфреда Парланда и настоятеля Троице-Сергиевой пустыни архимандрита Игнатия (Малышева). Этот проект был одобрен императором 29 июля 1883 года с условием его последующей доработки, окончательно проект был утвержден только 1 мая 1887 года.

5. За крестом Конюшенная площадь и Конюшенный двор

Собор Воскресения Христова был единственным, наряду с Исаакиевским собором, храмом Санкт-Петербурга, находившимся на государственном содержании. Собор не был приходским; он находился в ведении Министерства внутренних дел и не был рассчитан на массовые посещения; вход осуществлялся по пропускам. В нём совершались отдельные службы, посвящённые памяти Александра II и ежедневно произносились проповеди.

Но..

В 1917 году прекратилось поступление казённых денежных средств на содержание храма, в связи с чем Петр Лепорский обратился к жителям Петрограда со следующими словами: «Храм Воскресения на крови лишился средств, необходимых для обеспечения в нём богослужений. Причт храма, сооруженного на общие народные средства, решил обратиться к хозяину храма — народу с приглашением объединиться вокруг храма и по мере сил своих и усердия разделить заботу о поддержании в нём благолепного богослужения. Желающие записаться в число прихожан храма благоволят обращаться к отцу настоятелю протоиерею П. Лепорскому (Невский, 163) или в храме на свечную выручку, и там получат необходимые бланки для заявлений».

В конце 1919 года от отдела юстиции Петросовета поступает распоряжение о формировании при храме Воскресения Христова «двадцатки», то есть прихода. В ответ 2 декабря 1919 года протоиерей П. И. Лепорский пишет заявление, в котором возражает против такого решения городских властей, «так как храм никогда не был приходским», и, кроме того, «состоит в ведении Наркомата имуществ». Однако 13 декабря 1919 года Коллегия по регистрации и охране памятников искусства и старины и отдела имуществ дала разрешение передачи храма «двадцатке», что и было совершено 11 января 1920 года в 12:00
.

Потом, в 1930 году храм приказом ВЦИКа закрывали.. несколько раз открывали.. :

23 мая 2004 года митрополитом Санкт-Петербургским Владимиром (Котляровым) в соборе была отслужена первая после более чем 70-летнего перерыва литургия.

6.
 Самый большой из 9-ти куполов

Архитектура храма:

В основе композиции храма компактный четверик, который увенчан пятиглавием, причём место центральной главы занимает шатёр высотой 81 метр. Всего Спас-на-Крови венчают 9 глав, создающих асимметричную живописную группу, причём часть глав имеют позолоченное покрытие, а часть — эмалевое.

Архитектура храма представляет собой образец позднего этапа эволюции «русского стиля». Здание представляет собой собирательный образ русского православного храма, ориентированного на образцы Москвы и Ярославля XVI–XVII веков. Большое влияние на внешний облик храма оказала архитектура московского собора Василия Блаженного.

В декоре здания использован разнообразный отделочный материал — кирпич, мрамор, гранит, эмали, позолоченная медь и мозаика
.

7.
 Облицовка храма

8.
 

Так же нам удалось зайти в самую высокую башенку, посмотреть что внутри и поглядеть из самых верхних окон.

10.
 Внутри башни наверх идет некое подобие винтовой лестницы. Люблю подобные кадры, только такое бы и снимал :) Симметрия, геометричность

11.
 Чекаво пацанчики сидят на кортах и снимают башенку. Снимал со вспышекой, как настоящий профи

Внутри храм представляет собой настоящий музей мозаики, площадь которой составляет 7 065 квадратных метров. Мозаика создавалась в мастерской В.А. Фролова по эскизам более 30 художников, среди которых были такие художники, как В.М Васнецов, М. В. Нестеров, А. П. Рябушкин, В.В. Беляев, Н. Н. Харламов. Мозаичная экспозиция Спаса-на-Крови является одной из крупнейших коллекций в Европе

12.
 Внутри очень красиво

Перейдем на виды с храма:

13.
 Башенки Казанского собора (надеюсь тут тоже скоро будет ссылка на отчёт с него) и Дома книги 

14.
 Марсово поле


15. Исаакиевский собор в тумане

16.
 Петропавловская крепость в тумане

17.
 Александрийский столп

18.
 Суворовская площадь и Памятник Суворову на ней

20.

На этом основной отчет закончился, могу только рассказать, что на выходе, нас пытался принять ЧОП. Поймал Романа за ногу, когда тот перепрыгивал через забор. Совместными усилиями мы перетянули втроем Рому из лап ЧОПа, успокоив последнего, что мы фотографы и всё ок. 

21.
 Принималово, by [info]makzer 

Текста получилось много, потому что мне стала интересна история храма. Надеюсь пост получился информативным и интересным. :) Всех верующих хочу успокоить, что никаких заповедей на храме не нарушали, в дестрое и прилюбодеяниях никто замечен не был. От нашего пребывания остались только штатив Балаша и крышка от объектива Раскалова.

Следущим постом будет Мариинский дворец.
1 комментарий

DeDMaxopka

Крыша электрички "Ладожское озеро - Санкт-Петербург", ок

Сумасбродинг, Мост, Питер, крыша, Поезда, bw , ЛЭП 

 Внезапно после жаркого дня я раскрыл глаза и понял, что нахожусь на крыше электрички, несущейся в сторону Питера. Над головой провода, по бокам мелькают столбы и удивленные лица аборигенов, а сзади токоприемник и довольные морды [info]tankizt 'a, Пуха и Юли.

1. см. выше, а фокус — да, фокус на трубе

Сразу хочу сказать, не повторяйте увиденного! В проводах, которые наверху трилионы вольд и стопицот ампер, убьёт сразу.

Читать далее
А началось всё с того, что на улице жара до 37 градусов, идем мы с Ладожского озера на вокзал, и на электричке везде написано «ОК», подумали — ок, ну значит ок, полезли. Это потом я узнал, что ОК значит — Октябрьская ж\д.

2.
Электричка, ок

На самом деле, до Питера на электричке к сожалению доехали только трое из четверых, один из нас, не буду показывать пальцем, бегая от контролёров, не успел ни на крышу залезть, ни в поезд забежать. Электричка была последняя, но ничего — автостоп в таких ситуациях всегда выручает :)

Ещё пара фото‑извращений.

3. Токоприёмник, снято с рук, чертишто

4.
 А это мы под КАД проезжаем, попробовал закосить под ч\б пленку

PS Вопрос не по теме, уже третий месяц я обрабатываю фотографии с ноутбука, сами понимаете, что экран здесь не такой, какой нужен, потому сложно настроить цвета и контраст именно так, как надо. Выбора у меня нет, а показать вам фотографии хочется. Так вот, суть вопроса в том. Заметил ли кто, изменились ли мои фотографии с приезда в Питер? Если да, то в какую сторону и что стало лучше \ не так? Вопрос касается по большей части обработки.
12 комментариев

DeDMaxopka

Пара фотографий с Дома Книги, Санкт-Петербург

Питер, крыша, На высоте

 1. Казанский собор

Читать далее
2. На крыше

DeDMaxopka

Адмиралтейство, Санкт-Петербург

На высоте, Питер, крыша

Как мы залазили на него - каждый раз это отдельная история. Покажу фотографии с первых двух посещений - ночь и рассвет. Про третье моё пребывание на Адмиралтействе я как-то писал в отчёте про "Алые Паруса". Мы - Я, [info]raskalov_vit и [info]tankizt , первыми попали по лесам на здание, об этом вскоре знали многие и каждый хотел тоже залезть за здание. В итоге - всё забоянили, все замки разворотили, начали ездить люди с Москвы и залазить тоже.. Теперь здание охраняет конвой.. :)

1. Статуя на крыше, каждый раз приветствующая вас

Читать далее
Сначала покажу фотографии с первого визита, это ночные фотографии, когда еще не наступили белые ночи в Санкт-Петербурге. Потом фотографии сделанные на рассвете, можно будет увидеть как меняется город.
 
2. Здание находится на реставрации, на крыше много хлама

3.
Мы уже внутри, строение башенки

Вылазим наверх и восхищаемся видами с башенки. Там действительно красиво.

4.

Советую почитать в Википедии про Адмиралтейство, чтобы иметь представление об объекте с которого велась съемка :]

5.
Разведенный Благовещенский мост

6.
Невский проспект ночью не спит

7. Спас на крови

8. Небольшя панорамка. Дворцовая площадь

Вторая часть, рассвет.

9.

10.

11.

12.

13. 
Собор во имя Святого Исаакия Далматского в лучах утреннего солнца

14. Александровский сад

15. ул. Гороховая

16. Невский проспект на рассвете

17. Памятник Николаю I на Искаиевской площади

18. Ростральные колонны на стрелке Васильевского острова

19. Спас на крови на рассвете

Всё.
1 комментарий

DeDMaxopka

Moscow City, Imperia Tower и немного о поездке в Москву

Разное, Москва, На высоте, крыша

 Ещё до приезда наметил для себя небольшой план, куда хочу попасть, и кого бы я хотел увидеть. Благодаря товарищам из Москвы всё что я хотел мы сделали за 4 дня, выражаю огромную благодарность всем тем, кто со мной был в эти 4 дня :) Под катом небольшой рассказ про мою поездку в Москву.

1. Башня "Евразия", комплекс "Федерация" и будущая башня "Меркурий", снизу "Центральное ядро"

Читать далее
Приехал я в Москву первый раз, вписался у Рустама, решил, что за вписку как-то надо отплатить, но не пивом же, и не деньгами - как-то банально :) Предложил вписаться в нашу компанию и побывать в куче интересных мест, на что тот согласился. Изначально я хотел посетить и посетил три места:

1. 215м мачты в Электростали (мегабоян, но это ведь мечта детства :D ),
2. Какую-нибудь башню ММДЦ "Москва-СИТИ" (об одной из них ниже),
3. Памятник Петру I, высота которого 98м. (мне говорили, что, чувак, это врятли, там еще никто толком не бывал. Но в итоге мы вчетвером залезли на самый верх к флюгеру).

Помимо этого, побывал на Континентале, где мы играли в прятки с ЧОПами, побывал на всем известной Кудринской высотке, так же успел написать объяснительную охране гостиницы Ленинградская (сталинская высотка рядом с Площадью трех вокзалов), что больше не буду лазить на крышу их здания, встретил рассвет на Миракс-плазе и еще много чего интересного!

Все 4-ро суток были марафонными, с одного места мы ехали на другое. Москву я видел только из окна автомобиля или с высоты птичьего полёта :) Та Москва которую я увидел мне понравилась больше, чем Санкт-Петербург. Город более понятный для меня. Планирую в августе ещё раз съездить туда.

Так же, 28 июня стукнуло мне 21, в этот день я увидел почти всех тех руферов, кого читал в жж и хотел познакомиться лично. Отпраздновали на "отлично", с "шампунем", кальяном и бегом от ментов. 

В ночь с 28 на 29-е как раз мы и полезли на Империю и Миракс-плазу. Это было что-то, умудрились в составе 7-ми человек ([info]makzer , [info]above_roofs , [info]unkernet , [info]r_wersh , [info]captain_balash , [info]nazarov_msk , [info]dedmaxopka ) залезть на башню незамеченными никем.

2. [info]captain_balash  в схабаренной по пути каске

Там высоко, красиво, на горизонте еще закат, но снимать почти нечего, хотя, многие со мной могут не согласиться. Не смотря на это, я не пожалел, что оказался на Империи :)

3. "Город столиц"


Немного о самой Империи:

Высота башни 239м, 60 этажей.

Главное здание охватывает 70 110 м² офисных и 45 000 м² жилых площадей, гостиницу, рассчитанную на 292 номера, и торговые площадки. В здании будут размещены фитнес-центр, бассейн, конференц-залы, бары и рестораны.

В переднем здании будет расположен аквапарк, являющийся одним из центральных развлекательных компонентов ММДЦ "Москва-Сити". Также в здании будут размещены кафе, рестораны и торговый центр.

Одной из отличительных характеристик проекта является единственный в рамках ММДЦ "Москва-Сити" причал - таким образом будет обеспечена связь комплекса и набережной благодаря речному транспорту.

 4. Вид из будущего пентхауса, я так думаю.

5.
 
Отдельное спасибо хочу сказать [info]raskalov_vit  , [info]unkernet  и Рустаму. Первым двум за то, как мы все отлично провели время, за мой День рождения и за всё остальное. А Рустаму за то, что не дал сдохнуть с голоду и не пришлось спать на чердаках :)))
 

DeDMaxopka

"Алые Паруса", Санкт-Петербург

На высоте, Питер, крыша

Сегодня ночью засняли салют на Алых Парусах, праздник выпускников прошел на отлично. Под катом небольшая история про мои с [info]unkernet встречи с ФСО и курсантами, посиделки в КПЗ и фотографии праздника с крыши.

1. Салют
Читать далее

Изначально я, [info]unkernet и [info]raskalov_vit хотели снимать с Адмиралтейства, т.к. с него видно и стрелку В.О, и Дворцовую площадь. Нужно было забраться на него раньше, чем ОМОН выставит своё оцепление. Полезли в рыжухах по лесам, не пролезли и половину, как услышали крик курсанта, на которого, собственно, я и Унк забили, а Виталя успел слезть, и в последствии снизу звонил нам и говорил о обстановке. Залезли на самый верх, сели, сидим, ждем пока всё утихнет. Смотрим вниз, а там грузовики ОМОН, в парке людей уже нет, милиция бегает, готовит оцепление для праздника. Виталя звонит, говорит "чуваки, всё плохо". Сидим, дальше ждём, истории рассказываем, вижу слева залетает два уже вымотавшихся, злых курсанта и милиция, хватают нас и вниз, по пути устроив досмотр личных вещей и просмотр фотографий. Снизу, пообщавшись с ФСО, мы в клетке поехали в отделение, где все охали и ахали, что мы не во время залезли и теперь будем сидеть в КПЗ :) Разыграв драму, милиция сказала, что злое начальство решило нас не выпускать до утра, но при том намекнув, что с нас еще полагается штраф, по 500 р с каждого, который мы можем оплатить сразу прямо на руки, подписав ходатайство, тогда нас отпустят.

Оплатили мы "Штраф", сказали, что у них гостеприимно, и они могут нас ждать еще, т.к. Алые Паруса снимать мы все таки будем, правда с другой крыши. Не успев выцарапать на стене КПЗ ru_roofers approved, мы выпустились и отправились на соседнюю с Адмиралтейством крышу, где нас уже ждали свои :)
2. [info]raskalov_vit, Мельников и Штопор на позиции съемки

 

Сначала на крыше были только мы, потом число человек становилось всё больше и больше, под конец зевак на крыше стало, наверно, около 50 человек. Милиция снизу знала, что на крыше много народу, но врятли смогла бы снять кого-то.

3. Наш обзор

Немного о самом празднике.

"Алые паруса" - праздник выпускников, празднование которого возобновили не так давно, но размах его сравним с Днём города и т.п. Проходит он на Дворцовой площади и стрелке Васильевского Острова, где для выпускников проводят различные представления и шоу, например, на Дворцовой площади сегодня ночью выступали Дима Билан, Александр Рыбак, группа "Челси", группа "Марсель" и другие исполнители. Организаторы приготовили настоящий сюрприз для всех зрителей, перед многотысячной армией выпускников выступил знаменитый канадский цирк Дю Солей, а так же провели уникальное пиротехническое и мультимедийное шоу. А на стрелке В.О играл отличный оркестр.

Вход на Дворцовую площадь будет осуществлялся по специальным пригласительным билетам, которые были распространены по школам города.

В роли корабля с алыми парусами выступил шведский "Три короны". Для проведения водной феерии в ночь праздника была отменена навигация на Неве. Мосты, кроме Троицкого, через который входит Фрегат с алыми парусами, не разводились.

4. Движения людей у Патибасов ОМОН
5. Вид на Троицкий мост

6. Дворцовая площадь за домами.. Да, с Адмиралтейства был бы лучше вид :)

7. Приплыл корабль с алыми парусами, пиротехническое шоу в самом разгаре

8. Салют на отличненько

9. Алые паруса уплывают
10. Течение людей, выдержка 25 сек
11. Праздник кончился, люди расходятся

the end

P.S. Подобные мероприятия с крыши мне приходилось снимать впервые, как бы странно это не звучало :) 

DeDMaxopka

Адмиралтейство

На высоте, Питер, крыша

Большой пост писать пока некогда, если вкратце, то с [info]raskalov_vit  и Танкистом забрались на Адмиралтейство в погоне за уникальным ракурсом на Невский проспект. Будет время, я напишу про это пост по‑больше, и фотографий будет тоже больше :)
 

DeDMaxopka

First

Сфера, На высоте, крыша

Конечно же, прилетев в Питер, хотел забраться куда-нибудь повыше, но не знал куда и как. :) Постоянно с места работы был виден высокий строящийся дом с куполом, думал - вот бы туда попасть :) В один момент мне надоело со стороны глядеть на него и в обеденный перерыв пошёл домой, взял фотоаппарат и поперся на крышу этого дома. На территории столкнулся с потусторонним разумом в лице прораба, которому объяснил, кто я и что хочу. Прораб пропустил, я поднялся, встретил там еще людей, которые спросили меня, как я сюда попал, и пообещали яйца прорабу оторвать. Ну, а я стал спокойно фотографировать :))

1. Смольный
 
 
Читать далее
И вообще, за тот день я посетил ещё два подобных места, о которых напишу позже, когда-нибудь - пилон Большого Обуховского моста (спасибо за это[info]salieri_spb ! :) ), кран строящегося здания "Банк Санкт-Петербург", высота крана.. не знаю, метров может 90-100 :) Все три места впечатлили, к тому же город для меня незнакомый, глаза разбегаются.   
 
2. Город уходит за горизонт далеко-далеко.. потому неспециально, но камеру всё время поднимал выше, чем надо, пытался захватить горизонт :)) Зря.


3.
Мост


4.
Тут собираются построить Охта-центр высотой 402м. На данный момент там ведутся археологические раскопки, где я, собственно, и работаю :) Об Охта-центре и о раскопках я тоже как-нибудь напишу.. :)


5.
Ещё я сделал сферическую панораму на крыше. Потом долго мучался, редактировал с бука на тачпаде. Вышло терпимо, но с небольшими косяками :)
Сфера с крыши 24-х этажного дома на Большеохтинском проспекте. Санкт-Петербург

Вот и всё :)
1 комментарий

DeDMaxopka

Ясным солнечным днём

Сфера, На высоте, крыша

Неожиданно пришла настоящая весна. Жара, голубое ясное небо. А мы гуляем по крышам Сарэта и Гуливера.

1. Квадратура
 
Читать далее
Хоть мне и надоел уже Сарэт, но днём я на нём не был.

2. Вид в сторону вокзала "Новосибирск Главный"

Чем ближе лето, тем больше кайфа получаешь от пребывания на крыше. Даже ветер не раздражает, потому что он тёплый. Не хочу даже вспоминать, как оно на высоте в -30* мороз :)

3. Часовня посреди дороги

 

Сколько днём машин на дорогах.. Хотя, судя по фотографиям Москвы - то что у нас - это ещё мало :) Ещё я иногда удивляюсь количеству людей на остановках с утра, в голове крутится вопрос "Откуда столько?" :)

А ещё я сделал сферу с Сарэта. Теперь, наверное, осталось сделать сферу с Мэрии, Аркады и ещё пары зданий, и на пл. Ленина можно будет посмотреть со всех ракурсов :)) Шутка.

7. Планета Сарэт-Сибирь


8.  На крыше Сарэт-Сибирь
[видео]

9. А просто так

Потом подошёл ilix_x, сказал, что давно хочет попасть на "Гуливер". Туда мы и отправились. Солнце уже садилось.
 
ЖК Гуливер - 26-тиэтажное здание.. Залезли на него, ожидали большего.

10. Вид на Восход
 

11. Закат

Сама крыша интереснее чем виды с неё на частный сектор :) 

12.


13. В Илье проснулся художник, и он стал рисовать на вентиляциях


14. Вот например слоны :D


15. А это китайский погонщик слонов


16. На соседней трубе разворачивается целый экшен


17. Город готовится ко сну


18. Ещё одно фото просто так. Так уж получилось :)

Вобщем, всё.. Фотографии кончились :)

PS
. Хотел давно уже сообщить, но не был уверен, что полечу, даже когда купил билет на самолёт. Но теперь уже точно могу сказать, что улетаю в Санкт-Петербург 4-го мая :) Приму участие в работах Охтинской археологической экспедиции ИИМК РАН. Будем раскапывать крепость Ниеншанц и не только. Ну а в свободное от работы время будем отдыхать и делать что душе изволится :) Когда вернусь - не знаю, но мы настроены быть там до последнего.. и в Академии я освобожден от сдачи сессии до 1 октября, так что у меня каникулы будут на протяжении 5-ти месяцев :)

DeDMaxopka

НГАХА

С высоты, Сфера, крыша

Покажу сферу с НГАХА + несколько фотографий. Рассказывать на этот раз нечего :)

1. Планета пл. Ленина
Читать далее

2. Вид в сторону часовни. В народе до сих пор считается, что это центр не только Новосибирска, но и России.


3.


4.


5. Крыша НГАХА, площадь им. Ленина. Ночь.
1 комментарий

DeDMaxopka

Прогулка по крыше Оперного, ч.2

С высоты, Сфера, крыша

Прошлый раз я был там ночью. Думал, в светлое время суток нереально попасть на крышу, но нет.. я ошибался :)

1.
 
Читать далее
Попали мы туда с ILiX-ом. Как на купол залезли, как увидели, что на нас люди смотрят с балконов и с прилегающего парка, так и подумали, что пропали :D Но вроде снайперов на крыши никто не посадил, отряды ОМОН-а не приехали, и мы расслабились, и начали фотографировать.

Пройдёмся по крыше. Начнем с купола:
 
2. Время вечернее, солнце уже садится

3. Не зарастёт народная тропа.. Кто в теме, тот поймёт :)

Вот у всех дороги ведут в Рим, а в Новосибе все дороги ведут к Оперному. Это отлично видно, когда стоишь на куполе возле флагштока. Направление ближайших дорог - строго на Оперный :)

4. Я и Илья
 
5. Уходим с купола


6. Чешуя
 
7. Лесенки ужасно неудобны, почти все.


8.  Куча прожекторов включат, когда зайдет солнце. Оперный преобразится :)


9. Спускаемся ниже. Основание купола


10.  Поднялись на самый верх


11.


12. Крыша Новосибирского Театра Оперы и Балета. Закат.

13. The End
24 комментария

DeDMaxopka

Оффициальные прыжки со здания Сиб. Ярмарки

С высоты, Сфера, rope jumping, крыша

В субботу третьего апреля команда роуп-джамперов FLY организовала первые в Новосибирске (и помоему вторые в России) официальные прыжки с привлечением СМИ и прочих заинтересованных лиц. Как сказал Илья, один из организаторов, всё сделано для того что бы доказать людям, что роуп-джампинг безопасен. Ну.. и реклама команды, ессесно =)

Конечно, утверждение, что роуп-джампинг полностью безопасен изначально ложно, но это ничего не меняет. Ребята молодцы, подобное мероприятие организовать - многого стоит. Вот небольшой фоторепортаж оттуда:

1. Крыша здания Сиб. ярмарки. Не помню, вроде 7 этажей :)
 
Читать далее
На прыжки были приглашены самые "отчаянные" чуваки :D В этот день собрались все - и Земля прыжков, и FLY, и NSky. Весело провели время и, главное, отпрыгали почти идеально. Всё мероприятие было строго распланировано, каждый прыгал в свою очередь и делал определенный трюк. В это же время на земле народ развелкали "фаерщики", и играла музыка :)

2. Юра готовит базу.

Пока шла начальная подготовка, я пофотографировал с крыши и сделал сферу.
[видео]

4. Джамперы


5. Обе веревки базы крепились снизу к ели. Мне это не внушало доверия, потому что бедное дерево качало после каждого прыжка. Но кто я? Я фотограф, а не "вязчик", им лучше знать=)


6. Голиаф крутит Тринадцатого - своеобразный тест снаряги :)


7. К первопрыгу готов!


8. В рот е..ать! ©
..Хотя, не, это наша кричалка :D


9. Голиаф на экзите


10. Народ снизу визжит, наблюдая, как Голиаф делает сальто =)


11. Очередь Макса


12. Ещё одно резвое сальто


13.


14. Пристегнули за ноги и скинули, эх ,знали бы вы из чего сделаны эти ножные ремни :D

 
Ещё скинули пару тандемов и на этом закончили.
 
15. После прыжков решили сделать "семейное" фото с лого наших команд.
..жаль я не взял наш флаг, пришлось снимать с себя футболку :) Ну да ладно.


16. Напоследок, фото счастливых чуваков из Флай :)
3 комментария

DeDMaxopka

Сфера с противовеса 65м крана, Красный проспект

Разное, С высоты, Сфера, Кран, крыша

Лазил у себя в архивах, увидел панораму круговую. Снял её 2009.10.10, тогда даже и не догадывался о существовании 360* панорам :). Решил проверить, получится ли из неё сферическая? Поглядел превьюшку в Pano2QTVR Gui - вроде что-то может получиться, но нет Зенита и Надира (Земли и Неба, Низа и Верха..). Пришлось "рисовать"..

1. На стреле
alt
Читать далее

2.
Сама панорама, её можно крутить, вертеть, приближать и отдалять. Кнопки CTRL и SHIFT вам в помощь, друзья мои.
[видео]

Если есть у кого замечания по качеству, говорите, мне будет интересно.

А ещё у меня по поводу этого крана есть одна история.. Решили залезть на этот кран, пофотографировать - смотрим, а стройка заморожена, собак никаких не виднеется, света в окошках будок охраны нету. Ну и было решено пойти в наглую, не затрачивая времени на поиски живых существ на территории.

Всё нормально вроде, залезли на кран. Я сделал круговую панораму, где один снимок из 55-ти был с 30-ти секундной выдержкой, потому я замерз и вдобавок наслушался недовольств от друга. Спускаемся, прикалываемся, смотрю - 4-ро идут (дед-охранник и трое рабочих). Нас увидели, произошел небольшой диалог подобного плана: "что за ... в рот, какого ... тут лазите?". Нас попросили удалиться, пригрозив ментами, в противном случае :D

На следущий день.. вышка 113м, прыжки с неё, чуть себе все ребра не попереломал.. а ещё в планах кран на гор. больнице был (кстати в этот день и была сделана серия таких снимков) Кряхтя, матерясь я ещё и осознаю, что потерял площадку от штатива, а потерял именно там, где нас выгнал дед :) Что делать? Надо лезть за площадкой снова!

Уже осознавая весь риск, просчитывая возможные нападки и происшествия, мы лезем через забор, подходим тихо к крану, и тут выбегает дед, что-то орёт, а в руках у него молоток. Я аж перепугался.. и дед, как выяснилось тоже :D Потому он уже успел вызвать ГБР и побежал к нам. Мы стоим в шоке :) Решили поговорить с дедом, мол, "так и так, помните вчера лазили? Так вот, забыли штучку от этой железяки, нужно забрать, мы быстро!" Дед проникся доверием, отозвал по рации ГБР и ушёл. Но это не всё.

Примерно через пару недель у нашей команды появилась идея-фикс прыгнуть с крана. Начали ездить по городу с Романом в поисках нужного объекта, тогда то я и вспомнил о доверчивом деде и решил попытать удачу - а вдруг разрешит и с крана прыгнуть? :D Приехали, опять через забор перелезли, идём уже напрямую к деду в его логово. Заходим, Дед опять ошарашен, но вроде узнал меня и успокоился. Начали ему объяснять, что мы такие-то такие. Дед внимательно слушал, но когда услышал вопрос: "Можно мы с крана спрыгнем?", понял, что дело неладное и отказался. :D

На этом история заканчивается.. Вернусь к событиям недавним. К нам в город в рамках командировки из Магнитогорска со студентками приехал один из моих немногочисленных взаимных жж-френдов[info]il_e. В планах было восхождение на Сарэт. Взошли на самый пик, сфотографировали всё что было видно и не видно.

3. Попросили Аню "щёлкнуть нас" для истории. Слева направо - смотрит в объектив [info]il_e, Алексей показывает свои пальцы, рожу корчит [info]dedmaxopka
alt

И вообще, что-то всё последнее время вокруг меня кипит, суетится, куча дел и тд. Ну да ладно :)
13 комментариев

DeDMaxopka

Взглянуть по-иному..

С высоты, Кран, крыша

На этот раз не хочу ничего писать лишнего, время позднее, мысли в голову никакие не лезут. Просто покажу 9 фотографий.

1. Замысловатая крыша.

 
Читать далее
2. Панорама с этой крыши.


3. Направлялись мы на БЦ Манхеттен и на кран, который его строил.


4.


5. Кстати, был сильный ветер.


6. И на кран мы залезли нестандартным способом — с крыши по доске.


7. Виды оттуда открываются шикарные, например вид на Димитровский мост, транспортную развязку перед ним.


8. Куча Ж\Д путей, идущих от Вокзала Главного.

9. И вид на разноцветный город.
2 комментария

2zeka

Первый раз в ШИЗО

зона, жизнь в зоне, изолятор, ШИЗО, крыша

В этой статье я хочу рассказать нашим дорогим читателям о том, что такое первый выход из изолятора. Первый изолятор для арестанта — это как, своего рода, посвящение в ряды избранных. В преступном мире изолятор символизирует борьбу с произволом администрации. Он является первым домом для арестанта. Ведь человек, который живет по принципам преступной жизни, несмотря ни на что, рано или поздно оказывается изолированным от основной массы заключенных. Крыша является тюрьмой в тюрьме, поэтому там обитают те, кто и в лагере не поменял своих убеждений и продолжает свой начатый путь порядочного человека.

Популярность: 0

Читать запись полностью »


19alex56

Маша, миша, рама, крыша

Я не дитя, но избалован,
и всё ж никак не разобрать:
коль я ни разу не целован, -
за что меня Вы наказать

Надумали? Вы не целуйте мои руки,
на шею я обузы не хочу;
любить же Вас, — сплошные муки:
увы, сударыня, я жду!

Ну, для чего Вам? Не игрушка,
и не другой пушной зверёк:
убрали б руку Вы с макушки,
и отложили б на денёк

Все разговоры, обещанья,
слезливых Ваших похотливых губ:
я Вам не верю, и в признаньях
бываю я порою груб.

Ну, что с того, — что я Медведь?
Вы уж на Машу не похожи, -
Вы продолжаете реветь:
- «Я Вас люблю! О, правый боже!..»


Nks
5 комментариев